The invention discloses an automobile injection mold, which comprises a frame, a cylinder connected to the top of the frame, an upper die base welded to the piston rod of the cylinder, a lower die base with a T-shaped structure sliding connected with the side wall of the frame, and an injection mold opening and a frame arranged on the side wall of the upper die base and the lower die base close to each other. The bottom side wall of the frame is connected with a cooling box, and the inner part of the cooling box is provided with coolant. The upper part of the cooling box is provided with a block welded to the side walls of the frame, and the top side walls of the frame are connected with fixed pipes. The bottom end of the fixed pipes is connected with a nozzle, and the side wall of the cooling box is connected with a connecting pipe. The side wall of the fixed pipe is connected, and the connecting pipe is connected with a conveying pump and a heat exchanger. The invention adopts double cooling heat dissipation, accelerates the cooling forming effect of the product, thereby improving the forming efficiency of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑成型模具
本专利技术涉及注塑
,尤其涉及一种汽车注塑成型模具。
技术介绍
注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,注射成型是通过注塑机和模具来实现的。传统的汽车注塑模具在使用过程中,一般是采用自然冷却成型,冷却成型效率低,从而导致产品的生产效率低,为此,我们提出了一种汽车注塑成型模具。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车注塑成型模具。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车注塑成型模具,包括框架,所述框架的顶端连接有气缸,气缸的活塞杆的焊接有上模座,上模座的下方安装有与框架侧壁滑动连接的T型结构的下模座,所述上模座和下模座相互靠近的一侧侧壁开设有注塑模口,所述框架的底端侧壁连接有冷却箱,冷却箱的内部设置有冷却液,所述冷却箱的上方安装有与框架两侧侧壁焊接的挡块,所述框架的顶端侧壁两侧连接有固定管,固定管的底端连接有喷头,所述冷却箱的一侧侧壁连接有连接管,连接管的另一端与固定管侧壁连接,且连接管上连接有输送泵和换热器,所述上模座的顶端侧壁沿其长度方向开设有通孔,通孔与注塑模口连通,所述通孔内部焊接有导热板,导热板的另一端延伸至通孔外部焊接有散热片。优选的,所述上模座的底端两侧焊接有对称设置的导向杆,所述下模座的顶端两侧开设有对称设置的导向槽,且导向杆与导向槽之间滑动设置。优选的,位于所述上模座的所述注塑模口的一侧侧壁连接有L型结构的进料管,且进料管的另一端延伸至注塑模口外部。优选的,所述上模座的顶部侧壁为三角形结构,且 ...
【技术保护点】
1.一种汽车注塑成型模具,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)的顶端连接有气缸(2),气缸(2)的活塞杆的焊接有上模座(3),上模座(3)的下方安装有与框架(1)侧壁滑动连接的T型结构的下模座(4),所述上模座(3)和下模座(4)相互靠近的一侧侧壁开设有注塑模口(5),所述框架(1)的底端侧壁连接有冷却箱(6),冷却箱(6)的内部设置有冷却液(7),所述冷却箱(6)的上方安装有与框架(1)两侧侧壁焊接的挡块(13),所述框架(1)的顶端侧壁两侧连接有固定管(11),固定管(11)的底端连接有喷头(12),所述冷却箱(6)的一侧侧壁连接有连接管(8),连接管(8)的另一端与固定管(11)侧壁连接,且连接管(8)上连接有输送泵(9)和换热器(10),所述上模座(3)的顶端侧壁沿其长度方向开设有通孔(17),通孔(17)与注塑模口(5)连通,所述通孔(17)内部焊接有导热板(18),导热板(18)的另一端延伸至通孔(17)外部焊接有散热片(19)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑成型模具,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)的顶端连接有气缸(2),气缸(2)的活塞杆的焊接有上模座(3),上模座(3)的下方安装有与框架(1)侧壁滑动连接的T型结构的下模座(4),所述上模座(3)和下模座(4)相互靠近的一侧侧壁开设有注塑模口(5),所述框架(1)的底端侧壁连接有冷却箱(6),冷却箱(6)的内部设置有冷却液(7),所述冷却箱(6)的上方安装有与框架(1)两侧侧壁焊接的挡块(13),所述框架(1)的顶端侧壁两侧连接有固定管(11),固定管(11)的底端连接有喷头(12),所述冷却箱(6)的一侧侧壁连接有连接管(8),连接管(8)的另一端与固定管(11)侧壁连接,且连接管(8)上连接有输送泵(9)和换热器(10),所述上模座(3)的顶端侧壁沿其长度方向开设有通孔(17),通孔(17)与注塑模口(5)连通,所述通孔(17)内部焊接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪帮友,张雄,孔维波,
申请(专利权)人:滁州质顶机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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