储物盒、仪表板结构和车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种储物盒、仪表板结构和车辆，其中，储物盒用于收纳或支撑移动终端，储物盒包括：盒体；翻盖，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔；支撑件，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，且支撑件与移动终端抵接，以为移动终端提供支撑力。本发明专利技术解决了现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题。

Storage box, instrument panel structure and vehicle

The invention provides a storage box, a dashboard structure and a vehicle, wherein the storage box is used for receiving or supporting a mobile terminal, and the storage box comprises a box body; a cover, a cover, can be pivotally covered on the box body and surrounded by a housing chamber; a support piece, a support piece and a surface facing one side of the overturned box body are connected, when turned. When the cover closes, the support is stored in the accommodation chamber. When the cover opens, the mobile terminal is supported between the support and the box body, and the support is connected with the mobile terminal to provide support for the mobile terminal. The invention solves the problem that the automobile in the prior art needs to set special external components to support electronic equipment, and the support stability of the electronic equipment is poor, and the pitching angle of the electronic equipment can not be conveniently adjusted, thus affecting the user's use experience.

【技术实现步骤摘要】
储物盒、仪表板结构和车辆
本专利技术涉及汽车配套部件
，具体而言，涉及一种储物盒、仪表板结构和车辆。
技术介绍
随着现代社会科技与经济的快速发展，汽车作为一种重要的交通工具，其市场普及率越来越高。现在的城市道路交通网络四通八达，驾驶员在驾驶汽车的过程中需要对道路交通网络进行识别，往往需要借助电子设备中的地图进行导航，因此，这便对汽车的内部结构有了新的要求，需要汽车具有存放和支撑电子设备的结构部件。而现有的汽车内通常设置有存放电子设备的储物盒，但是，当需要对电子设备进行支撑以方便驾驶员观看时，便需要借助磁吸扣或电子设备支架等外部构件，借助外部构件对电子设备进行支撑，不仅无法保证对电子设备支撑的稳定性，有脱落的风险，而且还容易导致汽车的与外部构件连接的位置处发生形变，影响汽车内部结构的正常功能，降低汽车内部的美观性；此外，电子设备在使用时，其俯仰角度也无法便捷地调节，使用便捷性较差，影响了用户的使用体验。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种储物盒、仪表板结构和车辆，以解决现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种储物盒，用于收纳或支撑移动终端，储物盒包括：盒体；翻盖，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔；支撑件，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面滑动连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，支撑件位置可调节地与翻盖连接，以调整移动终端的俯仰角度。进一步地，翻盖的朝向盒体一侧的表面上设置有滑移结构，储物盒还包括连接臂，连接臂的第一端与滑移结构连接，并沿滑移结构的延伸方向位置可调节的设置，连接臂的第二端与支撑件连接。进一步地，滑移结构为滑轨，连接臂包括滑动卡头和连接杆体，其中，滑动卡头的一端与滑轨连接，滑动卡头的另一端与连接杆体枢转连接，且连接杆体的远离滑动卡头的一端与支撑件枢转连接；或滑移结构为滑槽，连接臂包括滑动卡头和连接杆体，其中，滑动卡头的一端滑动设置在滑槽内，滑动卡头的另一端与连接杆体枢转连接，且连接杆体的远离滑动卡头的一端与支撑件枢转连接。进一步地，滑移结构为多个，多个滑移结构沿翻盖的旋转轴线方向间隔设置，连接臂为多个，多个连接臂一一对应地与多个滑移结构连接。进一步地，支撑件包括：抵挡板，抵挡板与连接臂的第二端连接，并用于支撑移动终端；第一夹板，第一夹板为相对设置的两块，两块第一夹板均凸出于抵挡板设置，并沿盒体的宽度方向位置可调节，以用于夹持移动终端。进一步地，储物盒还包括翻盖撑杆，翻盖撑杆的第一端与盒体的侧壁面枢转连接，翻盖撑杆的第二端作为支撑翻盖的支撑端，其中，翻盖撑杆在其转动方向上的位置可固定。进一步地，储物盒还包括第二夹板，第二夹板沿盒体的宽度方向位置可调节地设置在容纳腔内，其中，各第二夹板通过一个弹性元件与盒体的侧壁面连接。进一步地，储物盒还包括隔板和无线充电线圈，隔板设置在容纳腔内以将容纳腔分为相间隔的滑移腔和安装腔，其中，第二夹板设置在滑移腔内，无线充电线圈设置在安装腔内。根据本专利技术的另一方面，提供了一种仪表板结构，仪表板结构包括仪表板和储物盒，其中，仪表板上开设有安装槽，储物盒设置在安装槽内，当储物盒的翻盖盖合时，翻盖与仪表板的表面平齐，储物盒为上述的储物盒。根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆，包括车体和仪表板结构，仪表板结构为上述的仪表板结构。应用本专利技术的技术方案，利用设置在车体的仪表板上的储物盒收纳或支撑移动终端，从而使得储物盒不仅具有存放移动终端的功能，而且在储物盒在打开状态时，储物盒还具有对移动终端的支撑作用，从而方便驾驶员对移动终端的观看和使用；可见，利用本申请的储物盒避免了设置专用的支撑移动终端的外部构件，提高了车辆的实用性。具体而言，储物盒包括盒体、翻盖和支撑件，翻盖可枢转地盖设在盒体上，并与盒体围成容纳腔，支撑件与翻盖的朝向盒体一侧的表面连接，当翻盖盖合时，支撑件收纳在容纳腔内，当翻盖打开时，移动终端支撑在支撑件和盒体之间，且支撑件与移动终端抵接，以为移动终端提供支撑力。这样，利用支撑件能够起到对移动终端稳定的支撑作用，不仅增加了储物盒的功能多样性，而且避免了因设置专用的支撑移动终端的外部构件而损坏车体内的固有元件的结构，同时还能使得车体的内部具有良好的美观性。此外，由于支撑件位置可调节地与翻盖连接，以调整移动终端的俯仰角度。这样，用户能够根据自己的需要方便地调整移动终端的角度位置，而将移动终端调整至最其最佳的观看视角，提升了储物盒的使用便捷性。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的一种可选实施例的车辆的仪表板结构的储物盒处于关闭状态时的状态示意图；图2示出了图1中的仪表板结构的储物盒处于打开状态时的状态示意图；图3示出了图2中的储物盒处于打开状态并支撑移动终端的结构示意图；图4示出了图3的另一个角度的示意图；图5示出了图3中的当移动终端收纳在储物盒的容纳腔内，并省略了翻盖的储物盒的结构示意图；图6示出了图3中的储物盒处于打开状态时的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、仪表板；101、安装槽；2、储物盒；3、移动终端；10、盒体；11、容纳腔；111、滑移腔；112、安装腔；20、翻盖；30、支撑件；31、抵挡板；32、第一夹板；40、滑移结构；50、连接臂；51、滑动卡头；52、连接杆体；60、翻盖撑杆；70、第二夹板；80、弹性元件；90、隔板；100、无线充电线圈。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。为了解决现有技术中的汽车需要设置专用的支撑电子设备的外部构件，而存在对电子设备的支撑稳定性差以及无法方便地调节电子设备的俯仰角度而影响用户的使用体验的问题，本专利技术提供了一种储物盒、仪表板结构和车辆，其中，如图1和图2所示，本实施例的仪表板结构包括仪表板1和储物盒2，其中，仪表板1上开设有安装槽101，储物盒2设置在安装槽101内，当储物盒2的翻盖20盖合时，翻盖20与仪表板1的表面平齐，储物盒2为上述的储物盒；车辆包括车体和上述的仪表板结构。如图3至图6所示，储物盒用于收纳或支撑移动终端3，储物盒设置在车体的仪表板1上，储物盒包括盒体10、翻盖20和支撑件30，翻盖20可枢转地盖设在盒体10上，并与盒体10围成容纳腔11，支撑件30与翻盖20的朝向盒体10一侧的表面连接，当翻盖20盖合时，支撑件30收纳在容纳腔11内，当翻盖20打开时，移动终端3支撑在支撑件30和盒体10之间，且支撑件30与移动终端3抵接，以为移动终端3提供支撑力。这样，利用支撑件30能够起到对移动终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储物盒，其特征在于，用于收纳或支撑移动终端(3)，所述储物盒包括：盒体(10)；翻盖(20)，所述翻盖(20)可枢转地盖设在所述盒体(10)上，并与所述盒体(10)围成容纳腔(11)；支撑件(30)，所述支撑件(30)与所述翻盖(20)的朝向所述盒体(10)一侧的表面滑动连接，当所述翻盖(20)盖合时，所述支撑件(30)收纳在所述容纳腔(11)内，当所述翻盖(20)打开时，所述移动终端(3)支撑在所述支撑件(30)和所述盒体(10)之间，所述支撑件(30)位置可调节地与所述翻盖(20)连接，以调整所述移动终端(3)的俯仰角度。

【技术特征摘要】
1.一种储物盒，其特征在于，用于收纳或支撑移动终端(3)，所述储物盒包括：盒体(10)；翻盖(20)，所述翻盖(20)可枢转地盖设在所述盒体(10)上，并与所述盒体(10)围成容纳腔(11)；支撑件(30)，所述支撑件(30)与所述翻盖(20)的朝向所述盒体(10)一侧的表面滑动连接，当所述翻盖(20)盖合时，所述支撑件(30)收纳在所述容纳腔(11)内，当所述翻盖(20)打开时，所述移动终端(3)支撑在所述支撑件(30)和所述盒体(10)之间，所述支撑件(30)位置可调节地与所述翻盖(20)连接，以调整所述移动终端(3)的俯仰角度。2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述翻盖(20)的朝向所述盒体(10)一侧的表面上设置有滑移结构(40)，所述储物盒还包括连接臂(50)，所述连接臂(50)的第一端与所述滑移结构(40)连接，并沿所述滑移结构(40)的延伸方向位置可调节的设置，所述连接臂(50)的第二端与所述支撑件(30)连接。3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述滑移结构(40)为滑轨，所述连接臂(50)包括滑动卡头(51)和连接杆体(52)，其中，所述滑动卡头(51)的一端与所述滑轨连接，所述滑动卡头(51)的另一端与所述连接杆体(52)枢转连接，且所述连接杆体(52)的远离所述滑动卡头(51)的一端与所述支撑件(30)枢转连接；或所述滑移结构(40)为滑槽，所述连接臂(50)包括滑动卡头(51)和连接杆体(52)，其中，所述滑动卡头(51)的一端滑动设置在所述滑槽内，所述滑动卡头(51)的另一端与所述连接杆体(52)枢转连接，且所述连接杆体(52)的远离所述滑动卡头(51)的一端与所述支撑件(30)枢转连接。4.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述滑移结构(40)为多个，所述多个滑移结构(40)沿所述翻盖(20)的旋转轴线方向间隔设置，所述连接臂(50)为多个，所述多个连...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊婷，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11