一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，包括护套固定座，所述护套固定座的外表面设置有固定孔，所述护套固定座的正中位置设置有轧辊轴承护套，所述轧辊轴承护套的两侧设置有轧辊轴承连接槽，轧辊轴承护套的内壁通过轴承外圈连接有轴承内圈，轴承外圈的内表面设置有外圈限位孔，所述轴承内圈的外表面设置有内圈限位块，所述轴承内圈的侧面设置有密封垫，所述轴承内圈的内表面设置有内圈螺旋油槽、内圈锯齿和润滑油收集孔，因此该种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽利用其强大内圈螺旋油槽和润滑油收集孔，实现了彻底隔绝空气接触润滑油并且提高了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽
本技术涉及轴承设备
，具体为一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽。
技术介绍
轧辊轴承，轧辊是装在轴上的,比较精的轴,多数轧辊都是有轴承的,一般是2系列的轴承,圆锥滚子轴承,穿孔机轧辊,轧管机轧辊,定减径机轧辊都用轴承，目前，在热(冷)轧机上最常用的轧辊轴承是4排式锥形轴承，分为分体式和整体式，这些高精度轧辊轴承能承受很大的径向力和轴向力，因而不需要任何的辅助轴向轴承。但现有的滚动轴承在使用过程中轴承中内径螺旋油槽起点、止点分别与套圈两端面相交，从而会出现润滑剂泄漏，造成不必要的浪费，且因为目前钢厂环境较污浊，空气中有很多的悬浮颗粒、灰尘、水气或其他污物会通过油槽中的润滑油进入轴承内，对轴承的使用寿命有较大影响。所以，如何设计一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，以解决上述
技术介绍
中提出润滑油泄露和轴承使用寿命短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，包括护套固定座，所述护套固定座的外表面设置有固定孔，所述护套固定座的正中位置设置有轧辊轴承护套，所述轧辊轴承护套的两侧设置有轧辊轴承连接槽，轧辊轴承护套的内壁通过轴承外圈连接有轴承内圈，轴承外圈的内表面设置有外圈限位孔，所述轴承内圈的外表面设置有内圈限位块，所述轴承内圈的侧面设置有密封垫，所述轴承内圈的内表面设置有内圈螺旋油槽、内圈锯齿和润滑油收集孔。进一步的，所述密封垫由石棉橡胶加工而成，且所述密封垫与轴承内圈紧密贴合。进一步的，所述内圈限位块的长宽与外圈限位孔的孔径相配适，且所述内圈限位块与轴承内圈固定连接。进一步的，所述内圈螺旋油槽呈“波浪状”，且所述内圈螺旋油槽贯穿设置于轴承内圈的内表面。进一步的，所述内圈锯齿设置有多个，且所述内圈锯齿均匀排列在轴承内圈的内表面。进一步的，所述润滑油收集孔至少设置有两个，且所述润滑油收集孔分别位于内圈螺旋油槽的两端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，在原有的内圈螺旋油槽上做出改进，将螺旋油槽的起点、止点与套圈两端面留有一定的距离，轴承装机后，内圈螺旋油槽中的润滑油不再与空气接触，有效的隔绝了空气中悬浮物，避免了轴承的早期损坏，有效的防止了润滑油的外漏，避免了环境污染，进而提高了轴承的使用寿命，设有润滑油收集孔，润滑油收集孔至少设置有两个，且润滑油收集孔分别位于内圈螺旋油槽的两端，轴承在使用时，内圈螺旋油槽中的润滑油若是过多出现溢出的情况，内圈螺旋油槽不管是顺逆时针转动，润滑油都会顺内圈螺旋油槽流入转动方向那一端的润滑油收集孔内储存起来，轴承停止作业后，可再次反方向运行，将润滑油收集孔内的润滑油倒注回内圈螺旋油槽内，使轴承运行时溢出的润滑油可以收集起来并重复使用，节省了经济成本，设有密封垫，密封垫由石棉橡胶加工而成，且密封垫与轴承内圈紧密贴合，密封垫利用石棉橡胶极佳的密封性能对内圈轴承的两侧再次进行封闭，确保了润滑油和空气能够绝对隔绝。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的轴承内圈局部结构示意图；图3是本技术的轴承外圈剖视图。图中：1、护套固定座，2、固定孔，3、轧辊轴承护套，4、轧辊轴承连接槽，5、轴承外圈，6、外圈限位孔，7、密封垫，8、内圈限位块，9、轴承内圈，10、内圈螺旋油槽，11、内圈锯齿，12、润滑油收集孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，包括护套固定座1、固定孔2、轧辊轴承护套3、轧辊轴承连接槽4、轴承外圈5、外圈限位孔6、密封垫7、内圈限位块8、轴承内圈9、内圈螺旋油槽10、内圈锯齿11和润滑油收集孔12，护套固定座1的外表面设置有固定孔2，护套固定座1的正中位置设置有轧辊轴承护套3，轧辊轴承护套3的两侧设置有轧辊轴承连接槽4，轧辊轴承护套3的内壁通过轴承外圈5连接有轴承内圈9，轴承外圈5的内表面设置有外圈限位孔6，轴承内圈9的外表面设置有内圈限位块8，内圈限位块8的宽度与外圈限位孔6的孔径相配适，且内圈限位块8与轴承内圈9固定连接，内圈限位块8用于连接和固定轴承内圈9与轴承外圈5，轴承内圈9的侧面设置有密封垫7，密封垫7由石棉橡胶加工而成，且密封垫7与轴承内圈9紧密贴合，密封垫7提高了轴承内圈9的密封性能，轴承内圈9的内表面设置有内圈螺旋油槽10、内圈锯齿11和润滑油收集孔12，内圈螺旋油槽10呈“波浪状”，且内圈螺旋油槽10贯穿设置于轴承内圈9的内表面，内圈螺旋油槽10可用于灌注润滑油，内圈锯齿11设置有多个，且内圈锯齿11均匀排列在轴承内圈9的内表面，内圈锯齿11可将轴承与机器固定住，润滑油收集孔12至少设置有两个，且润滑油收集孔12分别位于内圈螺旋油槽10的两端，润滑油收集孔12使轴承运行时溢出的润滑油可以收集起来并重复使用。工作原理：首先，将轴承组装完成后，检查轴承各部件能否正常使用，发现问题可马上更换部件，工作人员先往内圈螺旋油槽10内注入润滑油，并将密封垫7贴上，利用护套固定座1上的固定孔2将轴承安装在机器上，安装完毕后轴承可投入使用，轴承运行时内圈螺旋油槽10持续转动，内圈螺旋油槽10转动时，其内的润滑油对轴承和机器进行润滑，内圈螺旋油槽10中的润滑油若是过多出现溢出的情况时，内圈螺旋油槽10不管是顺逆时针转动，润滑油都会顺内圈螺旋油槽10流入转动方向那一端的润滑油收集孔12内储存起来，轴承停止作业后，可再次反方向运行，将润滑油收集孔12内的润滑油倒注回内圈螺旋油槽10内，进行重复使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，包括护套固定座(1)，其特征在于：所述护套固定座(1)的外表面设置有固定孔(2)，所述护套固定座(1)的正中位置设置有轧辊轴承护套(3)，所述轧辊轴承护套(3)的两侧设置有轧辊轴承连接槽(4)，轧辊轴承护套(3)的内壁通过轴承外圈(5)连接有轴承内圈(9)，轴承外圈(5)的内表面设置有外圈限位孔(6)，所述轴承内圈(9)的外表面设置有内圈限位块(8)，所述轴承内圈(9)的侧面设置有密封垫(7)，所述轴承内圈(9)的内表面设置有内圈螺旋油槽(10)、内圈锯齿(11)和润滑油收集孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，包括护套固定座(1)，其特征在于：所述护套固定座(1)的外表面设置有固定孔(2)，所述护套固定座(1)的正中位置设置有轧辊轴承护套(3)，所述轧辊轴承护套(3)的两侧设置有轧辊轴承连接槽(4)，轧辊轴承护套(3)的内壁通过轴承外圈(5)连接有轴承内圈(9)，轴承外圈(5)的内表面设置有外圈限位孔(6)，所述轴承内圈(9)的外表面设置有内圈限位块(8)，所述轴承内圈(9)的侧面设置有密封垫(7)，所述轴承内圈(9)的内表面设置有内圈螺旋油槽(10)、内圈锯齿(11)和润滑油收集孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型轧辊轴承内圈内径螺旋油槽，其特征在于：所述密封垫(7)由石棉橡胶加工而成，且所述密封垫(7)与轴承内圈(9)紧密贴...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲新静，陈彦仲，宁国燕，未利军，郝一茂，郭广震，
申请(专利权)人：河北银河轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13