The invention discloses a lifting device, which comprises a first support, a second support, a lifting assembly, a rotating shaft and a driving member; a first support is relative to a second support; a rotating shaft is rotatably mounted on the first support member; a driving member is connected with a rotating shaft to drive the rotating shaft; and a lifting assembly comprises a supporting rod and a driving member. The moving rod, the supporting rod and the driving rod are articulated; one end of the supporting rod is articulated with the second supporting member, and the other end of the supporting rod is sliding with the first supporting member; one end of the driving rod is fixed with the rotating shaft, and the other end of the driving rod is sliding with the second supporting member. The invention can reduce the space occupied in the vertical direction, and is beneficial to reduce the production cost of the mould.
【技术实现步骤摘要】
一种举升装置
本专利技术涉及板件包边模具
,特别是一种举升装置。
技术介绍
现有技术中的轿车车门、发盖、尾门等总成件需通过包边模来完成最终的组合,在包边模具中进行包边时需将小总成件放在输送皮带1'上,然后输送皮带1'下降,将小总成件放入下模镶块上;最后进行包边,在完成包边后,利用举升气缸将皮带1'顶起,包边后的小总成件随输送皮带1'向上顶起,然后输送皮带1'在电机3'的驱动下将包边件输送1'到模具外侧。现有技术中,通过举升气缸2'直接将输送皮带1'顶起,对于质量较大的总成件,单个小的举升气缸2'无法提供所需举升力,需要较大的举升气缸2'来完成,但较大的举升气缸2'在竖直方向上所占空间尺寸较大,这就使得下镶块在竖直方向的尺寸较大,大大增加了模具的闭合高度,进而增加了模具的开发成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种举升装置,以解决现有技术中的不足,它能够减小在竖直方向上的占用空间。本专利技术提供了一种举升装置,其中,包括第一支撑件、第二支撑件、举升组件、转轴和驱动件;所述第一支撑件与所述第二支撑件相对设置;所述转轴可转动地安装在所述第一支撑件上;所述驱动件与所述转轴连接,以驱动所述转轴转动;所述举升组件包括支撑杆和驱动杆,所述支撑杆与所述驱动杆铰接;所述支撑杆的一端与所述第二支撑件铰接,另一端与所述第一支撑件滑动连接;所述驱动杆的一端与所述转轴固定连接,所述驱动杆的另一端与所述第二支撑件滑动连接。可选地,所述举升装置包括两组所述举升组件,且两组所述举升组件分别位于所述驱动件的两侧。可选地,两组所述举升组件的所述支撑杆平行设置,两组所述举升组件的所述 ...
【技术保护点】
1.一种举升装置,其特征在于,包括第一支撑件、第二支撑件、举升组件、转轴和驱动件;所述第一支撑件与所述第二支撑件相对设置;所述转轴可转动地安装在所述第一支撑件上;所述驱动件与所述转轴连接,以驱动所述转轴转动;所述举升组件包括支撑杆和驱动杆,所述支撑杆与所述驱动杆铰接;所述支撑杆的一端与所述第二支撑件铰接,所述支撑杆另一端与所述第一支撑件滑动连接;所述驱动杆的一端与所述转轴固定连接,所述驱动杆的另一端与所述第二支撑件滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种举升装置,其特征在于,包括第一支撑件、第二支撑件、举升组件、转轴和驱动件;所述第一支撑件与所述第二支撑件相对设置;所述转轴可转动地安装在所述第一支撑件上;所述驱动件与所述转轴连接,以驱动所述转轴转动;所述举升组件包括支撑杆和驱动杆,所述支撑杆与所述驱动杆铰接;所述支撑杆的一端与所述第二支撑件铰接,所述支撑杆另一端与所述第一支撑件滑动连接;所述驱动杆的一端与所述转轴固定连接,所述驱动杆的另一端与所述第二支撑件滑动连接。2.根据权利要求1所述的举升装置,其特征在于,所述举升装置包括两组所述举升组件,且两组所述举升组件分别位于所述驱动件的两侧。3.根据权利要求2所述的举升装置,其特征在于,两组所述举升组件的所述支撑杆平行设置,两组所述举升组件的所述驱动杆平行设置。4.根据权利要求1所述的举升装置,其特征在于,所述举升装置还包括连杆,所述连杆的一端与所述转轴连接,所述连杆的另一端与所述驱动件铰接,以使所述驱动件通过所述连杆驱动所述转轴转动。5.根据权利要求1所述的举升装置,其特征在于,所述举升装置还包括第一滑座和第二滑座;所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘春雨,郑薇,陈馨,朱莉,刘峰,李昂,何鹏申,卢桥,赵鸿鹄,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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