多功能全吸式扫路车制造技术

一种多功能全吸式扫路车，其装置有后喷雾洒水装置（８）；其清扫工作装置具有由离心风机和旋风式除尘器构成的吹吸式气源装置的组合体（１７），吹吸式吸尘罩（２）和由上部集尘箱（１６），下部沉降负压箱（７）和顶层的净气室（１３）组成的垃圾箱箱体（１５）；在吹吸式吸尘罩的左右两侧装有可用于清扫马路道边，隔离栏下的侧集尘罩（２９）；其组合体通过波纹管（１９）和吹风管（３）与吹吸式吸尘罩（２）连通；吹吸式吸尘罩通过波纹管（６）和吸尘管（１８）与箱体的沉降负压箱连通（７）；组合体通过进气管（２１）与沉降负压箱（７）连通；其组合体的带灰排风管（２７）与箱体上部的集尘箱（１６）相连通。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环境卫生清扫车辆
，一种全新的多功能全吸式扫路车。
技术介绍
目前国内外扫路车大多采用滚动式滚刷、盘刷进行清扫。工作中，先对地面进行喷水，再由盘刷将地面垃圾等扫到中间，然后用风机将垃圾吸入灰箱，在灰箱中喷水，靠水雾压尘的办法，大的颗粒物沉降下来。垃圾中的细微粉尘通过风机排入大气，带来了二次扬尘污染。为防止起灰，又不间断的向地面与刷子上喷水，结果将尘土和成泥，粘到地面上，等水一干，灰尘又会随风飞扬而地面上沟逢内的尘土、细小杂物等永远都扫不干净。另外，滚刷、盘刷需要频繁更换，使用费用高。这样，不仅浪费水资源，而且带水的垃圾也不便于处理。另有一种申请在先的全气动干式吸尘车，不用盘刷、不喷水，全部采用气流来清扫地面。工作时，依靠离心式风机叶轮旋转，产生运动气流，气流带动灰尘经吸气管吸入灰箱下层，靠重力沉降实现第一次分离，分离后的细微粉尘随运动气流通过进气管进入风机叶轮，靠叶轮离心力使空气与灰尘进行第二次分离，分离后的细微粉尘储存在灰箱上层，分离后的气体通过导管进入吸尘盘后从喷嘴吹出，将地面灰尘吹起后被吸气管再次吸入，实现地面清扫。这种车型，因工作时，没有气体排出，吸尘盘与地面接触，形成密闭空间，进气流量与吹气流量相等，所以气流不外溢。但在实际工作中，因经第二次分离的气流仍带有大量粉尘，而要保证地面上粉尘及杂物等进入吸尘盘，吸尘盘与地面应有间隙，这样吸尘盘内的气流与大气会有交换，由于进气流量与吹气流量相等，则带尘气流必会从吸尘盘下外溢，。即使经第二次分离后的气体排入大气，因其带有大量粉尘，无法达到环保要求。另外，吸尘盘宽度有限，限制了清扫宽度。该车型对大颗粒较重物体无法实现清除，也无法对道牙边及隔离栏下进行清扫。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种多功能全吸式扫路车，在地面清扫过程中，能一次完成对地面、隔离栏下、马路道牙边垃圾的吸尘清扫及较大颗粒物的有效清除，清扫宽度较宽，不形成二次扬尘而且还带有后喷雾洒水装置，从而实现高效、节能、彻底环保卫生的要求。为了实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案所述的多功能全吸式扫路车，包括一可以移动的车体，在车体上安装有动力源、液压控制系统、清扫工作装置和后喷雾洒水装置；其清扫工作装置具有由离心风机和旋风式除尘器构成的吹吸式气源装置的组合体，吹吸式吸尘罩和垃圾箱箱体，垃圾箱箱体具有由隔板分成的上部集尘箱，下部沉降负压箱和顶层的净气室，在吹吸式吸尘罩的左右两侧装有可用于清扫马路道边，隔离栏下和将道牙边的灰尘及杂物收集起来的侧集尘罩；吹吸式气源装置的组合体通过波纹管和吹气管与吹吸式吸尘罩连通；吹吸式吸尘罩通过波纹管和吸尘管与箱体的沉降负压箱连通；由离心风机和旋风式除尘器构成的吹吸式气源装置的组合体通过进气管与沉降负压箱连通；该组合体的带灰排风管与箱体上部的集尘箱相连通。所述的多功能全吸式扫路车，其吹吸式气源装置的组合体有一电机带动的驱动轮，驱动轮带动一离心风机叶轮，离心风机叶轮装置在机壳里，有一伸入沉降负压箱里的吸进带有粉尘及轻质垃圾气体的进气管，一与集尘箱连接的带灰排风管，带灰排风管与旁通道的接口处设有百叶档板，气流经吹吸式气源装置的组合体下部的吹气管和波纹管进入吹吸式吸尘罩。所述的多功能全吸式扫路车，其吹吸式吸尘罩有中间集尘罩，中间集尘罩内有一密封隔板，隔板上设置有许多按一定方向规则排列的长条形吹气嘴，两个吹气管的管道口设置在吸尘罩的顶部；与沉降负压箱连通的两个吸尘管的吸气口伸入到中间集尘罩体的下部，靠近地面；中间集尘罩内设有刮板，中间集尘罩四周设有紧贴地面的压尘橡胶所述的多功能全吸式扫路车，其侧集尘罩采用销轴铰接在中间集尘罩体的左右两侧，侧集尘罩上各设有防护罩，防护罩上有净气吹气管口，隔板上设有许多无方向规则排列的长条形吹气咀，净气吹气管口通过管道与垃圾箱体顶部的净气室的吹气管连通，并与清扫马路道牙和隔栅栏灰尘的设有控制开关的道牙吹咀和长条形吹气咀相通；侧集尘罩的前边设有刮板。所述的多功能全吸式扫路车，其垃圾箱体下部的沉降负压箱中与吹吸式气源装置的进气管相连接处设有可以阻止大颗粒垃圾及杂物的百叶窗。所述的多功能全吸式扫路车，其垃圾箱体上部的集尘箱里设置有百叶除尘器和若干个滤筒式除尘器，滤筒式除尘器安装在箱体的上部，通过气孔与箱体顶部的净气室连通。所述的多功能全吸式扫路车，其顶层净气室内设置有安装着脉冲控制阀的净气储气桶，储气桶里设置有油水分离器，空气干燥器；储气桶与喷气管连通，喷气管在喷咀处再与滤筒式除尘器中心相对应；净气室的前端装有净气吹气管和带有阀门的净气排气管，净气吹气管通过管道与侧集尘罩上的吹气口连通。所述的多功能全吸式扫路车，设置有一水箱，并设有一水泵，通过水管路与车体后尾部的后喷雾洒水装置相连通，冲洗道牙阀门喷咀上设有开关。由于采用了如上所述技术方案，本技术具有如下优越性一是解决了二次扬尘。二次扬尘是现有清扫车和人工清扫所无法解决的一大难题，也是造成环境大气污染的一大难题，而该车使用时全部用气流作业，使吹、吸、刮有机结合，无二次扬尘。二是该车吸尘清扫效果好。不用盘刷，车辆一过，地面干干净净，不留道牙、灰尘死角，而对道路隔离栏下面及道牙边的灰尘垃圾也能做到彻底清除。能一次完成对地面、隔离栏下、马路道牙边垃圾的吸尘清扫及较大颗粒物的有效清除，从几十微米的灰尘到一般的石子、砖头、果皮、纸屑、树叶、塑料等杂物都能得到有效清扫，清除效率达到98％以上。三是该多功能全吸式扫路车节省了盘刷式清扫车盘刷的频繁更换的费用，效率高，运行成本低。四是该车结构简单，操作方便，易损件少。机械部件无接触地面，过滤系统采用脉冲自动除尘，不易堵塞。同时垃圾可直接倒入垃圾压缩车或垃圾中转站，避免盘刷式清扫车带水垃圾难以分离处理的难题。五是盘刷式扫路车是先洒水后清扫，扫后地面易留下泥浆痕迹，干后又造成二次扬尘，同时其喷水量大，不仅浪费水资源，而且易对过往行人、车辆造成泥浆飞溅，车过后留下辙痕。该车辆采用扫净后，再喷雾洒水，而且可对道牙进行冲洗。扫后不需洒水车再进行喷洒，既节约用水，又减少能耗。因此，该车是具有多功能、环保、节能、高效的环卫产品，可广泛用于城市道路、机场、广场、公园、学校、公路、住宅区、停车场、码头、车站、水泥场、电厂等道路路面以及道路道牙、隔离栏下的清扫、洒水。附图说明图1，是多功能全吸式扫路车结构示意图。图2，是吹吸式气源装置的组合体的A向视图。图3，是吹吸式吸尘罩的B向旋转视图。图中1-车体；2-吹吸式吸尘罩；3-吹气管；4-冲洗道牙阀门喷咀；5-吸气口；6-波纹管；7-沉降负压箱；8-后喷雾洒水装置；9-液压油缸；10-卸灰盖；11-滤筒式除尘器；12-喷气管；13-箱体顶层净气室；14-百叶窗除尘器；15-箱体；16-集尘箱；17-吹吸式气源装置的组合体；18-吸尘管；19-波纹管；20-水箱；21-进气管；22-气箱；23-机壳；24-旁通管；25-叶轮；26-驱动轮；27-带灰排风管；28-百叶挡板；29-侧集尘罩；30-吹气咀；31-刮板；32-中间集尘罩；33-道牙吹咀；34-防护罩；35-吹气口；36-净气吹气管；37-净气排气管；38-储气筒；39-脉冲控制阀；40-喷咀；41-百叶窗；42本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能全吸式扫路车，包括一可以移动的车体（１），在车体上安装有动力源、液压控制系统、清扫工作装置，其特征在于：所述的扫路车，其还装置有后喷雾洒水装置（８）；其清扫工作装置具有由离心风机和旋风式除尘器构成的吹吸式气源装置的组合体（１７），吹吸式吸尘罩（２）和垃圾箱箱体（１５），垃圾箱箱体具有由隔板分成的上部集尘箱（１６），下部沉降负压箱（７）和顶层的净气室（１３），在吹吸式吸尘罩的左右两侧装有可用于清扫马路道边，隔离栏下和将道牙边的灰尘及杂物收集起来的侧集尘罩（２９）；吹吸式气源装置的组合体通过波纹管（１９）和吹气管（３）与吹吸式吸尘罩连通；吹吸式吸尘罩通过波纹管（６）和吸尘管（１８）与箱体（１５）的沉降负压箱连通；由离心风机和旋风式除尘器构成的吹吸式气源装置的组合体通过进气管（２１）与沉降负压箱连通；该组合体的带灰排风管（２７）与箱体上部的集尘箱相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高亚峰，高伟，
申请(专利权)人：高亚峰，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]