【技术实现步骤摘要】
铁路道叉除雪防冻器本技术涉及一种用于铁路道叉的除雪防冻器。铁路道叉在雪天时常发生冻叉，造成锁闭不严，影响铁路的正常运营。为防止因积雪而发生冻叉，现行主要依靠人工清雪或采用涂刷溶雪剂除雪，其劳动强度大，工作环境恶劣。为改变人工除雪浪费人力和难以保证作业人员安全的问题，近年来研制出了一些机械覆盖方式的除雪装置，但因其结构较复杂，动作的灵敏程度和可靠性不能满足实际使用要求，难以推广使用。本技术的目的在于针对上述问题，而提供一种可自动除雪且结构简单、安全可靠的铁路道叉除雪防冻器。实现上述目的的技术方案是：一种铁路道叉除雪防冻器，其具有一长方形的外壳，在外壳内设有中间夹置阻隔绝缘片的电热丝和填充物，其电热丝的两个端头与固定穿装在外壳前端堵上的一对电源插头相连接。本铁路道叉除雪防冻器具有结构简单、配置方便、可自动完成除雪、安全可靠的优点。附图1是本铁路道叉除雪防冻器结构剖视图。附图2是本防冻器用于铁路道叉时配置结构示意图。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如附图1给出的，本防冻器具有一长方形外壳1，在外壳1内设有中间夹置阻隔绝缘片2的电热丝3和填充物4，电热丝3的两个端头与固定穿装在外壳前端堵5上的一对电源插头6相连接。本防冻器的外壳宜采用防锈金属材料制作，阻隔绝缘片采用陶瓷材料，填充物使用石英砂，电热丝可用电阻丝。本防冻器使用时前端的插头与电源线插座作插接配合，为防止雨雪落入插头与插座结合面而产生不良影响，外壳在成型时其前端顶壁向外突出，构成插头防雪护沿7。附图2给出了本防冻器具体应用于铁路道叉时的配置结构，具体安装时可采用横向弹簧卡将本防冻器11固定在道叉...
【技术保护点】
一种铁路道叉除雪防冻器，其特征是：它具有一长方形的外壳（１），该外壳内设有中间夹置阻隔绝缘片（２）的电热丝（３）和填充物（４），其电热丝的两个端头与固定穿装在外壳前端堵（５）上的一对电源插头（６）相连接。
【技术特征摘要】
1、一种铁路道叉除雪防冻器，其特征是：它具有一长方形的外壳(1)，该外壳内设有中间夹置阻隔绝缘片(2)的电热丝(3)和填充物(4)，其电热丝的两个端头与固定穿装...
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