【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于防止车辆噪音的装置，具体地说是一种组合式双层隔音墙。
技术介绍
随着我国交通事业和城镇化建设的发展，许多房屋建设在公路和铁路沿线的两侧，车辆的噪音极大地降低了人们的生活质量。现在，为了减轻车辆噪音对人们生活的影响，往往在公路、铁路两侧设置隔音墙。但现有的隔音墙大多由混凝土、金属材料、有机玻璃等单层材料制成，且是固定式的，存在着造价高、吸音效果差、安装维修不便等弊端。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种隔音效果好、安装维修方便的组合式双层隔音墙。为此，本技术采用如下的技术方案：组合式双层隔音墙，包括底座和安装在底座上的框架，其特征在于所述的框架上开有一安装槽，该安装槽中装有隔音底板和吸音板，所述的吸音板位于隔音底板的外侧。本技术使用时，将带底座的框架安放在公路或铁路两侧，先安装塑料隔音底板，再安装吸音板，即组合成一道双层隔音墙。所述的组合式双层隔音墙，隔音底板是中空的，以增强隔音效果。所述的组合式双层隔音墙，吸音板上开有多个直径为0.5至1.5-->厘米的吸音孔，进一步加强吸音效果。所述的组合式双层隔音墙，吸音板表面涂有涂层，可使吸音板表面表面的颜色多样化。本技术的有益效果是：造价低廉；隔音效果好；安装维修方便。下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。具体实施方式如图所示的组合式双层隔音墙，其由底座1和安装在底座上的框架2组成，所述的框架2上开有一安装槽3，该安装槽3中装有塑料隔音底板4和吸音板5，所述的吸音板5位于隔音底板4的外侧。塑料隔...
【技术保护点】
组合式双层隔音墙，包括底座（１）和安装在底座上的框架（２），其特征在于所述的框架（２）上开有一安装槽（３），该安装槽（３）中装有隔音底板（４）和吸音板（５），所述的吸音板（５）位于隔音底板（４）的外侧。
【技术特征摘要】
1.组合式双层隔音墙，包括底座(1)和安装在底座上的框架(2)，其特征在于所述的框架(2)上开有一安装槽(3)，该安装槽(3)中装有隔音底板(4)和吸音板(5)，所述的吸音板(5)位于隔音底板(4)的外侧。2.根据权利要求1所述的组合式双层隔音墙，其...
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