一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构制造技术

技术编号:19150731 阅读:40 留言:0更新日期:2018-10-13 10:27
本实用新型专利技术涉及一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构包括砂轮、抛光棉,所述的砂轮的后半部分设置有3~4个周向凹槽,槽宽4mm,深4mm,所述的凹槽内部安装抛光棉。本实用新型专利技术的砂轮结构可实现内孔粗糙度Ra0.2~0.4零件加工要求,加工效率提高50%以上。

A grinding wheel structure to reduce the surface roughness of gear holes

The utility model relates to a grinding wheel structure for reducing the surface roughness of the inner hole of a gear, which comprises a grinding wheel and a polishing cotton. The latter half of the grinding wheel is provided with three to four circumferential grooves, with a groove width of 4 mm and a depth of 4 mm. The grinding wheel structure of the utility model can meet the processing requirements of the parts with inner hole roughness Ra 0.2-0.4, and the processing efficiency is increased by more than 50%.

【技术实现步骤摘要】
一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构
本技术涉及一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构。
技术介绍
在航空领域中,齿轮内孔精度要求较高,粗糙度一般需要达到Ra0.2~0.4。使用普通内磨砂轮加工时,由于设备主轴回转精度及金刚石修整器精度限制,磨削后零件表面光度不好,精度差,粗糙度只能达到Ra0.6以上。因此,为了提高内孔表面粗糙度,需使用高精度数控内圆磨床加工,这样大大增加了生产成本。同时数控磨床进给量小,砂轮修整次数多,产品加工效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构,在保证产品加工效率和成本的同时,提高齿轮内孔粗糙度精度,达到Ra0.2~0.4。本技术的具体技术方案是,所述的降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构包括砂轮、抛光棉,所述的砂轮的后半部分设置有3~4个周向凹槽,槽宽4mm,深4mm,所述的凹槽内部安装抛光棉。本技术在砂轮上设置有凹槽,由于凹槽深度浅,长度短,不影响砂轮的强度和安全性能,凹槽内部安装抛光棉,砂轮在磨削零件内孔时,使用砂轮前端磨削内孔,使用后端面抛光棉对内孔完成抛光,从而实现提高抛光面粗糙度的目的。本技术提高内孔磨削表面粗糙度精度效果理想,实现了在普通内圆磨床上加工较高粗糙度要求的内孔结构,降低了产品生产成本,同时提升了产品加工效率。本技术的砂轮结构可实现内孔粗糙度Ra0.2~0.4零件加工要求,加工效率提高50%以上。附图说明图1本技术结构示意图。具体实施方式如图所示,降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构包括砂轮1、抛光棉2,所述的砂轮1的后半部分设置有3~4个周向凹槽,槽宽4mm,深4mm,所述的凹槽内部安装抛光棉2。

【技术保护点】
1.一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构,其特征在于,所述的结构包括砂轮(1)、抛光棉(2),所述的砂轮(1)的后半部分设置有3~4个周向凹槽,槽宽4mm,深4mm,所述的凹槽内部安装抛光棉(2)。

【技术特征摘要】
1.一种降低齿轮内孔表面粗糙度的砂轮结构,其特征在于,所述的结构包括砂轮(1)、抛光棉(2),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄啸张阳关云超孙浩王作鹏张吉泉贺广
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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