缸头气门线跳动检具制造技术

技术编号:19188278 阅读:80 留言:0更新日期:2018-10-17 02:43
本实用新型专利技术公开了一种缸头气门线跳动检具,用于通过检测表对缸头组件中座圈上的气门线相对于导管内孔的跳动,检具包括定位杆、基座和检测表安装块,其中,定位杆和所述检测表安装块连接于所述基座上,定位杆包括用于插入导管内孔的插入段,以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;插入段通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。优选,定位杆能够相对于所述基座沿着定位杆的轴向调整位置。本实用新型专利技术的有益效果是,可方便的实现不同型号、规格的产品检查;其结构简单、紧凑,操作方便,检测效率高。

Cylinder head valve line runout tester

The utility model discloses a cylinder head valve line runout detection tool for the valve line runout on the seat ring of the cylinder head assembly relative to the inner hole of the pipe through a detection meter, which comprises a positioning rod, a base and a detection table mounting block, wherein the positioning rod and the detection table mounting block are connected to the base, and the positioning rod includes a positioning rod for use. An insertion section for inserting an inner hole of the catheter and an axial positioning structure for positioning the tool relative to the axial direction of the catheter are provided; the insertion section forms a rotational matching relationship with the inner hole of the catheter by a radial positioning structure. Preferably, the positioning rod can adjust the position along the axial direction of the positioning rod relative to the base. The utility model has the beneficial effect that the product inspection of different types and specifications can be conveniently realized, the structure is simple, compact, the operation is convenient and the detection efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
缸头气门线跳动检具
本技术涉及一种汽缸头用检具,特别涉及一种缸头气门线跳动检具。
技术介绍
摩托车发动机汽缸包括缸体、缸头和缸盖,缸体和缸头之间形成燃烧室,燃烧室设有进气门和排气门通道,进气门和排气门阀杆的杆部分别滑动配合在进排气导管孔内,进气门和排气门通过气门盘与座圈上的气门线结合可形成密封连接结构。在摩托车发动机工作的压气和燃爆过程中,进排气门同时与座圈门线密封接触,使燃烧室和缸筒形成密闭容器结构,在进气过程中,进气门打开,排气门关闭,在排气过程中,排气门打开,进气门关闭,如此,交替循环使发动机持续工作。因此,气门的密封性能直接关联发动机性能。现有摩托车发动机的进排气导管和座圈均设置的缸头上,对于气门密封性的控制除控制好气门本身的质量外,还不需做好座圈密封部位的控制。座圈密封部位为一圆锥形的喇叭口,其密封带非常窄,通常被称为门线或气门线。因此,在质量检验过程中通常必须控制好以导管孔为基准的门线密封带的圆周跳动值控制。现有门线跳动的检测方法包括轮廓仪检测法和专用检具检测法。轮廓仪检测法检测精度高,准确度高,适用于工序质量非常稳定的条件下的极少量抽检,检测效率低;专用检具检测受检具结构和操作技能影响,其准确度相对较低,但其效率高,适用于工序间检验,或在线专职检查。现有专用检具包括定位结构和检测表安装结构,定位结构用于与导管孔配合并形成轴向定位。但现有检具的定位结构为一刚性整体结构,不能适应不同尺寸规格产品的检测。为此,需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种缸头气门线跳动检具,该检具定位部分由定位杆和基座构成可拆换的组合结构,因此,在用于不同尺寸规格产品时,可通过更换定位杆满足要求。相对于现有技术中的整体结构,其适应范围广,相应降低多品种生产时的生产成本。为实现前述目的,本技术采用如下技术方案。一种缸头气门线跳动检具,用于通过检测表对缸头组件中座圈上的气门线相对于导管内孔的跳动,所述检具包括定位杆、基座和检测表安装块,其中,所述定位杆和所述检测表安装块连接于所述基座上,所述定位杆包括用于插入导管内孔的插入段,以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;所述插入段通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。采用前述技术方案的本技术,由于检具定位部分由定位杆和基座构成可拆换的组合结构,且定位杆包括用于插入导管内孔的插入段,以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;所述插入段通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。因此,在用于不同尺寸规格产品时,可通过更换定位杆满足要求;相对于现有技术中的整体结构的定位部分,其适应范围广,相应降低多品种生产时的生产成本。优选的,所述定位杆能够相对于所述基座沿着定位杆的轴向调整位置。以适用于相同孔径导管,座圈位置或门线位置不同的不同产品检测,进一步拓宽适用范围。进一步优选的,所述基座形成有装配孔;所述定位杆包括与所述装配孔相配合的连接段,连接段与所述装配孔的配合长度呈可调节结构,连接段位于插入段的轴线延长线上。以通过结构简单的轴孔配合结构实现轴向距离调整,从而简化结构,降低制造成本;其中,在紧配合的条件下,配合段长度最小值大于配合段直径即可满足要求。更进一步优选的,所述轴向定位结构包括设在定位杆杆段上的环形凸台,该环形凸台朝向插入段的环形轴肩面用于与导管内孔的孔口端面抵接。以便定位结构一体形成在定位杆上,从而简化和紧凑结构,提高加工方便性,降低制造成本。优选的,所述径向定位结构包括多个弹性件,多个所述弹性件沿着圆周方向间隔均布在所述插入段上。以弹性件可以是直接由弹性体材料制成的弹性体构件,如橡胶构件等,弹性体通过安装孔装设在插入段上,弹性体自由端突出于插入段外壁面;弹性件也可通过弹簧设置的刚性体构件,刚性体构件在弹簧的弹性力作用下具有突出于插入段外壁面的部分。本方案中,多个所述弹性件最好还在插入段的轴向错位,不仅可充分利用导管长度,以适应于孔径较小的导管,同时,沿轴向错位可更好地模拟导管内孔轮廓面。优选的,所述基座由盘状本体和从盘状本体的一侧面垂直伸出的柱体组成,盘状本体伸出所述柱体的侧面上形成有月牙形台阶;或者,盘状本体与柱体伸出方向相对的另一侧面上形成有月牙形台阶;所述检测表安装块由月牙形连接板和月牙形连接板上一侧延伸的检测表安装臂构成,月牙形连接板用于搭接在所述月牙形台阶上;检测表安装臂与所述柱体延伸方向一致,并装设于基座上设置的容纳槽,容纳槽具有形成在柱体上的部分,容纳槽在柱体侧面形成开槽结构;容纳槽还具有接纳检测表部分结构的空间。以使基座和检测表安装块形成结构紧凑的连接结构,二者可通过月牙形连接部分设置螺纹紧固件固定连接在一起;同时,容纳槽呈开槽结构,以使检测表安装臂用于与检测表连接的部分暴露在外,便于与检测表连接,并将检测表的一部分结构隐蔽在容纳槽内;检测时,操作者通过扭动盘状本体转动实现门线一周的跳动值检查。进一步优选的,在月牙形台阶位于与柱体伸出方向相对的侧面的情形下,所述容纳槽一部分形成在柱体上,另一部分贯穿所述盘状本体;在月牙形台阶位于与柱体伸出方向相同的侧面的情形下,所述容纳槽仅形成在柱体上。月牙形台阶位于与柱体伸出方向相对的侧面的技术方案,可进一步紧凑结构,并且检测表安装块的重量通过月牙形台阶传递到基座上,可确保二者连接的牢固性和稳定性;月牙形台阶位于与柱体伸出方向相同的侧面的技术方案,可避免盘状本体形成开槽结构,可确保基座自身的结构刚度,并提高操作方便性。进一步优选的,所述检测表安装臂的外侧面上形成有与检测表上的燕尾轨配合的燕尾槽,并且所述燕尾槽的槽底面上形成有螺纹孔,螺纹孔用于设置抵压检测表上的燕尾的螺纹锁紧构件。以利用检测表既有结构装设检测表,并将检测表形成良好固定。优选的,所述检具还包括检测表,检测表设置在所述检测表安装块上。从而形成可直接读取跳动检测值的跳动检具。本技术的有益效果是,可方便的实现不同型号、规格的产品检查;其结构简单、紧凑,操作方便,检测效率高。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图。图2是本技术实施例1的部分结构示意图。图3是本技术图2的俯视图。图4是本技术中实施例1的基座的结构示意图。图5是本技术图4的俯视图。图6是本技术中检测表安装块的结构示意。图7是本技术图6的左视图。图8是本技术图8的仰视图。图9是本技术实施例2的结构示意图。图10是本技术实施例2的部分结构示意图。图11是本技术图10的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明,但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8,一种缸头气门线跳动检具,用于通过检测表对缸头组件中座圈上的气门线相对于导管内孔的跳动,所述检具包括定位杆1、基座2、检测表安装块3和检测表20,其中,所述定位杆1和所述检测表安装块3连接于所述基座2上,所述定位杆1包括用于插入导管内孔的插入段16,以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;所述插入段16通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。其中,所述定位杆1能够相对于所述基座2沿着定位杆的轴本文档来自技高网...
缸头气门线跳动检具

【技术保护点】
1.一种缸头气门线跳动检具,用于通过检测表对缸头组件中座圈上的气门线相对于导管内孔的跳动,其特征在于,所述检具包括定位杆(1)、基座(2)和检测表安装块(3),其中,所述定位杆(1)和所述检测表安装块(3)连接于所述基座(2)上,所述定位杆(1)包括用于插入导管内孔的插入段(16),以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;所述插入段(16)通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。

【技术特征摘要】
1.一种缸头气门线跳动检具,用于通过检测表对缸头组件中座圈上的气门线相对于导管内孔的跳动,其特征在于,所述检具包括定位杆(1)、基座(2)和检测表安装块(3),其中,所述定位杆(1)和所述检测表安装块(3)连接于所述基座(2)上,所述定位杆(1)包括用于插入导管内孔的插入段(16),以及用于使得所述检具相对于导管轴向定位的轴向定位结构;所述插入段(16)通过径向定位结构与所述导管内孔形成同轴线的转动配合关系。2.根据权利要求1所述的缸头气门线跳动检具,其特征在于,所述定位杆(1)能够相对于所述基座(2)沿着定位杆的轴向调整位置。3.根据权利要求2所述的缸头气门线跳动检具,其特征在于,所述基座(2)形成有装配孔(4);所述定位杆(1)包括与所述装配孔(4)相配合的连接段(5),连接段(5)与所述装配孔(4)的配合长度呈可调节结构,连接段(5)位于插入段(16)的轴线延长线上。4.根据权利要求1所述的缸头气门线跳动检具,其特征在于,所述轴向定位结构包括设在定位杆(1)杆段上的环形凸台,该环形凸台朝向插入段(16)的环形轴肩面(6)用于与导管内孔的孔口端面抵接。5.根据权利要求1所述的缸头气门线跳动检具,其特征在于,所述径向定位结构包括多个弹性件,多个所述弹性件沿着圆周方向间隔均布在所述插入段(16)上。6.根据权利要求5所述的缸头气门线跳动检具,其特征在于,多个所述弹性件沿所述插入段(16)轴向错位。7.根据权利要求1~6中任意一项所述的缸头气门线跳动检具,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:满罗江
申请(专利权)人:重庆耐德摩托车零件制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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