扫路车及其清扫作业方法技术

本发明专利技术涉及一种扫路车及其清扫作业方法。扫路车包括安装在车架上的风机、水箱、垃圾箱、水泵，车架上安装有蝶型扫刷和吸盘，吸盘上安装联通垃圾箱的吸筒，车架下悬挂罩盖蝶型扫刷的半封闭集尘帐，吸盘与半封闭集尘帐联通，风机抽吸半封闭集尘帐内蝶型扫刷干式清扫的灰尘和垃圾形成含尘气流通过吸盘、吸筒进入垃圾箱，水泵抽取水箱里的融雪剂水溶液或水通过吸盘和／或吸筒内设置的喷嘴向含尘气流喷洒，风机抽取垃圾箱里经过重力沉降和滤网过滤后的洁净气流通过排风通道排出，本发明专利技术可以干式清扫湿式控尘或湿式清扫湿式控尘，控尘效果好，干式清扫后的地面上无水和灰尘搅和的泥浆痕迹，在结冰的气候环境下清扫作业不向地面喷洒融雪剂水溶液。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种环卫设备及其工作方法，特别涉及一种扫路车及其清扫 作业方法。
技术介绍
由于季节变化和地域原因，我国北方城市冬天使用扫吸式扫路车清扫作 业时，水箱里的水容易结冰，垃圾箱里的垃圾容易冻结，而且当水喷洒到地 面上后会形成薄冰层，容易使行人跌倒或车辆打滑，造成城市交通的不安全隐患。为解决上述问题，现有技术提出了多种千湿两用扫路车的技术方案。多 种干湿两用扫路车的结构虽然有单级滤尘或多级滤尘之分，但其工作原理基 本相同，即在干式清扫作业过程中，为了保证排出垃圾箱的气体达到较好的 控尘效果，其中都有一级采用布袋式或滤纸式装置过滤含尘的气流。但实际 使用中发现，使用这种滤尘方式的扫路车存在较明显的技术缺陷。扫路车清 扫作业过程中的环境温度是变化的，比如在冬季早晨时路面是结冰的，但中 午时路面解冻了，当扫路车在这种环境中干式清扫作业时，不可避免地有潮 湿的灰尘被吸入垃圾箱，而潮湿的灰尘在经过布袋或滤纸式装置时，水雾珠 或潮湿的灰尘会粘糊布眼或滤纸孔隙，造成风机作业阻力增大、吸力下降， 清扫作业质量下降。同时，潮湿的布袋或滤纸式装置风干后又会形成表面干 结，进一步造成风机作业阻力增大，使扫路车扫吸作业质量无法得到保证。经常更换布袋和滤纸将导致使用成本上升，并且无法做到及时更换；清洗、 回用布袋或滤纸将增加操作工的劳动强度，而且回用的布袋或滤纸使用效果 不好。此外，干式清扫作业的扫路车倒垃圾时，扬起的细微粉末状灰尘会造成^f艮大范围的空气污染。申请号01200829的中国专利公开了一种干湿互换式扫路车，在其垃圾收 集箱内为实现不同季节不同环境下清扫垃圾和除、降尘的目的，特安装了干、 湿二用的除、降尘装置，冬季扫路时安装上干式高效旋风管除尘装置和折叠 式布质除尘装置；当在春、夏、秋三个不结冰季节扫路时，操作者打开喷淋 水的系统，从而使扫帚和湿式除尘装置都同时喷淋水，同时达到除降尘的目 的。但该技术方案在冬季作业时如遇潮湿、有水渍的路面时只能避开不清扫， 否则清扫作业造成的潮湿灰尘、雾化水珠等将粘糊在布质除尘装置上。此外， 该技术方案没有解决倒垃圾时灰尘污染的问题。申请号03240459的中国专利公开了一种全气动干式吸尘车，不用刷子、 不喷水，全部用气流完成清扫作业。全气动干式吸尘车装有离心式风^/L，风 机叶轮旋转产生运动气流，气流带动灰尘经吸气管吸入灰箱下层，靠重力沉 降实现粉尘的第一次分离，分离后的细微粉尘通过进气管进入风机叶轮，靠 叶轮高速旋转产生的离心力使空气与灰尘进行第二次分离，分离出的灰尘储 存在灰箱上层，分离后的气体通过导气管进入吸尘盘从喷气嘴吹出，将地面 灰尘吹起后由吸气管再次吸入，吸气管另一端与灰箱下层相接通，由此产生 气流闭式循环的回路。实际使用发现， 一些地面灰尘、垃圾受到水浸后或湿 或干地粘在路面上，尤其是路边角的地面上，不用刷子靠吹和吸都不能很好 地清除；同时制造气流全部闭式循环回路是比较困难的，因此会出现部分返 吹的气流向外扬尘；灰箱上层的细微粉尘倒卸时仍会产生扬尘。申请号200620039479的中国专利公开了一种全地域、全天候真空吸尘清 扫车，真空吸尘清扫车的贮水箱中设置有与发动机排气管联通的换热管，真 空垃圾箱底部设置有夹层，该夹层用管道与发动机排气管联通，在真空垃圾 箱内设置有喷嘴。该技术方案是利用发动机的排气管散热控制贮水箱中水的 温度和垃圾箱内的温度不结水，并在垃圾箱内使用喷水嘴湿化随气流进入垃 圾箱的灰尘、垃圾，达到控尘的目的。实际上，扫吸式扫路车风机产生的流动风量大约为3000m7h~ 10000m3/h,当环境温度在-10。C或-20°C时，仅靠主 副发动机排气管传递的热量很难做到喷嘴喷出的雾化水珠在快速流动的冷空 气中不结水，难以达到比较好的湿化控尘效果。同时，干式清扫作业时扫刷产生的扬灰大，会造成很大范围的空气污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，在结冰的气候环境 下采用干式清扫、半封闭式集尘和湿式控尘的清扫作业方式，在不结冰的气 候环境下采用湿式清扫和湿式控尘的清扫作业方式，控尘效果好，清扫作业 质量得到保证，作业环保无污染；在结冰的气候环境下虽然采用了向流过吸 盘、吸筒中的含尘气流喷洒融雪剂水溶液湿式控尘的清扫作业方式，但是没 有向地面喷洒融雪剂水溶液，避免了对被清扫的道路造成环境污染；在不结 冰的气候环境下也可以采用干式清扫和湿式控尘的清扫作业方式，不但控尘 效果好，而且避免了扫吸式扫路车湿式清扫、湿式控尘清扫作业后路面上普 遍遗留的水和灰尘搅和的泥浆痕迹，避免了泥浆痕迹风干后被车辆碾压扬尘。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种扫路车，包括车架，所述车架上 安装有水箱、垃圾箱和安装在垃圾箱内的滤网，所述车架上还安装有水泵， 水泵与水箱联通，所述车架两側分别安装有蝶型扫刷，在车架下、在蝶型扫 刷之后安装有吸盘，所述吸盘上安装有至少一个与垃圾箱联通的吸筒，联通 垃圾箱的风机安装在车架上，风机的出风端联通排风通道，所述车架下悬挂 有罩盖蝶型扫刷的半封闭集尘帐，吸盘与半封闭集尘帐联通，风机抽吸半封 闭集尘帐内的灰尘和垃圾形成含尘气流通过吸盘和吸筒进入垃圾箱，所述吸 盘和/或吸筒内设置有至少一个向所述含尘气流喷洒融雪剂水溶液或水的喷 嘴，喷嘴通过水管道与水泵联通，风机抽取垃圾箱内经过重力沉降和滤网过 滤后的洁净气流通过排风通道排出。其中，所述水箱、吸筒、垃圾箱和滤网采用不锈钢材料，所述水泵采用铜、铝、工程塑料或不锈钢材料，所述水管道采用橡胶或不锈钢材料，风机 和排风通道过风的内棵面喷涂有耐腐蚀材料制作的涂层或者风机和排风通道 采用不锈钢材料。所述半封闭集尘帐为用皮革或帆布材料制作的、底部开口的蚊帐式结构， 所述半封闭集尘帐的帐围的两边设置有使蝶型扫刷的刷苗尾端伸出的豁口 ，所述帐围周边下沿离地面的高度为5mm 100mm且呈前高后低形状。进一步 地，所述半封闭集尘帐的帐围的下沿设置有配重或撑竿。所述排风通道联通半封闭集尘帐。具体地，所述半封闭集尘帐的帐围为 夹层帐围，所述夹层帐围的下沿开口，所述排风通道上设有一个旁通支风管， 旁通支风管联通排风通道与夹层帐围的夹层，所述排风通道内设有风门分配 排风，风门分配排风的气流部分朝向扫路车尾部排出、部分流过夹层帐围的 夹层。所述吸盘与半封闭集尘帐通过抽吸通道联通，所述抽吸通道为用皮革或 帆布材料制成的橫截面为"n"形的半封闭通道。所述车架上还安装有作业时使所述蝶型扫刷和吸盘同步放下、转场时使 所述蝶型扫刷和吸盘同步提起的液压油缸驱动的连杆机构或缆绳机构。所述蝶型扫刷上或车架上还设置有在不结水的气候环境下湿式清扫作业 喷洒水的喷嘴，所述喷嘴通过水管道、水管开关与水泵联通。在上述技术方案基础上，所述半封闭集尘帐通过支撑架支撑悬挂在所述 车架下，支撑架包括气缸、绞链、拉簧、拉绳、滑轮、架座和撑竿，所述架 座固定在车架两边，支撑架在车架两侧的撑竿相互之间以绞链活动连接构造 成两个活动的平行四边形平面连杆机构并以绞链活动连接在车架两侧的架座 上，支撑架两侧前部的外端连接拉簧的一端，拉簧的另外一端固定在车架上， 支撑架两侧后部的外端连接拉绳的一端，拉绳的另一端绕过固定在车架上的 滑轮连接气缸，使所述半封闭集尘帐在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车，包括车架（１），所述车架（１）上安装有水箱（２１）、垃圾箱（２）和安装在垃圾箱（２）内的滤网（７），所述车架（１）上还安装有水泵（２２），水泵（２２）与水箱（２１）联通，所述车架（１）两侧分别安装有蝶型扫刷（５），在车架（１）下、在蝶型扫刷（５）之后安装有吸盘（３），所述吸盘（３）上安装有至少一个与垃圾箱（２）联通的吸筒（１０），联通垃圾箱（２）的风机（６）安装在车架（１）上，风机（６）的出风端联通排风通道（１１），其特征在于，所述车架（１）下悬挂有罩盖蝶型扫刷（５）的半封闭集尘帐（１２），吸盘（３）与半封闭集尘帐（１２）联通，风机（６）抽吸半封闭集尘帐（１２）内的灰尘和垃圾形成含尘气流通过吸盘（３）和吸筒（１０）进入垃圾箱（２），所述吸盘（３）和／或吸筒（１０）内设置有至少一个向所述含尘气流喷洒融雪剂水溶液或水的喷嘴（４），喷嘴（４）通过水管道与水泵（２２）联通，风机（６）抽取垃圾箱（２）内经过重力沉降和滤网（７）过滤后的洁净气流通过排风通道（１１）排出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马汝华，
申请(专利权)人：赵国贵，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]