本实用新型专利技术提供一种路面清扫机,其包含有清扫器、牵引臂、轮轴、传动器。该牵引臂包含有伸缩调节器、二轴承、稳定架,该伸缩调节器包含有拉杆、螺筒;该轮轴包含有第一轴杆、第一齿轮、车轮,第一组平衡调节器;该传动器包含有第二轴杆、第二齿轮、第一链条齿轮、第二组平衡调节器,车轮,支撑架;该清扫器包含有第三轴杆、第二链条齿轮、拉杆。本实用新型专利技术提供的一种路面清扫机的优点在于结构简单,操作方便,节省人力,节省开资,工作效率高。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路面清扫机,尤其涉及一种操作简单、节省人力的路面清扫机。
技术介绍
当前我国广大的城市基础建设正日新月异发展,环境设施不断完善,以至于相配套的环卫清扫业却还是人工为主,其效率低,劳动强度大,作业时起灰尘等,都急需要求改善,寻求一个现代化的清洁方式。然而西方发达国家都在走以内燃机动力清扫机的道路,这也不适合我国现阶段的发展需要,也同人们新的环境观念相抵触。有鉴于此,为了克服上述缺点,本创作人根据自己的实际经验及技术理念,经研究、开发,而终有本技术产生。
技术实现思路
本技术专利技术人正是针对现有技术的不足,经过苦心钻研,而提供的一种结构简单,操作方便,节省人力,节省开资,工作效率高的路面清扫机。本技术的技术方案为一种路面清扫机,其包含有清扫器,该路面清扫机还包含有牵引臂,轮轴,传动器;该牵引臂包含有伸缩调节器、二轴承、稳定架,该伸缩调节器包含有可摇动旋转的伸缩拉杆、内壁设有螺扣的中空圆柱状螺筒,该伸缩拉杆旋固于该螺筒中,该螺筒与二轴承连接,该二轴承分别固定于稳定架;该轮轴包含有第一轴杆、第一齿轮、车轮,第一组平衡调节器,该第一轴杆与该稳定架连接,该齿轮固定于该第一轴杆上,该车轮固定于该第一轴杆的两端;该传动器包含有第二轴杆、第二齿轮、第一链条齿轮、第二组平衡调节器,车轮,支撑架,该第二轴杆通过第一组平衡调节器与第一轴杆相连接,该第二齿轮与第一齿轮相咬合,该车轮设置于第二轴杆的两端;该清扫器包含有第三轴杆、第二链条齿轮、拉杆,该第三轴杆通过第二组平衡调节器与第二轴杆相连接,该第二链条齿轮与该第一链条齿轮通过链条相连接;该伸缩拉杆通过拉杆、支撑架与第三轴杆相连接。一种路面清扫机,所述的第一轴杆与该稳定架通过轴承相连接;该第一轴杆与第一组平衡调节器通过轴承相联接;该第二轴杆与第一组平衡调节器通过轴承相连接;该第二轴杆与第二组平衡调节器通过轴承相连接;该第三轴杆与第二组平衡调节器通过轴承相连接;该支撑架与第二轴杆通过轴承相连接;该拉杆与第三轴杆通过轴承相连接。一种路面清扫机,所述的连接于该第三轴杆与第二组平衡调节器间的轴承外设置有锁固环,该锁锁固环通过螺丝锁固。一种路面清扫机,所述的第三轴杆外设有扫苗。一种路面清扫机,所述的第三轴杆两端设有供外接加长清扫器连接的螺扣。本技术的优点在于1、结构简单,操作方便,可利用多种动力资源;2、节省人力,节省开资,工作效率高。附图说明图1为本技术路面清扫机的立体结构示意图;图2为本技术A部立体放大图。具体实施方式为使审查员更能清楚的了解本技术的具体结构及实施情况,现配合附图做进一步说明。请参阅图1所示,本技术提供一种路面清扫机,其包含有清扫器,牵引臂,轮轴,传动器;该牵引臂包含有伸缩调节器、二轴承1、稳定架2,该伸缩调节器包含有可摇动旋转的伸缩拉杆3、内壁设有螺扣的中空圆柱状螺筒4,该伸缩拉杆3旋固于该螺筒4中,该螺筒4与二轴承1连接,该二轴承1分别固定于稳定架2;该轮轴包含有第一轴杆5、第一齿轮6、车轮7,第一组平衡调节器8,该第一轴杆5与该稳定架2连接,该齿轮6固定于该第一轴杆5上,该车轮7固定于该第一轴杆5的两端;该第一组平衡调节器8由圆柱状中空并内壁设有螺扣的螺筒以及两根一端设有螺扣的拉杆构成,螺筒的螺扣配合拉杆的螺扣使用,该设置可自由调节第一组平衡调节器8的长度,使本技术路面清扫机的平衡感更好,并且拆装更为方便。该传动器包含有第二轴杆9、第二齿轮10、第一链条齿轮11、第二组平衡调节器12,车轮13,支撑架14,该第二轴杆9通过第一组平衡调节器8与第一轴杆5相连接,该第二齿轮10与第一齿轮6相咬合,该车轮13设置于第二轴杆9的两端;该清扫器包含有第三轴杆15、第二链条齿轮16、拉杆17,该第三轴杆15通过第二组平衡调节器12与第二轴杆9相连接,该第二链条齿轮16与该第一链条齿轮11通过链条18相连接;该第二组平衡调节器12由圆柱状中空并内壁设有螺扣的螺筒以及两根一端设有螺扣的拉杆构成,螺筒的螺扣配合拉杆的螺扣使用,该设置可自由调节第二组平衡调节器12的长度,使本技术路面清扫机的平衡感更好,并且拆装更为方便。该伸缩拉杆3通过拉杆17、支撑架14与第三轴杆15相连接。该支撑架14有两段组成,中间用螺丝锁固。一种路面清扫机,所述的第一轴杆5与该稳定架2通过轴承19相连接;该第一轴杆5与第一组平衡调节器8通过轴承20相联接;该第二轴杆9与第一组平衡调节器8通过轴承21相连接;该第二轴杆9与第二组平衡调节器12通过轴承22相连接;该第三轴杆15与第二组平衡调节器12通过轴承23相连接;该支撑架14与第二轴杆9通过轴承24相连接;该拉杆17与第三轴杆15通过轴承25相连接。一种路面清扫机,所述的连接于该第三轴杆15与第二组平衡调节器12间的轴承23外设置有锁固环26,该锁锁固环26通过螺丝27锁固。以达到增加拉力的作用,使得结构更牢固。一种路面清扫机,所述的第三轴杆15外设有扫 28。一种路面清扫机,所述的第三轴杆15两端设有供外接加长清扫器连接的螺扣29。在使用时,本技术是这样工作的由外设动力牵引稳定架2,由于车轮7固定于第一轴杆1上,因此当有外力牵引时,车轮7的转动带动第一轴杆1的转动,从而带动第一齿轮6的转动;而第二齿轮10与第一齿轮6相咬合,借而带动第二齿轮10的转动,而第二齿轮10的转动使得第二轴杆9随之转动,从而使得第一链条齿轮11随之转动,通过链条18借而带动第二链条齿轮16的转动,迫使第三轴杆15随之转动,通过第三轴杆15上的扫苗而达到清洁路面的作用。该伸缩拉杆3通过拉杆17、支撑架14与第三轴杆15相连接,通过伸缩拉杆3配合螺筒4的转动,可调节拉杆17的长度,从而控制了第三轴杆15距离地面的高度,而能达到更好的清扫效果。第三拉杆3两端设置有螺扣,可配合带有螺扣的加长扫 的使用,从而达到了可随意增加扫 宽度的作用,达到了更好的清扫效果。以上实施例仅为本技术一较佳实施方式,惟本实施例限制了本技术的权利要求范围,另,本领域技术人员凡未脱离本技术的创作范围,不加以创造性劳动而获得的其他实施例,均在本技术的权利要求范围之内。权利要求1.一种路面清扫机,其包含有清扫器,其特征在于,该路面清扫机还包含有牵引臂,轮轴,传动器;该牵引臂包含有伸缩调节器、二轴承、稳定架,该伸缩调节器包含有可摇动旋转的伸缩拉杆、内壁设有螺扣的中空圆柱状螺筒,该伸缩拉杆旋固于该螺筒中,该螺筒与二轴承连接,该二轴承分别固定于稳定架;该轮轴包含有第一轴杆、第一齿轮、车轮,第一组平衡调节器,该第一轴杆与该稳定架连接,该齿轮固定于该第一轴杆上,该车轮固定于该第一轴杆的两端;该传动器包含有第二轴杆、第二齿轮、第一链条齿轮、第二组平衡调节器,车轮,支撑架,该第二轴杆通过第一组平衡调节器与第一轴杆相连接,该第二齿轮与第一齿轮相咬合,该车轮设置于第二轴杆的两端;该清扫器包含有第三轴杆、第二链条齿轮、拉杆,该第三轴杆通过第二组平衡调节器与第二轴杆相连接,该第二链条齿轮与该第一链条齿轮通过链条相连接;该伸缩拉杆通过拉杆、支撑架与第三轴杆相连接。2.根据权利要求1所述的一种路面清扫机,其特征在于,所述的第一轴杆与该稳定架通过轴承相连接;本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种路面清扫机,其包含有清扫器,其特征在于,该路面清扫机还包含有牵引臂,轮轴,传动器;该牵引臂包含有伸缩调节器、二轴承、稳定架,该伸缩调节器包含有可摇动旋转的伸缩拉杆、内壁设有螺扣的中空圆柱状螺筒,该伸缩拉杆旋固于该螺筒中,该螺筒与 二轴承连接,该二轴承分别固定于稳定架;该轮轴包含有第一轴杆、第一齿轮、车轮,第一组平衡调节器,该第一轴杆与该稳定架连接,该齿轮固定于该第一轴杆上,该车轮固定于该第一轴杆的两端;该传动器包含有第二轴杆、第二齿轮、第一链条齿轮、 第二组平衡调节器,车轮,支撑架,该第二轴杆通过第一组平衡调节器与第一轴杆相连接,该第二齿轮与第一齿轮相咬合,该车轮设置于第二轴杆的两端;该清扫器包含有第三轴杆、第二链条齿轮、拉杆,该第三轴杆通过第二组平衡调节器与第二轴杆相连接,该第 二链条齿轮与该第一链条齿轮通过链条相连接;该伸缩拉杆通过拉杆、支撑架与第三轴杆相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海龙,
申请(专利权)人:刘海龙,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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