一种汽车防盗震动触发器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车防盗震动触发器，其结构包括继电器、电路板、控制器、接线体、夹线槽、安装板、传感头、护套、电源线，所述安装板为矩形板块结构，中心位置设有贯通孔，所述安装板表面上设有凸起结构，采用内嵌安装方式，所述安装板表面上设有传感头，采用贴合安装方式，所述安装板一侧与护套紧密相连，采用插接安装方式，所述安装板右端与电源线相连接，所述控制器插接在电路板表面上，端口形状相对应，本实用新型专利技术设有夹线槽，首先将线体从槽体左侧穿出右侧，分隔成等距排列的槽体结构有助于线体的整理，具有防脱落、防滑等功能，能够避免长期频繁震动导致线体对接处脱落的问题发生。

A car anti-theft vibration trigger

The utility model discloses an automobile anti-theft vibration trigger, which comprises a relay, a circuit board, a controller, a wiring body, a clamping groove, a mounting plate, a sensing head, a sheath, and a power cord. The mounting plate is a rectangular plate structure, and the center position is provided with a through hole. The mounting plate is provided with a convex structure on the surface and is adopted. A sensor head is arranged on the surface of the mounting plate by an inlaid mounting method, and the mounting plate is connected tightly with the sheath on one side, and the right end of the mounting plate is connected with the power line by a plug-in mounting method. The controller is inserted on the surface of the circuit board, and the port shape corresponds to the circuit board. There are clamping grooves, first of all, the wire from the left side of the groove through the right side, divided into equidistant arrangement of the groove structure is conducive to the finishing of the line, with anti-shedding, anti-skid and other functions, can avoid long-term frequent vibration caused by the problem of wire butt joint shedding.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防盗震动触发器
本技术是一种汽车防盗震动触发器，属于汽车设备

技术介绍
汽车触发器，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由多个部件组成。防盗器都有震动触发器。现有技术公开了申请号为：CN201320433202.6的一种汽车防盗震动触发器适用于汽车防盗器没有震动触发报警的汽车，它由两个继电器、震动传感器、开关和保险组成；在安装时把汽车防盗器负极触发开关的触发线与震动触发器控制线连接，把两根电源线连接，再把搭铁线连接好，经过简单的安装汽车就具有了震动触发报警功能，进一步的提高了汽车防盗功能。但是其不足之处在于汽车防盗震动触发器接线体在长期的频繁震动下，对接处容易脱落。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车防盗震动触发器，以解决汽车防盗震动触发器接线体在长期的频繁震动下，对接处容易脱落的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车防盗震动触发器，其结构包括继电器、电路板、控制器、接线体、夹线槽、安装板、传感头、护套、电源线，所述安装板为矩形板块结构，中心位置设有贯通孔，所述安装板表面上设有凸起结构，采用内嵌安装方式，所述安装板表面上设有传感头，采用贴合安装方式，所述安装板一侧与护套紧密相连，采用插接安装方式，所述安装板右端与电源线相连接，所述控制器插接在电路板表面上，端口形状相对应，所述电路板表面左侧位置设有接线体，接线体纵向排列，所述接线体左侧与夹线槽相连通；所述夹线槽由隔板、上板、槽体、线座、支架组成，所述隔板呈直线型置于上板中段位置上，所述上板与线座表面采用粘合安装方式，所述线座分隔成多个等距排列的槽体，所述槽体左右两侧设有支架，所述支架下端与电路板表面相接触。进一步地，所述电源线一端与电路板相连接，采用通电连接方式。进一步地，所述接线体右壁与控制器相接触。进一步地，所述电路板上设有继电器。进一步地，所述护套设在电源线左端接口上。进一步地，所述继电器左侧位置设有控制器。进一步地，所述隔板为橡胶绝缘板。进一步地，所述支架上侧延伸线与上板两侧呈垂直角结构。有益效果本技术一种汽车防盗震动触发器，汽车防盗震动触发器主要通过传感头进行震动感应，接线依次接入夹线槽至接线体中，穿过夹线槽时，首先将线体从槽体左侧穿出右侧，分隔成等距排列的槽体结构有助于线体的整理，能够起到两侧固定的作用，线体接触线座，通过支架稳固置于板体上，通过隔板分成左右槽，具有整理、防脱落、防滑等功能，能够避免长期频繁震动导致线体对接处脱落的问题发生。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车防盗震动触发器的结构示意图；图2为本技术的夹线槽示意图；图3为本技术的安装板结构分解示意图；图4为本技术的隔板结构示意图。图中：继电器-1、电路板-2、控制器-3、接线体-4、夹线槽-5、隔板-501、上板-502、槽体-503、线座-504、支架-505、安装板-6、传感头-7、护套-8、电源线-9。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车防盗震动触发器，其结构包括继电器1、电路板2、控制器3、接线体4、夹线槽5、安装板6、传感头7、护套8、电源线9，所述安装板6为矩形板块结构，中心位置设有贯通孔，所述安装板6表面上设有凸起结构，采用内嵌安装方式，所述安装板6表面上设有传感头7，采用贴合安装方式，所述安装板6一侧与护套8紧密相连，采用插接安装方式，所述安装板6右端与电源线9相连接，所述控制器3插接在电路板2表面上，端口形状相对应，所述电路板2表面左侧位置设有接线体4，接线体4纵向排列，所述接线体4左侧与夹线槽5相连通；所述夹线槽5由隔板501、上板502、槽体503、线座504、支架505组成，所述隔板501呈直线型置于上板502中段位置上，所述上板502与线座504表面采用粘合安装方式，所述线座504分隔成多个等距排列的槽体503，所述槽体503左右两侧设有支架505，所述支架505下端与电路板2表面相接触，所述电源线9一端与电路板2相连接，采用通电连接方式，所述接线体4右壁与控制器3相接触，所述电路板2上设有继电器1，所述护套8设在电源线9左端接口上，所述继电器1左侧位置设有控制器3。本专利所说的线座504形状为条形，制作工艺：注塑，特性：防火阻燃，接触件材质：黄铜，绝缘体材质：酚醛。在进行使用时，汽车防盗震动触发器主要通过传感头7进行震动感应，接线依次接入夹线槽5至接线体4中，穿过夹线槽5时，首先将线体从槽体503左侧穿出右侧，分隔成等距排列的槽体503结构有助于线体的整理，能够起到两侧固定的作用，线体接触线座504，通过支架505稳固置于板体上，通过隔板501分成左右槽，具有整理、防脱落、防滑等功能，能够避免长期频繁震动导致线体对接处脱落的问题发生。本技术解决的问题是汽车防盗震动触发器接线体在长期的频繁震动下，对接处容易脱落，本技术通过上述部件的互相组合，具有整理、防脱落、防滑等功能，能够避免长期频繁震动导致线体对接处脱落的问题发生，具体如下所述：隔板501呈直线型置于上板502中段位置上，所述上板502与线座504表面采用粘合安装方式，所述线座504分隔成多个等距排列的槽体503，所述槽体503左右两侧设有支架505，所述支架505下端与电路板2表面相接触。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防盗震动触发器，其结构包括继电器（1）、电路板（2）、控制器（3）、接线体（4）、夹线槽（5）、安装板（6）、传感头（7）、护套（8）、电源线（9），所述安装板（6）为矩形板块结构，中心位置设有贯通孔，所述安装板（6）表面上设有凸起结构，采用内嵌安装方式，其特征在于：所述安装板（6）表面上设有传感头（7），采用贴合安装方式，所述安装板（6）一侧与护套（8）紧密相连，采用插接安装方式，所述安装板（6）右端与电源线（9）相连接，所述控制器（3）插接在电路板（2）表面上，端口形状相对应，所述电路板（2）表面左侧位置设有接线体（4），接线体（4）纵向排列，所述接线体（4）左侧与夹线槽（5）相连通；所述夹线槽（5）由隔板（501）、上板（502）、槽体（503）、线座（504）、支架（505）组成，所述隔板（501）呈直线型置于上板（502）中段位置上，所述上板（502）与线座（504）表面采用粘合安装方式，所述线座（504）分隔成多个等距排列的槽体（503），所述槽体（503）左右两侧设有支架（505），所述支架（505）下端与电路板（2）表面相接触。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防盗震动触发器，其结构包括继电器（1）、电路板（2）、控制器（3）、接线体（4）、夹线槽（5）、安装板（6）、传感头（7）、护套（8）、电源线（9），所述安装板（6）为矩形板块结构，中心位置设有贯通孔，所述安装板（6）表面上设有凸起结构，采用内嵌安装方式，其特征在于：所述安装板（6）表面上设有传感头（7），采用贴合安装方式，所述安装板（6）一侧与护套（8）紧密相连，采用插接安装方式，所述安装板（6）右端与电源线（9）相连接，所述控制器（3）插接在电路板（2）表面上，端口形状相对应，所述电路板（2）表面左侧位置设有接线体（4），接线体（4）纵向排列，所述接线体（4）左侧与夹线槽（5）相连通；所述夹线槽（5）由隔板（501）、上板（502）、槽体（503）、线座（504）、支架（505）组成，所述隔板（501）呈直线型置于上板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林伟国，
申请(专利权)人：福建御九珠宝有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35