拼车优惠金额确定方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种拼车优惠金额确定方法及装置，该方法包括接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。本发明专利技术可实现通过拼车折扣的变化，控制用户的拼车等待时长，延长拼车订单的生命周期，提供更多的进行拼车匹配的时间窗口期，有利于生成共乘占比和绕路比更优的拼车订单。

Method and device for determining amount of carpool discount amount

The invention relates to a method and a device for determining the amount of carpooling concessions, which comprises receiving a carpooling request information sent by a user, wherein the carpooling request information includes a carpooling starting point, a destination and a waiting time information, and timing the waiting time of a user from the time when the user makes a carpooling request. A carpooling preferential amount is determined according to the waiting time, wherein the timing is stopped and the waiting time is obtained when the preset condition is satisfied. By changing the carpooling discount, the carpooling waiting time of the users can be controlled, the life cycle of the carpooling order can be prolonged, more time window periods for carpooling matching can be provided, and the carpooling order with better carpooling ratio and better detour ratio can be generated.

【技术实现步骤摘要】
拼车优惠金额确定方法及装置
本专利技术涉及计算机应用技术和互联网拼车
，尤其涉及一种拼车优惠金额确定方法及装置。
技术介绍
随着社会经济的发展与人民生活水平的提高，中国汽车保有量也不断增长。而由此引发的能源消耗和温室气体排放问题也日益成为了人们关注的焦点。如果把行驶车辆内只有驾驶员而无其他人搭乘的情况称为空乘，那么据相关资料统计，目前大城市的汽车空乘率多达50％～80％。高空乘率带来的直接后果就是道路拥堵、汽车废气排放量大、能源消耗多以及环境污染严重。在此情况下，拼车自然而然地成了人们希望解决这些问题的重要手段之一。所谓拼车，即司机一次搭乘的不只是一位乘客，而是同一方向的两位或多位乘客，也包含中途有乘客乘坐目标车辆或到达所属目的地的情形。拼车可以大大降低车辆的空乘率，缓解环境污染和交通压力，同时还可以节省乘客费用。拼成率、共乘占比和绕路比是衡量拼车效率和匹配质量的重要指标。提升拼车效率需要在客观上提升有效时间窗口期内的可拼订单。然而，在实际中由于乘客订单的生命周期(即由发单开始至到达目的地为止的时间段)是有限的，因而导致进行拼车匹配的时间窗口期是有限的。因此，如何延长乘客的拼车等待时间，以提升有效时间窗口期，进而提升拼车效率已成为目前亟待解决的技术问题之一。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术一方面提出了一种拼车优惠金额确定方法，该方法包括：接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。可选地，所述根据所述等待时间确定拼车优惠金额，包括：根据预先建立的拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系确定所述拼车优惠金额。可选地，所述拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系包括：所述拼车优惠金额随所述拼车等待时间的延长而提高的线性对应关系。可选地，所述预设条件包括以下任一种：所述用户当前的拼车等待时间达到预设的最长等待时间；收到所述用户发送的停止等待信息；拼车成功。可选地，所述方法还包括：当收到所述用户发送的停止等待信息时，调整拼车匹配的条件；其中，所述拼车匹配的条件包括路线重合率、顺路程度和/或绕路程度。另一方面，本专利技术还提供了一种拼车优惠金额确定装置，包括：信息接收单元，用于接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；优惠金额确定单元，用于以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。可选地，所述优惠金额确定单元具体用于根据预先建立的拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系确定所述拼车优惠金额。可选地，所述拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系包括：所述拼车优惠金额随所述拼车等待时间的延长而提高的线性对应关系。可选地，所述预设条件包括以下任一种：所述用户当前的拼车等待时间达到预设的最长等待时间；收到所述用户发送的停止等待信息；拼车成功。可选地，所述装置还包括：条件调整单元，用于在收到所述用户发送的停止等待信息时，调整拼车匹配的条件；其中，所述拼车匹配的条件包括路线重合率、顺路程度和/或绕路程度。本专利技术的拼车优惠金额确定方法及装置，通过接收用户发送的拼车请求信息；并以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间，实现了通过拼车折扣的变化，控制用户的拼车等待时长，延长了拼车订单的生命周期，提供了更多的进行拼车匹配的时间窗口期，有利于生成共乘占比和绕路比更优的拼车订单。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。图1是本公开一实施例提供的拼车优惠金额确定方法的流程示意图；图2是本公开另一实施例提供的拼车优惠金额确定方法的流程示意图；图3是本公开一实施例提供的确认呼叫时的用户界面显示效果的示意图；图4是本公开另一实施例提供的等待应答时的用户界面显示效果的示意图；图5是本公开另一实施例提供的加速应答时用户界面显示效果的示意图；图6是本公开另一实施例提供的确认加速应答时用户界面显示效果的示意图；图7是本公开一实施例提供的拼车优惠金额确定装置的结构框图。具体实施方式下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。图1是本公开一实施例提供的拼车优惠金额确定方法的流程示意图；如图1所示，该方法包括：S101：接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；S102：以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。本实施例的拼车优惠金额确定方法，通过接收用户发送的拼车请求信息；并以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间，实现了通过拼车折扣的变化，控制用户的拼车等待时长，延长了拼车订单的生命周期，提供了更多的进行拼车匹配的时间窗口期，有利于生成共乘占比和绕路比更优的拼车订单。进一步地，作为上述方法实施例的优选，步骤S102中所述根据所述等待时间确定拼车优惠金额，可以包括：根据预先建立的拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系确定所述拼车优惠金额。其中，所述拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系可以包括：所述拼车优惠金额随所述拼车等待时间的延长而提高的线性对应关系。进一步地，作为上述方法实施例的优选，所述预设条件可以包括以下任一种：所述用户当前的拼车等待时间达到预设的最长等待时间；收到所述用户发送的停止等待信息；拼车成功。进一步地，作为上述方法实施例的优选，所述方法还可包括：当收到所述用户发送的停止等待信息时，调整拼车匹配的条件；其中，所述拼车匹配的条件包括路线重合率、顺路程度和/或绕路程度。可以理解的是，若要拼车成功，需要满足一定匹配条件，所述的匹配条件可以包括路线重合率、顺路程度、不绕路等等，为了得到更合理的拼车路线，例如，可以设置成路线重合率达到95％才确定为匹配成功，那么可能需要乘客等待更长时间；但是当乘客不愿意继续等待时，可以将匹配成功条件降低；例如，路线重合率达到70％即匹配成功，那么乘客可以更容易的拼车成功，从而无需等待。下面以一具体实施例说明本公开，但不用来限定本公开的范围。图2是本公开另一实施例提供的拼车优惠金额确定方法的流程示意图，如图2所示，该方法包括：A1：根据接收的用户发送的订单请求(以下简称订单)获取用户表达需求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼车优惠金额确定方法，其特征在于，包括：接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。

【技术特征摘要】
1.一种拼车优惠金额确定方法，其特征在于，包括：接收用户发送的拼车请求信息；其中，所述拼车请求信息包括拼车的起始地、目的地以及等待时间信息；以用户发出拼车请求的时间为起点对用户的等待时间进行计时，根据所述等待时间确定拼车优惠金额；其中，当预设条件满足时，停止所述计时并获取所述等待时间。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述等待时间确定拼车优惠金额，包括：根据预先建立的拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系确定所述拼车优惠金额。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述拼车等待时间与拼车优惠金额的对应关系包括：所述拼车优惠金额随所述拼车等待时间的延长而提高的线性对应关系。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述预设条件包括以下任一种：所述用户当前的拼车等待时间达到预设的最长等待时间；收到所述用户发送的停止等待信息；拼车成功。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当收到所述用户发送的停止等待信息时，调整拼车匹配的条件；其中，所述拼车匹配的条件包括路线重合率、顺路程度和/或绕路程度。6.一种拼车优惠金额确...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖琦，张体慧，刘杨，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11