一种扫路车制造技术

一种干湿两用扫吸式扫路车，包括车架，在车架上安装有垃圾箱、风机、旋风分离器、滤尘装置、半封闭集尘帐、支撑架、蝶型扫刷、吸盘、吸筒、水箱、水泵，本发明专利技术可以干式清扫干式控尘、湿式清扫湿式控尘或干式清扫湿式控尘。在冬季结冰的气候环境下干式清扫干式控尘，半封闭集尘帐控制扫刷扬尘好，旋风分离器、滤尘装置两级除尘效果好，排出的气流洁净度高，部分气流回流半封闭集尘帐不扬尘、不影响吸盘吸灰尘、垃圾的效果。在不结冰的气候环境下干式清扫湿式控尘避免了现有技术蝶型扫刷将水和灰尘搅和成泥浆痕迹留在清扫过的路面上当风干后车辆碾压扬尘的缺陷。在不结冰的气候环境下和普通的扫吸式扫路车一样湿式清扫湿式控尘。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种拍^各车，特别涉及一种干湿两用扫吸式扫路车。
技术介绍
由于季节变化和地域原因，我国北方城市冬天使用扫吸式扫路车 清扫作业时，水箱里的水容易结冰，垃圾箱里的垃圾容易冻结，而且 当水喷洒到地面上后会形成薄冰层，容易使行人跌倒或车辆打滑，造 成城市道路的安全隐患。为解决上述问题，现有技术提出了多种干湿两用扫路车的技术方案。申请号01200829的中国专利公开了一种干湿互换式扫路车，在 其垃圾收集箱内为实现不同季节不同环境下清扫垃圾和除、降尘的目 的，特安装了千、湿二用的除、降尘装置，冬季扫路时安装上干式高 效旋风管除尘装置和折叠式布质除尘装置；当冬天扫路车扫地时，扫 帚和湿式除尘装置都不喷淋水，当垃圾被吸尘装置和强力抽风机吸收 到垃圾收集箱内，经高效旋风管除尘装置的作用对10jj以上微粒进 行除尘、降尘，再经折叠式布质除尘装置的过滤，又将lOp以下的 微尘降掉。该技术方案扫路车的气流全部要通过折叠式布质除尘装 置，折叠式布质除尘装置体积大占用专用车辆空间大，流过的气流密度大，通过折叠式布质除尘装置时消耗功率大、油耗高；冬季使用干式除尘装置时，在清扫作业过程中遇到阳光照射或中午时间不结冻有 水渍的路面时，潮湿灰尘和雾化的小水珠可能粘糊在布质除尘装置上 影响吸力，当除尘布潮湿又被风干后表面板结更加大了风阻，进一步影响吸力，影响作业质量，加大了油耗；而且由于扫刷干式清扫作业 不喷水，并且没有其它措施控尘，在作业时扫刷干式清扫将会扬尘。申请号00224297.4的中国专利公开了一种干、湿两用吸扫式扫 路车，将干、湿两套除尘装置皆设置于吸扫车底盘之上，两套装置可单独控制；干式除尘装置由以褶式滤筒过滤、压缩空气脉沖喷吹清灰 的除尘器构成。工作过程为，在扫路车进行干式除尘清扫作业时，垃 圾及灰尘由吸嘴吸入，先进入垃圾箱，垃圾和粗灰尘经过沉降和分离 留在垃圾箱内，少量细灰尘随同气体进入风机内，然后通过三通风管， 这时一部分风量经反吹风道重新进入吸嘴内循环，另 一部分风量经过 转换风门进入除尘器过滤后排出；干、湿两套除尘系统可以结合起来 使用，即在干式除尘工作状态下，关闭吸嘴内的喷水嘴，只让扫盘上 的喷水嘴喷水压尘。该技术方案在进行干式除尘清扫作业时，垃圾和 粗灰尘经过沉降和分离留在垃圾箱内，由于滤筒除尘器没有主动抽吸 能力，大量的气体由于压力的原因携带细灰尘经反吹风道重新进入吸 嘴内反复循环，在干式除尘清扫作业的过程中不断积累细灰尘，由于 吸嘴是不封闭的、吸嘴吸风量有限，反吹进入吸嘴内的过程中将外泄 扬尘；冬天作业遇到不结冻有水渍的路面褶式滤筒容易被粘糊后影响 滤尘效果；将千、湿两套除尘系统结合起来使用，关闭吸嘴内的喷水嘴，只让扫盘上的喷水嘴喷水压尘，将使潮湿灰尘和雾化的小水珠可 能粘糊在褶式滤筒上影响滤尘，并且不适合冬天在北方地区干式除尘 作业，扫盘上喷水使地面上结水又使垃圾箱里的垃圾冻结。《专用汽车》杂志2003年第4期刊公开了一篇《干湿两用扫路 车的结构原理》。该文章介绍干湿两用扫路车的扫盘及其运动区域 采用密封结构，在这一结构的左右两侧上方引出两根管道与风机的进 气管相通，由风机将这一密封区域内的灰尘吸出；风机排风口接除尘 装置，扫路车风机排出的含尘气体送入到除尘装置的进风口，通过滤 桶进行过滤，净化后的气体排入大气，滤桶外表面的粉尘抖落下来， 在吸盘处的吸力作用下通过输送管道进入垃圾箱里；采用反吹风结构 的吸盘，使总风量的2/3反吹至吸盘进入垃圾箱，实现气体内部循环。 该技术方案的存在问题是1、吸盘将灰尘、垃圾吸进垃圾箱，风机 抽取垃圾箱里的气流里夹有大量灰尘，气流里含有的大量灰尘将对风 机叶片，机壳造成磨损；2、风机抽取含尘气流的2/3反吹至吸盘， 还有3/1的含尘气流通过除尘装置过滤抖落下的灰尘又进入吸盘，如 此风循环的过程达不到好的控尘效果；3、 2/3的气流反吹至吸盘风 循环，影响了吸盘吸力吸取地面上灰尘、垃圾进入垃圾箱的效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种干湿两用的扫吸式扫路车，在不结冰的 气候环境下湿式清扫湿式控尘或者干式清扫湿式控尘，在结冰的气候 环境下干式清扫干式控尘。在结冰的气候环境下干式清扫干式控尘作业时，采用半封闭集尘帐控制扫刷作业扬尘，风机旋转产生气流带动 灰尘、垃圾进入垃圾箱内重力沉降，然后含有一些灰尘的气流通过旋 风分离器一级粗滤尘，风机抽取通过旋风分离器滤尘后的气流并将其 中的 一部分排出送入半封闭集尘帐内循环流动，布质的或滤纸的过滤 除尘装置抽取风机排出的气流中的另外一部分二级细滤尘后排出扫 路车外。本专利技术的 一种干湿两用扫吸式扫路车扫刷清扫作业控尘效果好，干式或湿式控尘排出扫路车外的气体洁净度高，两级滤尘装置消 耗功率小，布质的或滤纸的滤尘装置使用寿命延长，清扫作业的质量 得到保证。在不结水的气候环境下采用干式清扫湿式控尘的方式作业 时，清扫作业后的路面上没有水和灰尘被扫刷作业搅和留下的泥浆痕 迹，不会出现地面干燥后汽车碾压扬尘。本专利技术提供的一种干湿两用 扫吸式扫路车克服了现有技术的不足。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种扫路车，包括车架，所述车架上安装有垃圾箱、风机，风机的进风口联通垃圾箱，风机的出风口联通排风通道，排风通道的排风口在垃圾箱下朝向扫路车尾部，车架下顺序安装有蝶型扫刷、吸盘，吸盘上安装有吸筒，吸筒联通垃圾箱和吸盘，所述车架上还安装有旋风分离器，旋风分离器的进风口联通垃圾箱、出风口联通风机的进风口 ，垃圾箱联通风机进风口处和垃圾箱联通旋风分离器进风口处都设有风门可以分别打开或关闭，在车架下悬挂有罩盖蝶型扫刷的半封闭集尘帐，排风通道的排风口联通半封闭集尘帐，半封闭集尘帐联通吸盘的入口 。在所述车架上安装有用布质的或滤纸材料制作的滤尘装置，滤尘 装置的进风口联通风机的出风口，滤尘装置的排风口在垃圾箱下、在 半封闭集尘帐上、朝向扫路车尾部。在所述风机的出风口里设有活动风门，在车架上安装的驾驶室里 设有操纵活动风门的操纵装置，操纵活动风门导向风机的排风气流部 分进入排风通道、部分进入滤尘装置。在所述滤尘装置里安装有抽吸滤尘的抽风机。在所述车架上安装有水箱、水泵，在蝶型扫刷上或车架上安装有 喷水嘴，在吸盘或/和吸筒中安装有喷水嘴，水泵联通水箱和喷水嘴， 喷水嘴分别由开关控制。所述吸盘与半封闭集尘帐通过抽吸通道if关通，所述抽吸通道为用 皮革或帆布材料制作的横截面为"n"形的半封闭通道。所述半封闭集尘帐为用皮革或帆布材料制作的、底部开口的蚊 帐式结构，所述半封闭集尘帐的帐围的两边设置有使蝶型扫刷的刷苗 尾端伸出作业的豁口，所述帐围周边下沿离地面的高度为在5隱~ 100mm以内且呈前高后低形状，所述半封闭集尘帐帐围的下沿设置有 配重或用撑竿支撑。所述半封闭集尘帐的帐围为夹层，夹层帐围的夹层下沿开口，夹层帐围的内层离地面的高度高于外层，排风通道的排风口联通半封闭 集尘帐夹层帐围的夹层。所述半封闭集尘帐通过支撑架支撑悬桂在所述车架下，支撑架包 括气缸、绞链、拉簧、拉绳、滑轮、架座和撑竿，所述架座固定在车 架两侧，支撑架在车架两侧的撑竿相互之间以绞链活动连接构造成两 个活动的平4于四边形平面连杆机构并以绞《连活动连接在车架两侧的 架座上，支撑架两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车，包括车架（１），所述车架（１）上安装有垃圾箱（２）、风机（６），风机（６）的进风口联通垃圾箱（２），风机（６）的出风口联通排风通道（１１），排风通道（１１）的排风口在垃圾箱（２）下朝向扫路车尾部，车架（１）下顺序安装有蝶型扫刷（５）、吸盘（３），吸盘（３）上安装有吸筒（１０），吸筒（１０）联通垃圾箱（２）和吸盘（３），其特征在于，所述车架（１）上还安装有旋风分离器（７），旋风分离器（７）的进风口联通垃圾箱（２）、出风口联通风机（６）的进风口，垃圾箱（２）联通风机（６）进风口处和垃圾箱（２）联通旋风分离器（７）进风口处都设有风门可以分别打开或关闭，在车架（１）下悬挂有罩盖蝶型扫刷（５）的半封闭集尘帐（１２），排风通道（１１）的排风口联通半封闭集尘帐（１２），半封闭集尘帐（１２）联通吸盘（３）的入口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国贵，赵宏坚，
申请(专利权)人：赵国贵，赵宏坚，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]