电动座椅及车辆制造技术

本实用新型专利技术提出了一种电动座椅及车辆，该电动座椅包括：底座；中间座，所述中间座设置在所述底座上；座椅和靠背，所述座椅和所述靠背设置在所述中间座上；以及传动装置，所述传动装置分别与所述座椅、所述中间座和所述靠背相连；电机，所述电机与所述传动装置相连以驱动所述中间座可相对所述底座在上下方向移动、所述座椅可相对所述中间座前后移动、所述靠背可相对所述中间座转动。根据本实用新型专利技术的电动座椅的电机数量少、成本低、噪音小。

Electric seats and vehicles

The utility model provides an electric seat and a vehicle, the electric seat comprises a base, an intermediate seat, the intermediate seat is arranged on the base, a seat and a back, the seat and the back are arranged on the middle seat, and a transmission device, the transmission device respectively relates to the seat, the middle seat and the back. The backrest is connected; the motor is connected with the transmission device to drive the middle seat to move upward and downward relative to the base, the seat to move forward and backward relative to the middle seat, and the backrest to rotate relative to the middle seat. The electric chair of the utility model has a small number of motors, low cost and low noise.

【技术实现步骤摘要】
电动座椅及车辆
本技术涉及车辆领域，特别涉及一种电动座椅及车辆。
技术介绍
相关技术中，汽车座椅的调节需要多个电机，以实现汽车座椅多个方向的调节，电机的数量多不仅使得汽车座椅的结构复杂，同时也使得汽车座椅的成本居高不下。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种电动座椅，该电动座椅的电机数量少、成本低、噪音小。本技术还提出一种具有上述电动座椅的车辆。根据本技术的电动座椅，包括：底座；中间座，所述中间座设置在所述底座上；座椅和靠背，所述座椅和所述靠背设置在所述中间座上；以及传动装置，所述传动装置分别与所述座椅、所述中间座和所述靠背相连；电机，所述电机与所述传动装置相连以驱动所述中间座可相对所述底座在上下方向移动、所述座椅可相对所述中间座前后移动、所述靠背可相对所述中间座转动。根据本技术的电动座椅，电动座椅在前后方向和上下方向上的调节、以及靠背角度的调节，仅需要一个电机即可实现，这种调节方式简单可靠，有效提高了电动座椅的稳定性，降低了成本。根据本技术的一个实施例，所述传动装置包括：主传动轴，所述主传动轴与所述电机相连；第一传动齿轮，所述第一传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述底座上设置有沿上下方向延伸的第一传动齿条，所述第一传动齿条穿过所述中间座以与所述第一传动齿轮啮合。根据本技术的一个实施例，所述传动装置还包括：第二传动齿轮，所述第二传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述座椅上设置有沿前后方向延伸的第二传动齿条，所述第二传动齿条与所述第二传动齿轮啮合。根据本技术的一个实施例，所述传动装置还包括：第三传动齿轮，所述第三传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述靠背上设置有第四传动齿轮，所述第四传动齿轮与所述第三传动齿轮啮合。根据本技术的一个实施例，所述第一传动齿轮、所述第二传动齿轮和所述第三传动齿轮分别通过电磁离合器设置在所述主传动轴。根据本技术的一个实施例，所述中间座上设置有沿上下方向延伸的配合块，所述配合块上形成有与所述第一传动齿条配合的配合孔。根据本技术的一个实施例，所述中间座和所述座椅之间还设置有导向结构，所述导向结构包括：导轨和导块，所述导轨和所述导块中的一个设置在所述中间座上，所述导轨和所述导块中的另一个设置在所述座椅上。根据本技术的一个实施例，所述中间座上设置有滑块，所述底座上设置有与所述滑块配合的滑槽。根据本技术的一个实施例，所述中间座上设置有两个间隔开的靠背支架，所述靠背可转动地设置在所述靠背支架上；两个所述靠背支架之间还设置有旋转轴，所述第四传动齿轮和所述靠背固定在所述旋转轴上。下面简单描述根据本技术实施例的车辆。根据本技术的车辆上设置有上述的电动座椅，由于根据本技术的车辆上设置有上述的电动座椅，因此该车辆的舒适性好，座椅的调节稳定可靠，噪音小。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的电动座椅的结构示意图；图2是根据本技术实施例的电动座椅的爆炸图；图3是根据本技术实施例的传动装置的结构示意图；图4是根据本技术实施例的靠背的结构示意图；图5是根据本技术实施例的靠背与靠背支架的连接示意图；图6是根据本技术实施例的座椅的一个方向的结构示意图；图7是根据本技术实施例的座椅的另一个方向的结构示意图；图8是根据本技术实施例的中间座的一个方向的结构示意图；图9是根据本技术实施例的中间座的另一个方向的结构示意图；图10是根据本技术实施例的底座的结构示意图；图11是根据本技术实施例的第一传动齿条的结构示意图；图12是根据本技术实施例的间座与底座的配合示意图。附图标记：电动座椅100，底座110，第一传动齿条111，滑槽112，中间座120，配合块121，配合孔121a，导轨122，滑块123，靠背支架124，轴承125，座椅130，第二传动齿条131，导块132，靠背140，第四传动齿轮141，旋转轴142，传动装置150，主传动轴151，第一传动齿轮152，第二传动齿轮153，第三传动齿轮154，电机160，电磁离合器170。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据图1-图12对根据本技术实施例的电动座椅100进行详细描述。如图1所示，根据本技术的电动座椅100包括底座110、中间座120、座椅130、靠背140、传动装置150和电机160。其中，中间座120设置在底座110上；座椅130和靠背140设置在中间座120上；传动装置150分别与座椅130、中间座120和靠背140相连；电机160与传动装置150相连以驱动中间座120可相对底座110在上下方向移动、座椅130可相对中间座120前后移动、靠背140可相对中间座120转动。根据本技术的电动座椅100，通过设置一个电机160来实现中间座120相对于底座110上下移动、中间座120前后移动以及靠背140转动；乘客需要对电动座椅100调节时，传动装置150与中间座120上的第一传动齿条111连接，电机160向传动装置150输出动力以使中间座120相对于底座110上升以实现电动座椅100高度的调节；传动装置150与中间座120上的第二传动齿条131相连，电机160向传动装置150输出动力以使中间座120相对于底座110前后移动；传动装置150与靠背140上的第四传动齿轮141相连，电动机向传动装置150输出动力以使靠背140相对于中间座12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动座椅，其特征在于，包括：底座；中间座，所述中间座设置在所述底座上；座椅和靠背，所述座椅和所述靠背设置在所述中间座上；以及传动装置，所述传动装置分别与所述座椅、所述中间座和所述靠背相连；电机，所述电机与所述传动装置相连以驱动所述中间座可相对所述底座在上下方向移动、所述座椅可相对所述中间座前后移动、所述靠背可相对所述中间座转动。

【技术特征摘要】
1.一种电动座椅，其特征在于，包括：底座；中间座，所述中间座设置在所述底座上；座椅和靠背，所述座椅和所述靠背设置在所述中间座上；以及传动装置，所述传动装置分别与所述座椅、所述中间座和所述靠背相连；电机，所述电机与所述传动装置相连以驱动所述中间座可相对所述底座在上下方向移动、所述座椅可相对所述中间座前后移动、所述靠背可相对所述中间座转动。2.根据权利要求1所述的电动座椅，其特征在于，所述传动装置包括：主传动轴，所述主传动轴与所述电机相连；第一传动齿轮，所述第一传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述底座上设置有沿上下方向延伸的第一传动齿条，所述第一传动齿条穿过所述中间座以与所述第一传动齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的电动座椅，其特征在于，所述传动装置还包括：第二传动齿轮，所述第二传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述座椅上设置有沿前后方向延伸的第二传动齿条，所述第二传动齿条与所述第二传动齿轮啮合。4.根据权利要求3所述的电动座椅，其特征在于，所述传动装置还包括：第三传动齿轮，所述第三传动齿轮设置在所述主传动轴上；所述靠背上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯建勇，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11