一种新能源汽车充电桩制造技术

本发明专利技术属于新能源技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩，包括放置框，放置框的左右两端内壁上均竖直设有滑槽，两条滑槽内均设有与之相匹配的滑块，放置框内设有升降机构，升降机构的左右两端分别与两块滑块的侧壁固定连接，升降机构的上端固定连接有充电机构，两个泄气孔分别与升降机构的左右端固定连接，两个泄气孔内均填塞有第一橡胶塞，两个第一橡胶塞的侧壁上均固定连接有安全绳，安全绳的另一端与放置框的上端固定连接。优点在于：本发明专利技术在不使用时可将其隐藏至地面以下，以提高空间的使用率，同时可保护其不易受到碰撞而损坏，且在充电时可使得充电插头与汽车牢牢的进行吸附，不易在充电的过程中掉落断电。

A new energy vehicle charging pile

The invention belongs to the field of new energy technology, in particular to a charging pile for a new energy automobile, which comprises a placement frame, wherein the left and right ends of the placement frame are vertically provided with sliders on the inner walls, and the left and right ends of the placement frame are respectively provided with two sliders. The upper end of the lifting mechanism is fixedly connected with a charging mechanism, and the left and right ends of the lifting mechanism are fixedly connected with the two vents respectively. The first rubber plug is filled in the two vents, and the side walls of the two first rubber plugs are fixedly connected with the safety rope, and the other end of the safety rope is fixedly connected with the upper end of the placement frame. Then. The invention has the advantages that it can be hidden below the ground when not in use, so as to improve the utilization rate of the space, at the same time, it can protect it from being damaged by collision, and the charging plug can be firmly adsorbed with the automobile when charging, and it is not easy to drop power off during charging.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩
本专利技术属于新能源
，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。但现在普及最为广泛的还是使用电力作为能源的汽车，其具有制造成熟度高，综合使用效果好的优点，但如何为其进行充电却是一个尚待解决的问题，一般的小区普遍在规定的地方直接架设充电桩，这样不仅妨碍了空间的正常使用，同时也易被汽车撞损导致电力事故的发生，其安全系数不高；市场上虽然出现了很多地埋式的充电桩，需要充电时通过将充电桩充升起后充电，这种充电桩通常以电动升降机构作为动力源，但采用这种升降结构，在充电桩升起后，用于收纳充电桩的坑道中容易在雨天灌水，致使充电完成后充电桩无法正常降下，严重时容易导致设备故障和安全事故；此外，驾驶员在为汽车进行充电时，有时在使用充电的插头时插固不牢，导致汽车在充电一段时间后直接与充电桩断开连接不再充电，影响了使用者的正常使用。为此，我们提出一种新能源汽车充电桩来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种可在不使用时回收至地面以下不易被行驶的汽车撞毁损坏且在充电时充电插头不易于汽车脱离的新能源汽车充电桩。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括放置框，所述放置框的左右两端内壁上均竖直设有滑槽，两条所述滑槽内均设有与之相匹配的滑块，所述放置框内设有升降机构，所述升降机构的左右两端分别与两块滑块的侧壁固定连接，所述升降机构的上端固定连接有充电机构，所述充电机构的上端固定连接有保护机构，所述保护机构与充电机构电性连接，所述放置框的上端设有两个泄气孔，两个所述泄气孔分别与升降机构的左右端固定连接，两个所述泄气孔内均填塞有第一橡胶塞，两个所述第一橡胶塞的侧壁上均固定连接有安全绳，所述安全绳的另一端与放置框的上端固定连接。在上述的新能源汽车充电桩中，所述升降机构包括水平设置于放置框内的升降台，所述升降台的上端与充电机构的下端固定连接，所述升降台的左右两端侧壁分别与两块滑块的侧壁固定连接，所述升降台的下端固定连接有气囊，所述气囊的左右两端侧壁上均固定连接有排气管，两根所述排气管与气囊均连通设置，两根所述排气管远离气囊的一端分别贯穿两个泄气孔的内壁并与其连通设置，所述升降台内设有腔室，所述腔室的底部固定连接有气泵，所述气泵的出气端上固定连接有出气机构，所述出气机构远离气泵的一端贯穿腔室的底部并与气囊的上端固定连接，所述出气机构与气囊连通设置，所述腔室的顶面设有多个内外连通的进气孔。在上述的新能源汽车充电桩中，所述出气机构包括固定连接于气泵出气端上的出气管，所述出气管远离气泵的一端贯穿腔室的底部并与气囊的上端密封连接，所述出气管与气囊连通设置，所述出气管远离气泵的一端固定连接有多根第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离出气管的一端固定连接有同一块固定板，多根所述第一伸缩杆上均套设有第一弹簧，所述出气管内填充有第二橡胶塞，所述第二橡胶塞的一端与固定板的上端固定连接。在上述的新能源汽车充电桩中，所述充电机构包括固定连接于升降台上端的充电桩机体，所述充电桩机体的上端与保护机构的下端固定连接，所述充电桩机体与保护机构电性连接，所述充电桩机体电连接有充电件。在上述的新能源汽车充电桩中，所述充电件包括固定连接于充电桩机体上电源线，所述电源线远离充电桩机体的一端固定连接有充电插头，所述充电插头的侧壁上固定连接有多个吸附件。在上述的新能源汽车充电桩中，所述吸附件包括固定连接于充电插头侧壁上的固定块，所述固定块远离充电插头的一端侧壁上固定连接有支撑板，所述支撑板远离充电桩机体的一端侧壁上固定连接有吸盘，所述支撑板的侧壁上转动连接有拨板，所述拨板靠近吸盘的一端侧壁上固定连接有凸块，所述凸块远离拨板的一端与吸盘的侧壁相抵接触。在上述的新能源汽车充电桩中，所述保护机构包括固定连接于充电桩机体上端的保护板，所述保护板的大小与放置框相匹配，所述保护板的上端设有凹槽，所述凹槽的底部固定连接有太阳能板，所述太阳能板与充电桩机体电性连接，所述保护板的上端固定连接有多个照明灯，多个所述照明灯与太阳能板均电性连接，所述保护板的四边侧壁上均固定连接有缓冲机构。在上述的新能源汽车充电桩中，所述缓冲机构包括固定连接于保护板侧壁上的第一密封块，所述第一密封块的下端固定连接有第二密封块，所述第二密封块的下端固定连接有第一橡胶垫，所述放置框的上端设有密封槽，所述密封槽的底部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的上端固定连接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的上端与第一橡胶垫的下端相抵接触，所述第二伸缩杆上套设有第二弹簧。在上述的新能源汽车充电桩中，所述泄气孔内固定安装有风力发电机，所述风力发电机与充电桩机体电性连接。与现有的技术相比，本新能源汽车充电桩的优点在于：1、本专利技术通过设置的放置框和升降机构及充电机构的配合，以达到可在用户不使用时，将充电桩机体隐藏至放置框内，以防止地面上行驶的汽车将其撞毁损坏，同时不易影响车辆的正常行驶，提高了空间的使用率。2、本专利技术通过设置的吸盘和拨板及凸块的配合，以达到可在用户使用充电插头为汽车进行充电时，通过吸盘与汽车表面牢牢吸附的方式，使得汽车插头在充电时不易出现意外脱落导致断电的现象发生。3、本专利技术通过设置的保护机构，以达到可在露天放置时将光能转化为电能为汽车进行充电，节约电力的效果，同时可使得雨水或垃圾不易进入至放置框内，且可在夜间为充电的位置进行标识引导。4、本专利技术通过设置气囊代替传统的电动升降机构，气囊膨胀后会充满充电桩的收纳槽，避免在雨天灌入大量的水，相对于传统的电子机械升降结构具有适应能力好，性能稳定，不易损坏的优点。附图说明图1是本专利技术提供的一种新能源汽车充电桩的透视图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是图1中B处的局部放大图；图4是图1中C处的局部放大图。图中，1放置框、2滑槽、3滑块、4升降机构、5充电机构、6保护机构、7泄气孔、8第一橡胶塞、9安全绳、10升降台、11气囊、12排气管、13腔室、14气泵、15出气机构、16进气孔、17出气管、18第一伸缩杆、19固定板、20第一弹簧、21第二橡胶塞、22充电桩机体、23充电件、24电源线、25充电插头、26吸附件、27固定块、28支撑板、29吸盘、30拨板、31凸块、32保护板、33太阳能板、34照明灯、35缓冲机构、36第一密封块、37第二密封块、38第一橡胶垫、39第二伸缩杆、40第二橡胶垫、41第二弹簧、42风力发电机。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例如图1-4所示，一种新能源汽车充电桩，包括放置框1，放置框1通过浇筑水泥预埋在准备好的放置坑中，放置框1的左右两端内壁上均竖直设有滑槽2，两条滑槽2内均设有与之相匹配的滑块3，放置框1内设有升降机构4，升降机构4的左右两端分别与两块滑块3的侧壁固定连接，升降机构4包括水平设置于放置框1内的升降台10，升降台10的上端与充电机构5的下端固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩，包括放置框(1)，其特征在于，所述放置框(1)的左右两端内壁上均竖直设有滑槽(2)，两条所述滑槽(2)内均设有与之相匹配的滑块(3)，所述放置框(1)内设有升降机构(4)，所述升降机构(4)的左右两端分别与两块滑块(3)的侧壁固定连接，所述升降机构(4)的上端固定连接有充电机构(5)，所述充电机构(5)的上端固定连接有保护机构(6)，所述保护机构(6)与充电机构(5)电性连接，所述放置框(1)的上端设有两个泄气孔(7)，两个所述泄气孔(7)分别与升降机构(4)的左右端固定连接，两个所述泄气孔(7)内均填塞有第一橡胶塞(8)，两个所述第一橡胶塞(8)的侧壁上均固定连接有安全绳(9)，所述安全绳(9)的另一端与放置框(1)的上端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括放置框(1)，其特征在于，所述放置框(1)的左右两端内壁上均竖直设有滑槽(2)，两条所述滑槽(2)内均设有与之相匹配的滑块(3)，所述放置框(1)内设有升降机构(4)，所述升降机构(4)的左右两端分别与两块滑块(3)的侧壁固定连接，所述升降机构(4)的上端固定连接有充电机构(5)，所述充电机构(5)的上端固定连接有保护机构(6)，所述保护机构(6)与充电机构(5)电性连接，所述放置框(1)的上端设有两个泄气孔(7)，两个所述泄气孔(7)分别与升降机构(4)的左右端固定连接，两个所述泄气孔(7)内均填塞有第一橡胶塞(8)，两个所述第一橡胶塞(8)的侧壁上均固定连接有安全绳(9)，所述安全绳(9)的另一端与放置框(1)的上端固定连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述升降机构(4)包括水平设置于放置框(1)内的升降台(10)，所述升降台(10)的上端与充电机构(5)的下端固定连接，所述升降台(10)的左右两端侧壁分别与两块滑块(3)的侧壁固定连接，所述升降台(10)的下端固定连接有气囊(11)，所述气囊(11)的左右两端侧壁上均固定连接有排气管(12)，两根所述排气管(12)与气囊(11)均连通设置，两根所述排气管(12)远离气囊(11)的一端分别贯穿两个泄气孔(7)的内壁并与其连通设置，所述升降台(10)内设有腔室(13)，所述腔室(13)的底部固定连接有气泵(14)，所述气泵(14)的出气端上固定连接有出气机构(15)，所述出气机构(15)远离气泵(14)的一端贯穿腔室(13)的底部并与气囊(11)的上端固定连接，所述出气机构(15)与气囊(11)连通设置，所述腔室(13)的顶面设有多个内外连通的进气孔(16)。3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述出气机构(15)包括固定连接于气泵(14)出气端上的出气管(17)，所述出气管(17)远离气泵(14)的一端贯穿腔室(13)的底部并与气囊(11)的上端密封连接，所述出气管(17)与气囊(11)连通设置，所述出气管(17)远离气泵(14)的一端固定连接有多根第一伸缩杆(18)，所述第一伸缩杆(18)远离出气管(17)的一端固定连接有同一块固定板(19)，多根所述第一伸缩杆(18)上均套设有第一弹簧(20)，所述出气管(17)内填充有第二橡胶塞(21)，所述第二橡胶塞(21)的一端与固定板(19)的上端固定连接。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍峰，
申请(专利权)人：伍峰，
类型：发明
国别省市：北京,11