防锈蚀固体润滑涂料及螺母制造技术

本发明专利技术涉及防锈蚀固体润滑涂料及螺母，包括聚偏氟乙烯10‑60重量份、乙烯‑四氟乙烯共聚物2‑28重量份、云母1‑30重量份、胶体石墨1‑8重量份和滑石粉1‑5重量份；不饱和聚酯树脂1‑45重量份、乙烯基树脂2‑50重量份和聚酰亚胺树脂1‑43重量份；黏度稳定剂0.1‑3重量份、防流挂剂1‑3重量份和防沉淀剂1‑3重量份；稀释剂。螺母的表面涂层中包含固体润滑涂层，固体润滑涂层由以上固体润滑涂料喷涂或浸涂后烧结得到。本发明专利技术同现有技术相比，具有较长耐锈蚀时间，能够防止沿海盐雾环境对螺帽的腐蚀。耐盐雾实验达到2800小时，极大地延长了螺帽的使用寿命，减少了企业的维修维护成本。

Rustproof solid lubricant coatings and nuts

The present invention relates to rust-proof solid lubricating coatings and nuts, including 10_60 weight fraction of polyvinylidene fluoride, 2_28 weight fraction of ethylene_tetrafluoroethylene copolymer, 1_30 weight fraction of mica, 1_8 weight fraction of colloidal graphite and 1_5 weight fraction of talcum powder, 1 45 weight fraction of unsaturated polyester resin, 2_50 weight fraction of vinyl resin and polyamide. Imine resin 1 43 by weight; viscosity stabilizer 0.1 3 by weight; anti-hanging agent 1 3 by weight and anti-precipitating agent 1 3 by weight; diluent. The surface coating of the nut contains a solid lubricating coating which is obtained by spraying or sintering the above solid lubricating coating. Compared with the prior art, the invention has longer corrosion resistance time and can prevent the corrosion of nuts in coastal salt fog environment. The salt spray resistance experiment reaches 2800 hours, which greatly prolongs the service life of nuts and reduces the maintenance cost of enterprises.

【技术实现步骤摘要】
防锈蚀固体润滑涂料及螺母[
]本专利技术涉及固体润滑涂敷层，具体涉及用于螺母的防锈蚀固体润滑涂覆层。[
技术介绍
]螺母应用领域十分广泛，几乎应用于工业领域的各个方面，也因应用环境不同，对不同环境下的固体润滑涂覆层螺母提出了不同的的要求。专利文献201310124180.X公开了具有固体润滑涂覆层的螺母及其使用方法。现有技术达到的效果是螺母扭矩系数在0.1—0.13之间和0.14—0.17之间。但现实的环境中，该技术在易锈蚀环境中的使用效果则明显不足，现有技术是由螺母金属基体、热镀锌和固体润滑涂层组成，5％中性耐盐雾实验最长时间在144小时。在沿海、高湿热等环境中，使用寿命较短。[
技术实现思路
]本专利技术的主要目的在于提供一种具有防锈蚀作用的固体润滑涂料，该涂料用在螺母上时能够提高螺母的防锈蚀性能。为了实现上述目的，提供一种固体润滑涂料，包括：主体组分：聚偏氟乙烯10-60重量份、乙烯-四氟乙烯共聚物2-28重量份、云母1-30重量份、胶体石墨1-8重量份和滑石粉1-5重量份；复合树脂组分：不饱和聚酯树脂1-45重量份、乙烯基树脂2-50重量份和聚酰亚胺树脂1-43重量份；添加剂：黏度稳定剂0.1-3重量份、防流挂剂1-3重量份和防沉淀剂1-3重量份；稀释剂。进一步的，上述固体润滑涂料还进一步具有如下组分：所述的稀释剂用量控制固体润滑涂料在2#粘度杯在一定温度下的流出时间为19-68秒。所述的稀释剂选自乙醇、乙二醇单丁醚、N-甲基吡咯烷酮中的一种或多种的混合物。本专利技术还包括一种螺母，在螺母的表面涂层中包含固体润滑涂层，所述的固体润滑涂层由上述的固体润滑涂料喷涂或浸涂后烧结得到。所述的表面涂层有表及里依次为封闭层、固体润滑涂层以及锌铬涂层。所述的锌铬涂层厚度优选为8微米。所述的固体润滑涂层厚度优选为8-10微米。封闭层厚度优选为1-2微米。本专利技术同现有技术相比，具有较长耐锈蚀时间，能够防止沿海盐雾环境对螺母的腐蚀。耐盐雾实验达到2800小时，极大地延长了螺母的使用寿命，减少了企业的维修维护成本。[具体实施方式]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，对本专利技术进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术的保护范围。实施例针对螺帽在沿海盐雾和高湿环境中易锈蚀的实际工况，首先在结构上的设计是，以螺母金属材料为基体做了三个涂层，第一层是锌铬涂层，第二层是固体润滑涂层，第三层是封闭涂层。第一层锌铬涂层工艺已较为成熟，耐盐雾实验能达到1000小时，第二层固体润滑涂层，选择防腐蚀性能优异的润滑材料如聚偏氟乙烯(PVDF)、乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)、云母、胶体石墨、滑石粉等为组分元素及具有防腐蚀性能优异的树脂如不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂、聚酰亚胺树脂等，制作固体润滑涂层后，耐盐雾实验能达到2450小时。第三层涂层是具有防水防锈性能的封闭剂，主要是阻止水分和盐雾离子通过固体润滑涂层和锌铬涂层侵蚀螺母。制作封闭涂层后，实现盐雾试验2800小时。制作步骤：1.在螺母表面制作锌铬涂层，螺母本体可以是不同的金属材料，制作程序按照国家标准锌铬涂层的制作工艺进行，涂层厚度6-8微米。2.防腐蚀固体润滑涂层制作主体组分：聚偏氟乙烯(PVDF)40克、乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)28克、云母25克、胶体石墨8克、滑石粉4克，复合树脂组分：不饱和聚酯树脂35克、乙烯基树脂45克、聚酰亚胺树脂34克。添加剂：黏度稳定剂0.6克，防流挂剂3克，防沉淀剂2克。稀释剂：在温度26℃时，控制固体润滑涂料在2#粘度杯的流出时间为20秒。稀释剂为乙醇，乙二醇单丁醚，其中两组分个占稀释剂总量的50％。将上述组分混合即可。3.螺母离心浸涂或喷涂防腐蚀固体润滑涂料。离心浸涂或喷涂防腐蚀固体润滑涂料在螺母表面，获得涂层均匀，厚度一致的润滑涂层。厚度控制在6-8微米。4.螺母高温烧结将涂层均匀，厚度一致的螺母，放入烧结炉进行烧结。5.制作封闭涂层将封闭剂FBJ-10均匀浸涂或喷涂在螺母润滑涂层表面。常温放置3小时即可。完成后的防锈蚀螺母包括螺母本体、锌铬涂层、防腐蚀固体润滑层和封闭层。最后对上述螺母和现有技术进行性能测试对比：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固体润滑涂料，其特征在于包括：主体组分：聚偏氟乙烯10‑60重量份、乙烯‑四氟乙烯共聚物2‑28重量份、云母1‑30重量份、胶体石墨1‑8重量份和滑石粉1‑5重量份；复合树脂组分：不饱和聚酯树脂1‑45重量份、乙烯基树脂2‑50重量份和聚酰亚胺树脂1‑43重量份；添加剂：黏度稳定剂0.1‑3重量份、防流挂剂1‑3重量份和防沉淀剂1‑3重量份；稀释剂。

【技术特征摘要】
1.一种固体润滑涂料，其特征在于包括：主体组分：聚偏氟乙烯10-60重量份、乙烯-四氟乙烯共聚物2-28重量份、云母1-30重量份、胶体石墨1-8重量份和滑石粉1-5重量份；复合树脂组分：不饱和聚酯树脂1-45重量份、乙烯基树脂2-50重量份和聚酰亚胺树脂1-43重量份；添加剂：黏度稳定剂0.1-3重量份、防流挂剂1-3重量份和防沉淀剂1-3重量份；稀释剂。2.如权利要求1所述的固体润滑涂料，其特征在于所述的稀释剂用量控制固体润滑涂料在2#粘度杯在26℃下的流出时间为19-68秒。3.如权利要求1所述的固体润滑涂料，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张碧波，徐阿斌，张云璐，郭红霞，
申请(专利权)人：上海亿霖润滑材料有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31