【技术实现步骤摘要】
滑行道边反光标志棒
本技术专利涉及一种道边反光标志物，特别是一种机场滑行道边线反光标志棒。属于逆向反光标志物
技术介绍
目前，机场滑行道和停机坪边线大都采用灯具来指示边线位置。由于灯具耗电，且是易耗品，因而存在如下不足之处：一是需沿滑行道边线埋设电缆；二是需消耗电能；三是灯具易出故障而需频繁更换；四是导致运行、维护成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种无需耗材和供电、运行成本低的滑行道边反光标志棒。本技术的技术解决方案是：一种滑行道边反光标志棒，其特征是：包括一个底座和可插入该底座中的反光标志棒体。底座上开有两个对称的半圆槽，反光标志棒体上设有配合的棒体限位销。在反光标志棒体的下部、接近底座上表面处开有环弧状易折槽。本技术技术解决方案中所述的反光标志棒体可以是由其表面附着有反光材料的管状棒体构成，其顶端设有橡胶密封堵头。本技术技术解决方案中所述的底座外部下端可以呈锥形。本技术技术解决方案中所述的底座外部还可以呈圆筒形。本技术技术解决方案中所述的底座外形还可以呈锥体梯形状，其上设有与底座底平面垂直的固定通孔。本技术由于采用底座和反光标志棒体两部分组成，底座上开有两个对称的半圆槽，棒体下端开有易折槽和限位销，组装时只需要将棒体插入底座，向右旋至滑动槽的限位端，因而具有适应不同使用环境和便于安装、维修的特点。由于采用逆向反光标志棒体，因而无需供电和更换灯具等耗材，使其运行成本大大降低。由于在棒体下端开有易折槽，当受外物硬性碰撞反光标志棒时，-->可将反光标志棒体折断或破碎，从而可保证撞击物的安全。本技术适用于民用、军用机场滑...
【技术保护点】
1、一种滑行道边反光标志棒，其特征是：包括一个底座(7、11、14)和
可插入该底座(7、11、14)中的反光标志棒体(2)；底座(7、11、14)上开
有两个对称的半圆槽，反光标志一棒体(2)上设有配合的棒体限位销(5)；在
反光标志棒体(2)的下部、接近底座(7、11、14)上表面处开有环弧状易折
槽(8)。
【技术特征摘要】
1、一种滑行道边反光标志棒，其特征是：包括一个底座(7、11、14)和可插入该底座(7、11、14)中的反光标志棒体(2)；底座(7、11、14)上开有两个对称的半圆槽，反光标志一棒体(2)上设有配合的棒体限位销(5)；在反光标志棒体(2)的下部、接近底座(7、11、14)上表面处开有环弧状易折槽(8)。2、根据权利要求1所述的一种滑行道边反光标志棒，其特征是：所述的反光标志棒体(2)是由其表面附着...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏元贵，李文良，夏金和，邓祖钦，
申请(专利权)人：武汉九通汽车厂，
类型：实用新型
国别省市：
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