一种轨道车辆空调机组新风控制门制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道车辆空调机组新风控制门，包括阀体，所述阀体的前表面四个拐角处设有六角铆螺母，所述阀体和所述六角铆螺母螺纹连接，所述阀体的前表面设有短辅轴，所述阀体和所述短辅轴转动连接，所述阀体的左表面设有执行器支架，所述阀体和所述执行器支架焊接固定；在阀体的外表面包覆有过滤格栅，因过滤格栅主要由石棉网、活性炭板和过滤网组成，通过过滤格栅保护阀体的外表面，通过石棉网可以把空气中的水分吸附，避免空气中的水分锈蚀阀体，而且通过过滤网可以把空气中的悬浮物吸附，通过活性炭板可以把阀体的外表面隔离，工作人员只需清洗过滤网即可，减少工作人员的劳动力，给工作人员带来便利。

A new air control door for air conditioning unit of rail vehicle

The invention discloses a fresh air control door for an air conditioning unit of a rail vehicle, which comprises a valve body. The valve body is connected with the hexagonal riveting nut threaded at four corners of the front surface of the valve body, and the front surface of the valve body is provided with a short auxiliary shaft, the valve body is rotated and connected with the short auxiliary shaft, and the valve body is connected with the short auxiliary shaft. An actuator bracket is arranged on the left surface, and the valve body and the actuator bracket are welded and fixed; a filter grille is coated on the outer surface of the valve body, because the filter grille is mainly composed of asbestos mesh, activated carbon plate and filter mesh, and the outer surface of the valve body is protected by the filter grille, and the moisture in the air can be absorbed and avoided by the asbestos mesh. Avoid water rust in the air valve body, and through the filter can be suspended in the air adsorption, through the activated carbon board can be isolated from the outside surface of the valve body, staff only need to clean the filter, reduce the labor force of staff, to bring convenience to staff.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆空调机组新风控制门
本专利技术属于新风控制门
，具体涉及一种轨道车辆空调机组新风控制门。
技术介绍
中央空调有两路供风系统，一路是从外界吸收新鲜空气，称为新风，该路开关即为新风门，另一路是从系统回风循环，称为回风。原有的新风控制门，因新风控制门放置到轨道车辆空调机组上，空调机组在工作时，使得周围空气流通性过大，进而使得新风控制门吸附较多物质，不方便工作人员清洗，给工作人员带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轨道车辆空调机组新风控制门，以解决上述
技术介绍
中提出的原有的新风控制门，因新风控制门放置到轨道车辆空调机组上，空调机组在工作时，使得周围空气流通性过大，进而使得新风控制门吸附较多物质，不方便工作人员清洗，给工作人员带来不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道车辆空调机组新风控制门，包括阀体，所述阀体的前表面四个拐角处设有六角铆螺母，所述阀体和所述六角铆螺母螺纹连接，所述阀体的前表面设有短辅轴，所述阀体和所述短辅轴转动连接，所述阀体的左表面设有执行器支架，所述阀体和所述执行器支架焊接固定，所述执行器支架远离所述阀体的一面设有主动轴，所述执行器支架和所述主动轴固定连接，所述主动轴的后方靠近所述执行器支架的外表面设有执行器，所述执行器的左表面设有传动机构，所述传动机构的一端和所述执行器固定连接，所述传动机构的另一端和连杆固定连接，所述连杆远离所述传动机构的一端设有圆头铆钉，所述连杆和所述执行器通过所述圆头铆钉固定连接，所述阀体的右表面设有卡簧，所述阀体和所述卡簧焊接固定，所述阀体的前表面设有叶片，且所述叶片贯穿所述阀体的前表面，所述叶片的外表面设有紧定螺钉，所述叶片和所述阀体通过紧定螺钉固定连接，所述叶片裸露在所述阀体外部的一端设有胶条，所述阀体和所述叶片通过所述胶条粘接固定，所述阀体的外表面包覆有过滤格栅，所述过滤格栅和所述阀体粘接固定，所述阀体、所述执行器均与外部电源电性连接。优选的，所述过滤格栅主要由石棉网、活性炭板和过滤网组成，所述石棉网位于所述过滤格栅靠近所述胶条的一面，所述石棉网和所述过滤格栅粘接固定，所述石棉网远离所述过滤格栅的一面固定设有所述过滤网，所述过滤网远离所述石棉网的一面固定设有所述活性炭板。优选的，所述叶片数量为四个，四个所述叶片均对称分布在所述阀体的前表面。优选的，所述传动机构和所述圆头铆钉通过所述连杆转动连接。优选的，所述执行器的靠近所述执行器支架的一侧设有沉头铆钉，所述执行器支架和所述执行器通过沉头铆钉固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在阀体的外表面包覆有过滤格栅，因过滤格栅主要由石棉网、活性炭板和过滤网组成，通过过滤格栅保护阀体的外表面，通过石棉网可以把空气中的水分吸附，避免空气中的水分锈蚀阀体，而且通过过滤网可以把空气中的悬浮物吸附，通过活性炭板可以把阀体的外表面隔离，工作人员只需清洗过滤网即可，减少工作人员的劳动力，给工作人员带来便利。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的俯视结构示意图；图3为本专利技术中的传动机构结构示意图；图4为本专利技术中的叶片结构示意图；图5为本专利技术中的过滤格栅结构示意图；图中：1、阀体；2、执行器支架；3、主动轴；4、短辅轴；5、沉头铆钉；6、传动机构；7、连杆；8、圆头铆钉；9、卡簧；10、叶片；11、胶条；12、紧定螺钉；13、执行器；14、六角铆螺母；15、过滤格栅；151、石棉网；152、活性炭板；153、过滤网。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种轨道车辆空调机组新风控制门，包括阀体1，阀体1的前表面四个拐角处设有六角铆螺母14，阀体1和六角铆螺母14螺纹连接，阀体1的前表面设有短辅轴4，阀体1和短辅轴4转动连接，阀体1的左表面设有执行器支架2，阀体1和执行器支架2焊接固定，执行器支架2远离阀体1的一面设有主动轴3，执行器支架2和主动轴3固定连接，主动轴3的后方靠近执行器支架2的外表面设有执行器13，执行器13的左表面设有传动机构6，传动机构6的一端和执行器13固定连接，传动机构6的另一端和连杆7固定连接，连杆7远离传动机构6的一端设有圆头铆钉8，连杆7和执行器13通过圆头铆钉8固定连接，阀体1的右表面设有卡簧9，阀体1和卡簧9焊接固定，阀体1的前表面设有叶片10，且叶片10贯穿阀体1的前表面，叶片10的外表面设有紧定螺钉12，叶片10和阀体1通过紧定螺钉12固定连接，叶片10裸露在阀体1外部的一端设有胶条11，阀体1和叶片10通过胶条11粘接固定，阀体1的外表面包覆有过滤格栅15，过滤格栅15和阀体1粘接固定，阀体1、执行器13均与外部电源电性连接。本实施方案中，把阀体1放置到工作地点，把执行器支架2安装到阀体1上，因执行器支架2和执行器13通过沉头铆钉5固定连接，通过沉头铆钉5把执行器13固定，在阀体1的外表面包覆有过滤格栅15，因过滤格栅15主要由石棉网151、活性炭板152和过滤网153组成，在石棉网151和过滤网153上均开设有过滤孔，通过过滤格栅15保护阀体的外表面，通过石棉网151可以把空气中的水分吸附，避免空气中的水分锈蚀阀体1，而且通过过滤网153可以把空气中的悬浮物吸附，通过活性炭板152可以把阀体1的外表面隔离，工作人员只需清洗过滤网153即可，减少工作人员的劳动力，给工作人员带来便利。进一步的，过滤格栅15主要由石棉网151、活性炭板152和过滤网153组成，石棉网151位于过滤格栅15靠近胶条11的一面，石棉网151和过滤格栅15粘接固定，石棉网151远离过滤格栅15的一面固定设有过滤网153，过滤网153远离石棉网151的一面固定设有活性炭板152。本实施例中，因过滤格栅15主要由石棉网151、活性炭板152和过滤网153组成，在石棉网151和过滤网153上均开设有过滤孔，通过过滤格栅15保护阀体的外表面，通过石棉网151可以把空气中的水分吸附，避免空气中的水分锈蚀阀体1，而且通过过滤网153可以把空气中的悬浮物吸附，通过活性炭板152可以把阀体1的外表面隔离，工作人员只需清洗过滤网153即可，减少工作人员的劳动力，给工作人员带来便利。进一步的，叶片10数量为四个，四个叶片10均对称分布在阀体1的前表面。本实施例中，叶片10数量为四个，四个叶片10均对称分布在阀体1的前表面，把四个叶片10放置到阀体1上，使得阀体1结构更加稳定，给工作人员带来便利。进一步的，传动机构6和圆头铆钉8通过连杆7转动连接。本实施例中，传动机构6和圆头铆钉8通过连杆7转动连接，方便工作人员通过传动机构6控制连杆7转动。进一步的，执行器13的靠近执行器支架2的一侧设有沉头铆钉5，执行器支架2和执行器13通过沉头铆钉5固定连接。本实施例中，把执行器支架2安装到阀体1上，因执行器支架2和执行器13通过沉头铆钉5固定连接，通过沉头铆钉5把执行器13固定，进一步使得执行器13在工作时能够稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆空调机组新风控制门，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的前表面四个拐角处设有六角铆螺母(14)，所述阀体(1)和所述六角铆螺母(14)螺纹连接，所述阀体(1)的前表面设有短辅轴(4)，所述阀体(1)和所述短辅轴(4)转动连接，所述阀体(1)的左表面设有执行器支架(2)，所述阀体(1)和所述执行器支架(2)焊接固定，所述执行器支架(2)远离所述阀体(1)的一面设有主动轴(3)，所述执行器支架(2)和所述主动轴(3)固定连接，所述主动轴(3)的后方靠近所述执行器支架(2)的外表面设有执行器(13)，所述执行器(13)的左表面设有传动机构(6)，所述传动机构(6)的一端和所述执行器(13)固定连接，所述传动机构(6)的另一端和连杆(7)固定连接，所述连杆(7)远离所述传动机构(6)的一端设有圆头铆钉(8)，所述连杆(7)和所述执行器(13)通过所述圆头铆钉(8)固定连接，所述阀体(1)的右表面设有卡簧(9)，所述阀体(1)和所述卡簧(9)焊接固定，所述阀体(1)的前表面设有叶片(10)，且所述叶片(10)贯穿所述阀体(1)的前表面，所述叶片(10)的外表面设有紧定螺钉(12)，所述叶片(10)和所述阀体(1)通过紧定螺钉(12)固定连接，所述叶片(10)裸露在所述阀体(1)外部的一端设有胶条(11)，所述阀体(1)和所述叶片(10)通过所述胶条(11)粘接固定，所述阀体(1)的外表面包覆有过滤格栅(15)，所述过滤格栅(15)和所述阀体(1)粘接固定，所述阀体(1)、所述执行器(13)均与外部电源电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调机组新风控制门，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的前表面四个拐角处设有六角铆螺母(14)，所述阀体(1)和所述六角铆螺母(14)螺纹连接，所述阀体(1)的前表面设有短辅轴(4)，所述阀体(1)和所述短辅轴(4)转动连接，所述阀体(1)的左表面设有执行器支架(2)，所述阀体(1)和所述执行器支架(2)焊接固定，所述执行器支架(2)远离所述阀体(1)的一面设有主动轴(3)，所述执行器支架(2)和所述主动轴(3)固定连接，所述主动轴(3)的后方靠近所述执行器支架(2)的外表面设有执行器(13)，所述执行器(13)的左表面设有传动机构(6)，所述传动机构(6)的一端和所述执行器(13)固定连接，所述传动机构(6)的另一端和连杆(7)固定连接，所述连杆(7)远离所述传动机构(6)的一端设有圆头铆钉(8)，所述连杆(7)和所述执行器(13)通过所述圆头铆钉(8)固定连接，所述阀体(1)的右表面设有卡簧(9)，所述阀体(1)和所述卡簧(9)焊接固定，所述阀体(1)的前表面设有叶片(10)，且所述叶片(10)贯穿所述阀体(1)的前表面，所述叶片(10)的外表面设有紧定螺钉(12)，所述叶片(10)和所述阀体(1)通过紧定螺钉(12)固定连接，所述叶片(10)裸露在所述阀体(1)外部的一端设有胶条(11)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐荣，
申请(专利权)人：江苏荣邦机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32