防滑、融雪材料撒布机制造技术

技术编号:1915222 阅读:317 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属道路养护设备领域,含有:车体〔1〕、可后翻的自动翻斗车箱〔2〕;其特点是:在所述车体〔1〕的尾部配有抛撒机构〔3〕,在所述自动翻斗车箱〔2〕的尾部横向配有螺旋输料机构〔4〕。本实用新型专利技术结构简单、系统独立、互换性能好,可广泛用于道路养护机械领域。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
防滑、融雪材料撒布机本技术属道路养护设备领域,特别涉及一种防滑、融雪材料 撒布机。 在北方地区,冬季时有降雪,这些降雪对于高速公路、国道以及 市政道路的交通造成了障碍,如不及时清除容易发生严重的交通事 故。撒布食盐、融雪剂、防滑剂的除雪防滑方法具有迅速高效的特点, 因而常被公路部门采用。但是目前食盐、融雪剂,防滑剂的撒布还是 采用人工笤扫,锹扬的方式,工人工作条件恶劣、安全隐患大。而且撒 布效果也不好,存在着撒布宽度不够和单位面积撒布量严重超标的 问题。 本技术的目的在于提供一种结构简单、系统独立、互换性能 好的防滑、融雪材料撒布机。 本技术的技术解决方案可依如下方式实现。 本装置含有车体、可后翻的自动翻斗车箱;其特点是:在所述车 体的尾部配有抛撒机构,在所述自动翻斗车箱的尾部横向配有螺旋 输料机构;所述抛撒机构含有:马达A、园盘、箱体、水平伸缩臂、纵向 可调支承臂;马达A的输出轴与园盘的中心垂直相接,箱体与马达A 螺栓联接;水平伸缩臂一端接箱体,另一端与纵向可调支承臂的下端 垂直相接,所述纵向可调支承臂接车体尾部,所述螺旋输料机构含 有:马达B、壳体、齿轮A、齿轮B、螺旋轴;壳体接车箱尾部,马达B输 出轴上的齿轮A与螺旋轴一端的齿轮B啮合,在壳体下部对应园盘 的中心部位开有出料口,发动机经齿轮泵、换向阀、调速阀接马达A、 马达B。 本装置在园盘上可设有隔板。另外,本装置在壳体内可设有下料 挡板。 本技术结构简单、系统独立、互换性能好,操作安全方便。 下面结合附图详述本技术的最佳实施方式: 图1为本技术的结构示意图 图2为本技术抛撒机构主视图 图3为本技术液压控制部分原理框图 如图1-图3所示,本装置由传动系统、螺旋输料机构和园盘抛 撒机构三部分构成。含有:车体1、可后翻的自动翻斗车箱2;其特点 -->是:在所述车体1的尾部配有抛撒机构3,在所述自动翻斗车箱2的尾 部横向配有螺旋输料机构4;所述抛撒机构3含有:马达A5、园盘6、箱体 7;水平伸缩臂8、纵向可调支承臂9;马达A5的输出轴与园盘6的中心 垂直相接,箱体7与马达A5螺栓联接;水平伸缩臂8一端接箱体7,另 一端与纵向可调支承臂9的下端垂直相接,所述纵向可调支承臂9接车 体1尾部;所述螺旋输料机构含有:马达B10、壳体11、齿轮A12、齿轮 B13、螺旋轴14;壳体11接车箱2尾部,马达B10输出轴上的齿轮A12与 螺旋轴14一端的齿轮B13啮合,在壳体11下部对应园盘6的中心部位 开有出料口16,发动机经齿轮泵、换向阀、调速阀接马达A5、马达B10。 本装置在园盘6上设有隔板17,在壳体11内设有下料挡板15。本装置 可以自卸车为主车,利用自卸车的后翻性能为撒布装置供料。本装置以 汽油机作为动力源,驱动液压泵工作,使液压执行元件动作,为保证系统 运行的平稳性,在系统中增加了背压阀,为保证操作的安全性和方便性, 可设计一个阀块将换向阀,二个调速阀装于驾驶室内。液压马达B10通 过I级齿轮减速驱动螺旋轴14;螺旋输料机构为一螺旋输料器,螺旋轴 上的叶片为实体面形螺旋,螺距在轴向上逐渐增大。园盘6以支臂形式 与主车纵梁螺栓联接,园盘6在三维空间上可以调整,以便准确对准下 料口16。在箱体7内可设有轴套18,水平伸缩臂8采用套管形式,因此 整个园盘在水平方向上可以调整位置,纵向可调支承臂9上设有轴套19 在其上设有细牙螺母20,这样可保证支承臂9纵向可调。另外,由于液 马达A5经油路接调速阀,园盘转速可在一定范围内无级调速,所以撒 布宽度随之调整,螺旋机构之螺距在轴向上逐渐增大,可以保证下料均 匀,物料充分供给。下料挡板15可将下料口分成三段。液马达B10经油 路与调速阀连接,可保证在一定范围内无级调速。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑、融雪材料撒布机,含有:车体(1)、可后翻的自动翻斗车箱(2);其特征在于:在所述车体(1)的尾部配有抛撒机构(3),在所述自动翻斗车箱(2)的尾部横向配有螺旋输料机构(4);所述抛撒机构(3)含有:马达A(5)、园盘(6)、箱体(7)、水平伸缩臂(8)、纵向可调支承臂(9);马达A(5)的输出轴与园盘(6)的中心垂直相接,箱体(7)与马达A(5)螺栓联接;水平伸缩臂(8)一端接箱体(7),另一端与纵向可调支承臂(9)的下端垂直相接,所述纵向可调支承臂(9)接车体(1)尾部,所述螺旋输料机构(4)含有:马达B(10)、壳体(11)、齿轮A(12)、齿轮B(13)、螺旋轴(14);壳体(11)接车箱(2)尾部,马达B(10)输出轴上的齿轮A(12)与螺旋轴(14)一端的齿轮B(13)啮合,在壳体(11)下部对应园盘(6)的中心部位开有出料口(16),发动机经齿轮泵、换向阀、调速阀接马达A(5)、马达B(10)。

【技术特征摘要】
1、一种防滑、融雪材料撒布机,含有:车体(1)、可后翻的自动翻斗 车箱(2);其特征在于:在所述车体(1)的尾部配有抛撒机构(3),在所述 自动翻斗车箱(2)的尾部横向配有螺旋输料机构(4);所述抛撒机构(3) 含有:马达A(5)、园盘(6)、箱体(7)、水平伸缩臂(8)、纵向可调支承臂 (9);马达A(5)的输出轴与园盘(6)的中心垂直相接,箱体(7)与马达A (5)螺栓联接;水平伸缩臂(8)一端接箱体(7),另一端与纵向可调支承 臂(9)的下端垂直相接,所述纵向可调支承臂(9)接车体(1)尾部,所述 螺旋输料机构(4)含有:马达B(10)、壳体(11)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢艳新王强孙家清
申请(专利权)人:辽宁省交通科学研究所
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1