底轴驱动式双向挡水翻板闸门制造技术

一种底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它包含有门叶（１）、固定在门叶底部的底轴（２）和驱动装置（３），其特征是：底轴（２）的两端穿过闸墙（４）外伸，其外伸端与驱动装置（３）连接，并且在门叶和底轴上带有一组水封装置，该装置含有底轴与闸墙之间的水封装置（５ａ）、底轴的底水封装置（５ｂ）、门叶与闸墙之间的侧水封装置（５ｃ）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水利工程中的翻板式闸门，尤可用于只能单跨宽度而不允许在河道中设置闸墩，且可双向挡水的翻板式闸门。它还可用于市政设施或景观要求较高、需保持河道原有风貌的枢纽。
技术介绍
现有大坝中用于挡水或泄洪的翻板闸门，其结构简图可从图8～图10中看到，它包含有门叶1、连接在门叶底部且可转动的支承铰2’，以及能使门叶转动的驱动装置3。要开启闸门时，驱动装置3作往复运动(图8～图10中均以双向箭头表示驱动装置的运动方向)，门叶1绕支承铰2’转动，其最大开度可使门叶1下卧至水平状，这时的挡水坝几近消失，故常称活动坝。目前活动坝翻板闸门的结构布置方式较为常见的可分为两类一类是驱动装置3设置在闸墩4’上，且与闸门门叶1直接相连(如图8所示)，或者驱动装置3通过支臂1’与闸门门叶1相连(如图9所示)；另一类是驱动装置设置在门后，与门叶呈“人”字支撑(如图10所示)。上述翻板闸门的缺点是因它们的结构受力是按主横梁抗弯强度或箱形断面抗扭强度进行设计，因此，受力构件的断面受孔口宽度的制约，当挡水高度在5m左右时，单跨宽度不能大于40m，如果河道再宽，则必需在河道中设置闸墩、增加孔数；后一类翻板闸门由于驱动装置被浸入水中，故该驱动装置的工作和维修的条件非常恶劣，且多缸的不同步运动将影响闸门的启闭运行；除上述的缺点之外，现有的这两类常规的翻板闸门都很难实现双向挡水，因此它们的使用受到限制。
技术实现思路
本技术是要克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种能以无中间闸墩的大单跨且可双向挡水的底轴驱动式双向挡水翻板闸门，以使它具有结构简单合理、工作可靠、使用寿命长，且驱动装置的工作和维修环境良好等特点。本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它包含有门叶、固定在门叶底部的底轴和驱动装置，其特征是底轴的两端穿过闸墙外伸，其外伸端与驱动装置连接，并且在门叶和底轴上带有一组水封装置，该装置含有底轴与闸墙之间的水封装置、底轴的底水封装置、门叶与闸墙之间的侧水封装置。本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的底轴与闸墙之间的水封装置是轴向压紧填料的水封装置，它包含有活套在底轴外伸端与闸墙之间的填料、压盖和压紧螺栓。通过压盖上的压紧螺栓对填料的压紧，可密封底轴与闸墙之间的间隙。本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的底轴的底水封装置包含有密封块、板弹簧、压块和顶紧螺钉，且顶紧螺钉预压压紧板弹簧。本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的门叶与闸墙之间的侧水封装置是插拔式侧水封装置，它包含有在门叶侧端设置的内凹框、在内凹框内安装的侧封橡皮、工字形梁、片弹簧，以及对称设置的双向水封橡皮，其中侧封橡皮位于工字形梁与闸墙之间、片弹簧位于工字形梁与内凹框之间且与工字梁固定。双向水封橡皮呈对称设置在工字形梁上且通过螺栓连为一体。本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的底轴上带有一组沿轴向均布的支座，且该支座是滑动轴承座；它的驱动装置最好是液压油缸，该油缸分别设置在底轴两侧的闸墙外，油缸的活塞杆与固定在底轴外伸端的拐臂装置相连接。本技术的有益效果是1)本技术翻板闸门的门叶与底轴成固定连接，底轴既是门叶纵向悬臂梁的固定端，又是翻板闸门启闭的驱动轴，其结构简单合理、运动灵活，并且门叶受力构件一改常规的主横梁结构，而设计为纵向悬臂结构，亦即门叶的设计可按纵向悬臂梁承受水压力(三角形荷载)，使计算断面与跨度大小无关，而底轴则按抗扭强度计算，因此，当河面宽度很大时，有效地解决了现有翻板闸门因单跨宽度受限制而需在河道中设置闸墩、增加孔数的问题，故结构简单合理并挡水、泄洪安全可靠；2)本技术翻板闸门可进行双向挡水并任意开度的运行、还允许门顶溢流，故具有良好的调节水位特性3)它的驱动装置分别位于闸墙外并连接在机房内的底轴外伸端上，因此安装和维修均很方便，并且闸门及驱动装置还可以布置在水面以下，以利于整个枢纽的布置和景观协调，从而保持河道原有风貌；4)它含有底轴与闸墙之间的轴向压紧填料水封装置、底轴的底水封装置、门叶与闸墙之间的插拔式侧水封装置，使本技术翻板闸门挡水可靠，并且还因水封装置带有预压、水封材料耐磨，且在磨损或温度变化时能及时、自动地补偿可能出现的间隙，故水封可靠、使用寿命长。下面将通过实施例并对照附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1、图2分别是本技术底轴驱动式双向挡水翻板闸门的主视图、俯视图； 图3、图4、图5分别是图1中的A-A剖视图、B-B剖视图、C-C剖视图；图6和图7分别是图2中的节点E放大图和图3中的节点D放大图；图8～图10分别是现有三种常规的翻板闸门布置示意图，其中图8、图9是驱动装置设置在闸墩上，且与门叶直接相连或者通过支臂相连；图10是启闭装置设置在门后，与门叶呈“人”字形支撑。图中的标号说明1-门叶；1’-支臂；2-底轴；2’-支承铰；3-驱动装置；3a-活塞杆；3b-拐臂装置； 4-闸墙；4’-闸墩；5a-轴向压紧填料的水封装置；5a-1-填料；5a-2-压盖；5a-3-压紧螺栓；5b-底轴底水封装置；5b-1-密封块；5b-2-板弹簧；5b-3-压块；5b-4-顶紧螺钉；5c-插拔式侧水封装置；5c-1-门叶侧端设置的内凹框；5c-2-侧封橡皮；5c-3-工字形梁；5c-4-片弹簧；5c-5-螺栓；5c-6-双向水封橡皮；6-支座。具体实施方式实施例1. 本实施例底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的结构可从图1-图5中看到，它包含有门叶1、固定在门叶底部的底轴2和门叶的驱动装置3；底轴2的两端穿过闸墙4外伸，其外伸端与驱动装置3连接，并且在门叶和底轴上带有一组水封装置，该装置含有底轴与闸墙之间的水封装置5a、底轴的底水封装置5b、门叶与闸墙之间的插拔式侧水封装置5c。实施例2. 本实施例底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的结构可从图1、图2和图3、图6中看到，它的底轴2上带有一组沿轴向均布的支座6，且该支座是滑动轴承座。它的驱动装置3是四个液压油缸，该油缸分别布置在左、右两闸墙外的机房内，油缸的活塞杆3a与固定于底轴外伸端的拐臂装置3b直接相连接，可驱动门叶转动，以实现挡水、泄洪。本实施例底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的驱动装置3也可以采用电驱动，这时由电动机提供动力，并通过齿轮传动装置带动底轴2、门叶1转动，其效果相同，但结构较为复杂。实施例3. 本实施例底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的底轴与闸墙之间的水封装置是轴向压紧填料的水封装置5a，该装置的结构可从图2和图4中看到，它包含有活套在底轴2外伸端与闸墙4之间的填料5a-1、压盖5a-2和压紧螺栓5a-3；通过压盖上的压紧螺栓对填料的压紧，即可有效防止水从底轴2与闸墙4之间的间隙中泄漏。实施例4. 本实施例底轴驱动式双向挡水翻板闸门，它的底轴的底水封装置5b，该装置的结构可从图3和图7中看到，它包含有密封块5b-1、板弹簧5b-2、压块5b-3该装置的结构可从图3和图7中看到，它包含有密封块5b-1、板弹簧5b-2、压块5b-3和顶紧螺钉5b-4；其中密封块5b-1是由抗磨性能好的高分子合成硬质材料制成，且由顶紧螺钉5b-4预压压紧板弹簧5b-2。使用中，如温差波动大或出现运动磨损时，板弹簧5b-2可起到自动补偿的作用，从而确保水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢新杰，齐尔鸣，石守津，周以达，姚国华，陈文伟，胡涛勇，
申请(专利权)人：国家电力公司华东勘测设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：