道路的清洁单元制造技术

一种清洁单元包括：一个限定蓄积底部（１０）的容纳室（２）、包括位于接近地面的吸入口（６）的吸入装置（３）、以及一过滤装置（１２），该吸取装置（３）包括位于蓄积底部（１０）上方且彼此并行设置的初级吸取装置（４）和次级吸取装置（５），该初级吸取装置（４）控制所述吸入口（６）且该次级吸入装置（５）适于排出经过过滤的空气，并且该容纳室（２）包括分离元件（９），该分离元件分隔其内具有高紊流空气的湍流区（５ａ）以及其内具有低紊流空气的回流区（４ａ），该回流区（４ａ）连接到该初级吸取装置（４）且该湍流区（５ａ）连接到该次级吸取装置（５）。

【技术实现步骤摘要】
道路等的清洁单元
本专利技术涉及一种用于道路等的清洁单元，包括：由蓄积底部限定的容纳室、包括接近地面的吸入口的吸入装置、以及过滤装置，该吸入装置适于将空气在容纳室和吸入口之间循环。
技术介绍
众所周知，目前市场上有各种道路清洁单元等，用于道路、广场、大的商业区等等的清洁。这些单元的基本组件是：垃圾输送装置、垃圾与污染物的分离过滤器以及用于贮存垃圾的容器。这些单元可以干操作或湿操作。这些单元吸入的空气、垃圾以及诸如灰尘等污染物随后由专用的过滤器分离，然后该垃圾与污染物被贮存，从而清洁路面。借助于特殊的旋转毛刷和机械输送装置，在该机械吸入式单元中进行这些物质的输送，而在其它单元中尤其是通过使用掠过地面的加压气流，该气流根据已知的流体动力学原理产生表面真空而使得粘附在地面的垃圾和污染物可以被提起。该加压空气例如可来自吸入装置的循环空气，此空气已经具有相当大的动能，并且减少的能量消耗足以产生加压空气的流动。在US4099290专利中描述了一种类似的单元，其中吸入空气被部分过滤和循环。所述过滤空气也部分地被收集并再次过滤以便被排放到环境中。上述的技术存在一些重要的缺点。事实上，受压的空气在地面处的作用致使垃圾上扬，该空气通常承载很多的灰尘和污染物。因此每当该循环空气被散布进环境中时都造成污染。尽管所采用的方案通常被按照这样的一种方式设计，即以小的负载损耗来使用有效循环的空气用于提升地面物质，但由于地面的不平坦和负载的正常损耗，该空气它本身不能完全地被循环。-->另外，使用净化空气来从地面提升污染物不方便，因为在所述操作期间，净化空气再次与污染物混合并因此需要再次净化，这会浪费大量的能量和作业时间。此外，所述单元需要频繁的维护、清理等等。垃圾等的堆积将会出现在所述单元内部，这可能导致潜在的和有害的细菌繁殖等等，或只是导致工作状况的退化。此外，过滤器必须频繁地清理或更换。还必须中断单元的工作以便进行过滤器或单元本身的清理。所述单元的清理和维护导致费用和作业时间的增加。此外，目前市场上销售的单元并不总是能处理在环境中的污染物，例如粉尘和有毒颗粒。
技术实现思路
在此情况下，本专利技术的基本技术目的在于设计一种能基本克服现有技术缺陷的用于道路等的清洁单元。在所述技术目的中，本专利技术的一个重要目的是设计一种能够移除污染物并保留它们而不将其排放到环境中的清洁单元。本专利技术的另一个重要目的在于设计一种清洁单元，其允许对单元本身进行快速且极少的维护。本专利技术的另一个目的在于形成一种道路等的清洁单元，其允许不必中断单元本身的使用而进行过滤器等的清理操作。这些技术目标和特定目的通过一种道路等的清洁单元实现，该清洁单元包括：限定形成蓄积底部的容纳室包括接近于地面的吸入口的吸入装置、和一个过滤装置；所述吸入装置适合于将空气在所述容纳室和所述吸入口之间循环，并包括在所述蓄积底部上方的彼此并行设置的初级吸取装置和次级吸取装置；所述初级吸取装置控制所述吸入口并且所述次级吸取装置适于排出经过过滤的空气；以及所述容纳室包括分离元件，该分离元件将其中存在具有高能级紊流和能量的空气的湍流区以及其中存在具有低能级紊流和能量的空气的回流区分隔开；所述回流区连接到所述初级吸取装置并且所述湍流区连接到所述次级吸取装置。所述清洁单元允许循环利用那些含有微量污染物的空气，且其管理简单、-->经济。附图说明本专利技术的附加特点和优点通过以下参照组合附图的本专利技术优选实施例的详细说明进一步地阐述，其中：图1图示根据本专利技术的单元的截面；图2图示了根据本专利技术设置在机动车辆上的单元；具体实施方式参照所述附图，根据本专利技术的清洁单元总体上用标号1表示。这是一种可载运在卡车、有篷货车等上的类型，并且包含容纳室2，该容纳室2适当地基本上成平行六面体或类似形状并由金属薄板等建造。所述容纳室2至少部分地由以下构造：上壁2a、至少可以被部分地开启或拆下的后壁2b、前壁2d、底壁2c以及两个侧壁。这些壁优选为基本上平坦的，所述平坦不排除平面性的改变、所述壁上的肋或加强角钢。容纳室2的下部用于贮存垃圾和污染物。因此底壁2c以及侧壁、前壁2d和后壁2b的下部形成蓄积底部10用于贮存所述垃圾和污染物。单元1还包括吸入来自地面的空气、灰尘等污染物以及尺寸大于所述污染物的垃圾的吸入装置3。所述吸入装置包括并行设置的初级吸取装置4和次级吸取装置5。该初级和次级吸取装置4和5被设置在所述容纳室2的上部，位于蓄积底部10上方。具体地，该初级吸取装置4优选为由设置为平行于且接近容纳室2的顶壁2a的离心式风机构成。该次级吸取装置5优选为由两个平行运转的轴流式风机组成。这些轴流式风机扇5被设置成平行于容纳室2的后壁2b并且接近所述后壁2b和上壁2a。彼此并行的初级吸取装置4和次级吸取装置5，一起工作以便在容纳室2内产生真空并同时使空气充分地运动。具体地，该初级吸取装置4比次级吸取装置5具有更大的排量。例如，该初级装置4具有等于总量的60％-70％的排量，而次级装置5具有等于总量的30％-40％的排量。此外，还有分离装置9将回流区4a和湍流区5a分隔开，其中所述回流区-->4a中初级吸取装置4的作用占优，所述湍流区5a中次级吸取装置5的作用占优。该分离元件9优选为由一段壁构成。该分离元件9可以做成不同形状和尺寸。该吸入装置3包括吸入口6，该吸入口6从外界，更确切地是从地面，吸入所述空气、污染物和垃圾。所述吸入口6适当地设置在所述容纳室2下面。该吸入装置3还包括吸管7，该吸管7引导所述空气、污染物和垃圾，以便将它们从吸入口6输送到蓄积底部10。此吸管7基本上由伸入在所述容纳室2内的管或类似物构成，因此所述管从与吸入口6相应的入口7a弯到设置在容纳室2内的出口7b。然后该出口7b被连接到输送装置7c，该输送装置7c优选由管7的简单延长构成，或由其它的元件例如引导隔板构成，该输送装置7c将靠近容纳室2中心的垃圾朝向容纳室自身的湍流区5a输送。该吸入装置3还包括空气回流管8，该回流管8将容纳室2的空气引导到吸入口6。此回流管8也主要由管等构成，所述管延伸到容纳室2之外并且包括接近初级吸取装置4的入口8a和出口8b。该出口8b的管道等变窄以便根据已知的文丘里效应产生掠过地面的加压气流，该气流帮助将污染物与地面分离并将它们吸入。该单元1还包括过滤元件11，该过滤元件11过滤由初级吸取装置4和次级吸取装置5吸入的垃圾。该过滤元件11优选由设置在所述蓄积底部10上方的网或格栅构成。此网优选具有在8mm和10mm之间的网孔直径，以便防止垃圾从蓄积底部排出。由于所述过滤元件11的简单性，其不需要任何清理或维护工作。该单元1还包括过滤元件12，该过滤元件12过滤由次级吸取装置5吸入的污染物。因此该过滤元件12将散布在环境中的灰尘及其它颗粒收集起来。此装置12基本上由至少一个织物过滤器12a或者圆筒形、圆锥形或袋形的盒式过滤器构成。这两种过滤器都基于滤布，该滤布绕锥形的或圆柱形的滤芯设置，或沿着-->路线布置若干圈或包(loops or sacks)。这些过滤器输送空气通过保持空气的滤布。具体在锥形滤芯和包状型号中，这些过滤器也被设置成以下这样，即重力将积聚在表面上的污染物推向蓄积底部10。并非全部污染物立即落入蓄积底部10，而是其中一些污本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于道路等的清洁单元，包括：由蓄积底部（１０）限定的容纳室（２）、包括接近于地面的吸入口（６）的吸入装置（３）、以及过滤装置（１２），所述吸入装置（３）适于将空气在所述容纳室（２）与所述吸入口（６）之间循环，－其特征在于，所述吸入装置（３）包括位于所述蓄积底部（１０）上方且彼此并行设置的初级吸取装置（４）和次级吸取装置（５），所述初级吸取装置（４）控制所述吸入口（６）并且所述次级吸取装置（５）适于排出经过过滤的空气，－并且所述容纳室（２）包括分离元件（９），所述分离元件（９）将一个其中存在具有高能级紊流和能量的空气的湍流区（５ａ）以及其中存在具有低能级紊流和能量的空气的回流区（４ａ）分隔，－所述回流区（４ａ）连接到所述初级吸取装置（４）并且所述湍流区（５ａ）连接到所述次级吸取装置（５）。

【技术特征摘要】
EP 2005-10-7 05425703.51、一种用于道路等的清洁单元，包括：由蓄积底部(10)限定的容纳室(2)、包括接近于地面的吸入口(6)的吸入装置(3)、以及过滤装置(12)，所述吸入装置(3)适于将空气在所述容纳室(2)与所述吸入口(6)之间循环，——其特征在于，所述吸入装置(3)包括位于所述蓄积底部(10)上方且彼此并行设置的初级吸取装置(4)和次级吸取装置(5)，所述初级吸取装置(4)控制所述吸入口(6)并且所述次级吸取装置(5)适于排出经过过滤的空气，——并且所述容纳室(2)包括分离元件(9)，所述分离元件(9)将一个其中存在具有高能级紊流和能量的空气的湍流区(5a)以及其中存在具有低能级紊流和能量的空气的回流区(4a)分隔，——所述回流区(4a)连接到所述初级吸取装置(4)并且所述湍流区(5a)连接到所述次级吸取装置(5)。2、根据权利要求1所述的单元，其中所述吸入装置(3)包括吸管(7)和输送构件(7c)和回流导管(8)，所述吸管(7)和输送构件(7c)适于将所述空气、垃圾和污染物从所述吸入口(6)引导至所述湍流区(5a)，所述回流导管(8)适合于将来自于所述回流区(4a)的所述空气引导至所述吸入口(6)以辅助所述污染物的吸入。3、根据权利要求2所述的单元，其中所述输送构件(7c)由所述吸管(7)的延伸部形成，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：F塔利亚费里，
申请(专利权)人：杜勒沃国际股份公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]