一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置制造方法及图纸

技术编号:1914927 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及的是一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,在高效吸尘车原功能的基础上增加了超细粉尘对滤筒的防堵塞功能,主要包括滤筒1、汽车专用喷吹接头4、专用低压电磁脉冲阀及控制仪5、汽车储气包6、汽车调压阀9、汽车空气压缩机10及相关管路系统和电器控制系统等,使高效吸尘车可适应超细粉尘的清扫与回收,扩展了其使用场合。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,尤其涉及一种解决真空吸尘车在清扫及回收超细粉尘时的堵塞问题的装置,属环保车辆类领域。
技术介绍
高效吸尘车是一种利用真空吸尘原理进行路面清洁及粉尘、颗粒状物体回收的车辆。中国专利授权号200620042370.2,专利申请日为2006年6月2号,专利名称为高效吸尘车,公开了这种高效吸尘车。此种高效吸尘车在厂区、车间、码头等粉尘环境下的地面除尘应用也越来越广泛,由于这种场合存在的超细粉尘浓度很高,而高效吸尘车对于滤筒夹带的超细粉尘以致严重堵塞的处理能力不强,其使用范围受到限制,有必要在高效吸尘车上增加反吹清灰的装置。
技术实现思路
本技术针对现有滤筒清灰技术的不足和缺陷,提供一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,在高效吸尘车原功能的基础上增加了超细粉尘对滤筒的防堵塞功能。本技术是通过以下技术方案来实现的。本技术主要包括:滤筒、滤筒吊架、花板、汽车专用喷吹接头、汽车低压电磁脉冲阀及控制仪、汽车储气包、抗震水气分离装置、抗震压力表、汽车调压阀、汽车空气压缩机及相关管路系统、电器控制系统等,其连接方式为:滤筒套在滤筒吊架外侧,滤筒吊架上联接花板,下联接滤筒底板,使滤筒上胶条压缩密封,汽车低压电磁脉冲阀置于滤筒上方的喷吹仓内,汽车低压电磁脉冲阀及控制仪、汽车储气包、抗震水气分离装置、抗震压力表、汽车调压阀、汽车空气压缩机通过管路系统和电器控制系统紧密连接。本技术具有实质性特点和显著进步。本技术提供一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,在高效吸尘车原功能的基础上增加了超细粉尘对滤筒的防堵塞功能,扩展了其使用场合。附图说明图1为高效吸尘车滤筒反吹清灰装置结构示意图。-->具体实施方式如图1所示,本技术主要包括:滤筒1、滤筒吊架2、花板3、汽车专用喷吹接头4、专用低压电磁脉冲阀及控制仪5、汽车储气包6、抗震水气分离装置7、抗震压力表8、汽车调压阀9、汽车空气压缩机10及相关管路系统和电器控制系统等,其连接方式为:滤筒1套在滤筒吊架2外侧,滤筒吊架2上联接花板3,下联接滤筒1底板,使滤筒1上胶条压缩密封,专用低压电磁脉冲阀5置于滤筒上方的喷吹仓内,专用低压电磁脉冲阀及控制仪5、汽车储气包6、抗震水气分离装置7、抗震压力表8、汽车调压阀9、汽车空气压缩机10通过管路系统和电器控制系统紧密连接。滤筒的材料为烧结膜滤料或聚氨酯材料制成。滤筒吊架为钢网结构。花板由碳钢材料冲压制成。滤筒和花板之间通过滤筒吊架紧固实现密封,避免粉尘进入喷吹仓。专用喷吹接头距离滤筒上平面为250~300mm之间,在高效吸尘车的有限空间内达到最好的喷吹效果。汽车专用喷吹接头(4)为塑料或铝合金制成,易于选购和加工。专用低压电磁脉冲阀及控制仪(5)工作电压为直流12伏或直流24伏,合理匹配高效吸尘车车载电压。工作时,汽车空气压缩机运行,产生高压气体,气体经过汽车调压阀、抗震气压表、抗震气水分离装置,储存在汽车储气包内。高效吸尘车工作时,超细粉尘随着高速风吸附在滤筒外部,滤膜内外阻力差达到一定数值时电器控制系统会把阻力信号反馈给控制器,控制器启动电信号给电磁脉冲阀,使脉冲阀开启,气体在汽车专用喷吹接头内迅速转化成均匀分散气体高速喷出,带动喷吹仓内部气体进入滤筒内部,振落外部堵塞的超细粉尘。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,其特征在于主要包括:滤筒(1)、滤筒吊架(2)、花板(3)、汽车专用喷吹接头(4)、专用低压电磁脉冲阀及控制仪(5)、汽车储气包(6)、抗震水气分离装置(7)、抗震压力表(8)、汽车调压阀(9)、汽车空气压缩机(10)及相关管路系统和电器控制系统等,其连接方式为:滤筒(1)套在滤筒吊架(2)外侧,滤筒吊架(2)上联接花板(3)并下联接滤筒(1)底板,使包含在滤筒(1)上的胶条压缩密封,专用低压电磁脉冲阀(5)置于滤筒上方的喷吹仓内,专用喷吹接头(4)联接在电磁脉冲阀的出口端,专用低压电磁脉冲阀及控制仪(5)、汽车储气包(6)、抗震水气分离装置(7)、抗震压力表(8)、汽车调压阀(9)、汽车空气压缩机(10)通过管路系统和电器控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种高效吸尘车滤筒反吹清灰装置,其特征在于主要包括:滤筒(1)、滤筒吊架(2)、花板(3)、汽车专用喷吹接头(4)、专用低压电磁脉冲阀及控制仪(5)、汽车储气包(6)、抗震水气分离装置(7)、抗震压力表(8)、汽车调压阀(9)、汽车空气压缩机(10)及相关管路系统和电器控制系统等,其连接方式为:滤筒(1)套在滤筒吊架(2)外侧,滤筒吊架(2)上联接花板(3)并下联接滤筒(1)底板,使包含在滤筒(1)上的胶条压缩密封,专用低压电磁脉冲阀(5)置于滤筒上方的喷吹仓内,专用喷吹接头(4)联接在电磁脉冲阀的出口端,专用低压电磁脉冲阀及控制仪(5)、汽车储气包(6)、抗震水气分离装置(7)、抗震压力表(8)、汽车调压阀(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王殿琦陈杰张卫华黄东峰刘连国汪澍
申请(专利权)人:上海交大神舟汽车设计开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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