高效清洁车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种由吸尘系统、回转反吹系统和底盘、动力系统、液压系统所组成的高效清洁车，其中回转反吹系统由旋转脉冲阀、振动旋转臂以及其上的吹气嘴所组成，利用高压脉冲气体可有效地抖落过滤袋上吸附的垃圾和粉尘，保证过滤通道的畅通，本实用新型专利技术具有作业幅面宽，调整范围大、清扫速度快、无二次污染、清洁率高等优点，可广泛用于机场、高速公路、广场、车站、码头、街道以及市区公路等大面积清扫作业，能减轻环卫工人的劳动强度，美化环境。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高效清洁车本技术涉及一种清洁装置，尤其是涉及一种仅用负压原理吸收垃圾和粉尘清洁车。目前常用的机动清扫车，如中国专利93209909.2，是利用负压原理和采用由转刷、链刷或滚刷所组成的清扫机构来清扫和吸收垃圾和粉尘的，其工作原理是由清扫机构将路面两边的垃圾或粉尘向车中央转移，然后通过靠近地面的吸尘装置将它们吸入设有过滤装置的垃圾箱内，经过简单的过滤处理后将垃圾粉尘与气体分离，垃圾和粉尘留于垃圾箱内，净化后的气体经抽风机抽出排入大气之中，这类清扫车的主要缺点在于一是清扫机构结构复杂，刷体容易磨损，需经常更换；二是适用范围窄，仅适用于硬质路面场所；三是由于清扫机构的运动产生二次扬尘再次污染环境；四是由于过滤网孔径较大，净化后的气体的含尘量较高，又一次污染环境；五是由于过滤网易被堵塞导致吸力减小从而使清洁效率下降。本技术的目的在于克服上述现有技术的不足而提-->供一种结构简单紧凑、适用范围广、清洁效率高、无二次污染、使用方便且使用寿命长的清洁车。本技术的目的是这样实现的：取消原有清扫车的清扫机构，即转刷、链刷或滚刷，保留其他机构，另外将原有的垃圾箱用隔板一分为二，上部为清洁气体室，下部为改进的垃圾箱，在隔板上开有一组孔并分别连有与之相匹配的过滤袋，在清洁气体室的侧面开口处连有风机连接管，负压风机将风机连接管和排气管连成一体，负压风机与发动机相连，吸尘管与垃圾箱的顶部侧面相连；此外，增加由高压气体进气管、旋转脉冲阀、高压脉冲气体进气管、振动旋转臂以及吹气嘴、蜗轮蜗杆减速器所组成有回转反吹系统，其中高压气体进气管与排气管相连后，再与旋转脉冲阀的进气口相连，高压脉冲气体进气管一端与旋转脉冲阀出气口相连，另一端与振动旋转臂相连，在振动旋转臂上连有与过滤袋开口处相对应的一组吹气嘴，振动旋转臂与蜗轮蜗杆减速器相连，并能随其转动而转动，旋转脉冲阀的轴与液压系统的马达相连并由其带动转动。-->其中，旋转脉冲阀由轴、轴套、加强筋条、阀体和壳体所组成，轴通过键与轴套固定在一起，加强筋条将轴套和阀体连成一体，阀体与壳体之间留有很小的空隙，阀体能随加强筋条、轴套和轴一起在壳体内转动；另外，在吸尘管上还可连接雾状喷水管。本技术因为仅利用负压原理吸收垃圾和粉尘，所以不局限用于硬质路面，对软质路面和有裂痕的路面均能应用，适用范围广，无二次扬尘；另外，由于采用了雾状喷水管和反吹系统，以及网孔直径较小的过滤袋，所以吸尘效果好且过滤袋永不堵塞，使吸尘率高达98％以上，排出的气体洁净，彻底解决了二次污染环境的技术问题；再者，本技术还具有结构简单紧凑、使用方便、易于维护、使用寿命长等优点。下面将结合附图和实施例对本技术作进一步详述：  图1是本技术的吸尘系统和回转反吹系统的正视图；图2是本技术的垃圾箱及振动旋转臂的俯视图；-->图3是本技术的旋转脉冲阀的结构图；图4是本技术高效清洁车的侧视图；图5是本技术高效清洁车的正视图。高效清洁车由底盘28及以发动机17为主的动力系统、液压系统、吸尘系统、回转反吹系统所组成，其中发动机17为负压风机7和液压系统的液压油泵提供动力。在汽车的底盘28上安装有垃圾箱2，它的顶部侧面切向开口处连有吸尘管1，在垃圾箱2的顶部固定有一隔板5，将垃圾箱2和清洁气体室14隔开，在隔板5上开有一组孔并分别连有与之相匹配的网孔直径较小的过小过滤袋3，在清洁气体室14的侧面开口处连有风机连接管6，负压风机7将风机连接管6和排气管8连成一体，负压风机7与发动机17相连，排气管8的开口处位于清洁车的侧面，高压进气管9的一端与排气管8相连，另一端与旋转脉冲阀10的进气口A相连，高压脉冲气体进管11的一端与旋转脉冲阀10的出气口B相连，另一端与位于清洁气体室14内的振动旋转臂12相连，在振动旋转臂12上连有一组与过滤袋3开口处相对应的吹气嘴13，振动旋转臂12伸出-->洁气体室14外与蜗轮蜗杆减速器15相连，蜗轮蜗杆减速器15与液压系统的液压马达20相连，吸尘管1由置于车头前和底盘下的三根支吸尘管29所组成，在吸尘管1上还连有雾状喷水管16，发动机17置于底盘28上和车头、负压风机7之间。旋转脉冲阀10中的轴22通过键23与轴套25和两个相对并隔开的圆弧形的阀体24连成一体，两个阀体24与壳体26之间留有很小的空隙，阀体24能随加强筋条27、轴套25、轴22一起转动，轴22伸出壳体26外与液压系统的液压马达21相连。本技术的工作原理如下：启动发动机17后，液压系统开始工作，液压马达21和20的旋转带动旋转脉冲阀10的轴22和蜗轮蜗杆减速器15旋转，从而带动振动旋转臂12旋转，发动机17带动负压风机7工作。负压风机7的工作使垃圾箱2内产生负压，路面上的垃圾和粉尘4经支吸尘管29吸入吸尘管1，由雾状喷水管16喷入雾状水打湿后，再沿垃圾箱2的顶部侧面切向入口处吸入垃圾箱2内，较重的垃圾和粉尘4在离心力的作用下-->沿垃圾箱2的园周边缘逐渐落入其底部，较轻的小颗粒粉尘4则悬浮于过滤袋3之间，含尘气体经过滤袋3过滤后与粉尘4分离并进入清洁气体室14，粉尘4则滞留在过滤袋3的外面，洁净的气体再经风机连接管6、负压风机7以及排气管8一部分排入大气中，另一部分洁净气体经高压气体进气管9沿进气口A进入旋转脉冲阀10中，旋转脉冲阀10中的阀体24每转动一周，高压气体便有两次从加强筋条27与壳体26之间空隙经出气口B流入高压脉冲气体进气管11中，形成时有时无的高压脉冲气体，这种气体经振动旋转臂12后，再经吹气嘴13冲向过滤袋3之中，将滞留在过滤袋3外表面的粉尘4抖落，由于振动旋转臂12的旋转，高压脉冲气体将依次冲向一组过滤袋3，清洁其表面，保证过滤袋上的的网孔畅通无阻，如此循环往复，便达到了清除垃圾和粉尘4的目的，并有效地防止了二次污染环境的现象发生，保障了环境的清洁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效清洁车，由底盘（２８）、以发动机（１７）为主的动力系统、液压系统、底盘（２８）上的负压风机（７），垃圾箱（２）、吸尘管（１）、风机连接管（６）、排气管（８）所组成，其特征在于还包括改进的吸尘系统和新增的回转反吹系统：ａ、吸尘系统 中的吸尘管（１）与垃圾箱（２）的顶部侧面相连，在垃圾箱（２）的顶部固定有一隔板（５），将垃圾箱（２）和清洁气体室（１４）隔开，在隔板（５）上开有一组通孔并分别连有与之相匹配的过滤袋（３），在清洁气体室（１４）的侧面连有风机连管（６），风机连接管（６）的另一端与风机（７）相连，排气管（８）与风机（７）相连，负压风机（７）与发动机（１７）相连；ｂ、回转反吹系统中的高压气体进气管（９）的一端与排气管（８）相连，另一端与旋转脉冲阀（１０）的进气口（Ａ）相连，高压脉冲气体进气管（１ １）与旋转脉冲阀（１０）的出气口（Ｂ）相连后，再与位于清洁气体室（１４）内的振动旋转臂（１２）相连，在振动旋转臂（１２）上连有一组吹气嘴（１３），吹气嘴（１３）与过滤袋（３）的开口处相对，振动旋转臂（１２）中心的轴与蜗轮蜗杆减速器（１５）相连，蜗轮蜗杆减速器（１５）与液压系统的马达（２０）相连，旋转脉冲阀（１０）的轴（２２）与液压系统的液压马达（２１）相连。...

【技术特征摘要】
1、一种高效清洁车，由底盘(28)、以发动机(17)为主的动力系统、液压系统、底盘(28)上的负压风机(7)，垃圾箱(2)、吸尘管(1)、风机连接管(6)、排气管(8)所组成，其特征在于还包括改进的吸尘系统和新增的回转反吹系统：a、吸尘系统中的吸尘管(1)与垃圾箱(2)的顶部侧面相连，在垃圾箱(2)的顶部  固定有一隔板(5)，将垃圾箱(2)和清洁气体室(14)隔开，在隔板(5)上开有一组通孔并分别连有与之相匹配的过滤袋(3)，在清洁气体室(14)的侧面连有风机连管(6)，风机连接管(6)的另一端与风机(7)相连，排气管(8)与风机(7)相连，负压风机(7)与发动机(17)相连；b、回转反吹系统中的高压气体进气管(9)的一端与排气管(8)相连，另一端与旋转脉冲阀(10)的进气口(A)相连，高压脉冲气体进气管(11)与旋转脉冲阀(10)的出气口(B)相连后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟伦守，张泽域，
申请(专利权)人：钟伦守，张泽域，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]