一种后挡泥板内安装钣金支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后挡泥板内安装钣金支架，包括成弧形的挡泥板，挡泥板的外圆弧面上设置有凸台，凸台的侧面开设有第一通孔，挡泥板的外圆弧面上还设置有凹部，凹部的底面设置有第二通孔，挡泥板内设置有空腔，空腔内嵌装有支架，支架包括本体，以及与本体连接的副体，副体上设置有与第一通孔相配对的安装孔，副体上设置有与第二通孔相配对的安装槽。代替传统的挡泥板安装在车架管上的工艺，避免车架管外漏影响美观，与传统挡泥板相比，还具有以下优点：满足挡泥板的安装要求的同时提高外观感；钣金支架更加轻比普通焊接支架更加精准；安装方便及有利于加装配件更大程度地增加车体布局的合理性。

A sheet metal support is installed in the rear mudguard.

The utility model discloses a sheet metal support installed inside a rear fender, which comprises an arc-shaped fender, a convex platform is arranged on the outer arc surface of the fender, a first through hole is arranged on the side of the convex platform, a concave part is arranged on the outer arc surface of the fender, a second through hole is arranged on the bottom surface of the concave part, and a cavity is arranged inside the fender. A bracket is embedded in the cavity. The bracket comprises a body and an auxiliary body connected with the body. The auxiliary body is provided with a mounting hole matched with the first through hole, and the auxiliary body is provided with a mounting slot matched with the second through hole. In place of the traditional fender installed on the frame tube process, to avoid the frame tube leakage impact beautiful, compared with the traditional fender, but also has the following advantages: meet the installation requirements of the fender at the same time improve the appearance; sheet metal bracket is lighter than ordinary welding bracket more accurate; easy to install and conducive to adding assemblies more convenient To a large extent, increase the rationality of car body layout.

【技术实现步骤摘要】
一种后挡泥板内安装钣金支架
本技术涉及摩托车配件领域，具体而言，涉及一种后挡泥板内安装钣金支架。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。挡泥板的安装大部分都是安装在车架管上，但是车架管外漏会影响外观美观。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种后挡泥板内安装钣金支架，结构简单紧凑，避免外漏，提高美观感。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种后挡泥板内安装钣金支架，包括成弧形的挡泥板，挡泥板的外圆弧面上设置有凸台，凸台的侧面开设有第一通孔，挡泥板的外圆弧面上还设置有凹部，凹部的底面设置有第二通孔，挡泥板内设置有空腔，空腔内嵌装有支架，支架包括本体，以及与本体连接的副体，副体上设置有与第一通孔相配对的安装孔，副体上设置有与第二通孔相配对的安装槽。根据上述技术方案进行进一步的改进，本体的相对于副体的另一侧设置有延长部。根据上述技术方案进行进一步的改进，本体的侧部设置有向空腔内侧延伸的安装部。根据上述技术方案进行进一步的改进，延长部上设置有用于与挡泥板连接的第一圆孔。根据上述技术方案进行进一步的改进，安装部上设置有用于与挡泥板连接的第二圆孔。根据上述技术方案进行进一步的改进，支架采用金属板冲压成型。本技术的有益效果是：本技术通过设置有成弧形的挡泥板，挡泥板的外圆弧面上设置有凸台，凸台的侧面开设有第一通孔，挡泥板的外圆弧面上还设置有凹部，凹部的底面设置有第二通孔，挡泥板内设置有空腔，空腔内嵌装有支架，支架包括本体，以及与本体连接的副体，副体上设置有与第一通孔相配对的安装孔，副体上设置有与第二通孔相配对的安装槽。代替传统的挡泥板安装在车架管上的工艺，避免车架管外漏影响美观，与传统挡泥板相比，还具有以下优点：满足挡泥板的安装要求的同时提高外观感；钣金支架更加轻比普通焊接支架更加精准；安装方便及有利于加装配件更大程度地增加车体布局的合理性。附图说明以下结合附图和实例作进一步说明。图1是本技术的结构示意图图2是本技术的另一结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。参照图1和图2，一种后挡泥板1内安装钣金支架，包括成弧形的挡泥板1，挡泥板1的外圆弧面上设置有凸台2，凸台2的侧面开设有第一通孔4，挡泥板1的外圆弧面上还设置有凹部3，凹部3的底面设置有第二通孔5，挡泥板1内设置有空腔，空腔内嵌装有支架，支架包括本体，以及与本体连接的副体，副体上设置有与第一通孔4相配对的安装孔6，副体上设置有与第二通孔5相配对的安装槽7。代替传统的挡泥板1安装在车架管上的工艺，避免车架管外漏影响美观，与传统挡泥板1相比，还具有以下优点：满足挡泥板1的安装要求的同时提高外观感；钣金支架更加轻比普通焊接支架更加精准；安装方便及有利于加装配件更大程度地增加车体布局的合理性。根据上述技术方案进行进一步的改进，作为优选，本体的相对于副体的另一侧设置有延长部8。根据上述技术方案进行进一步的改进，作为优选，本体的侧部设置有向空腔内侧延伸的安装部9。根据上述技术方案进行进一步的改进，为了便于安装，延长部8上设置有用于与挡泥板1连接的第一圆孔，安装部9上设置有用于与挡泥板1连接的第二圆孔。根据上述技术方案进行进一步的改进，支架采用金属板冲压成型，支架采用钣金冲压成型，比传统焊接支架更加轻便，制造更加精准。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后挡泥板内安装钣金支架，其特征在于：包括成弧形的挡泥板，所述挡泥板的外圆弧面上设置有凸台，所述凸台的侧面开设有第一通孔，所述挡泥板的外圆弧面上还设置有凹部，所述凹部的底面设置有第二通孔，所述挡泥板内设置有空腔，所述空腔内嵌装有支架，所述支架包括本体，以及与本体连接的副体，所述副体上设置有与第一通孔相配对的安装孔，所述副体上设置有与第二通孔相配对的安装槽。

【技术特征摘要】
1.一种后挡泥板内安装钣金支架，其特征在于：包括成弧形的挡泥板，所述挡泥板的外圆弧面上设置有凸台，所述凸台的侧面开设有第一通孔，所述挡泥板的外圆弧面上还设置有凹部，所述凹部的底面设置有第二通孔，所述挡泥板内设置有空腔，所述空腔内嵌装有支架，所述支架包括本体，以及与本体连接的副体，所述副体上设置有与第一通孔相配对的安装孔，所述副体上设置有与第二通孔相配对的安装槽。2.根据权利要求1所述的一种后挡泥板内安装钣金支架，其特征在于：所述本体的相对于...

【专利技术属性】
技术研发人员：容嘉昌，焦玉鹏，容家其，
申请(专利权)人：广东广天机电工业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44