【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通用品，尤其是涉及一种凹凸间隔的过筛路。
技术介绍
日益拥挤的交通发生越来越多的交通事故，众多交通事故都是由行人不遵守交通规则所造成的。随着科技的发展，交通警察站街率也越来越低，而行人的自觉性在没有得到提高的情况下，交通事故频发。尤其是一些非机动车行使在机动车道上所造成的事故居多。目前除了一些电子监控设备以外没有什么较好的约束办法，而罚款这些处罚手段也只能起到亡羊补牢的作用。
技术实现思路
本技术主要是针对现有技术所存在的交通事故频发，约束效果不佳，成本较高的技术问题，提供一种结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通事故的过筛路。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：在所述机动车道上间隔设置过筛路，过筛路表面呈凹凸间隔状，凹条面和凸条面宽度相等。凹条面和凸条面相互间隔，使车胎无法在同一直线上滚动。作为优选，所述凸条面宽度在5mm-200mm之间，左右相邻的凸条面之间互相连接，形成过筛路面连接部。5mm-200mm的宽度可使机动车顺利在路面上通过，而非机动车的车胎较窄，无法通过。作为优选，所述过筛路底部设置有若干接头支撑件，每个接头支撑件上开有横向流水孔。横向流水孔可使路面在雨天时不会有积水。-->作为优选，所述流水孔高度等于下水道的高度。相同的高度可使积水顺利排入下水道。作为优选，所述凹条面底部呈圆弧状。因此，本技术具有结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通事故等特点。附图说明附图1是本技术的结构示意图；附图2是本技术的截面结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：采...
【技术保护点】
一种过筛路，由机动车道、非机动车道、隔离双向车道的防护带和隔离机动车道与非机动车道的绿化带组成，其特征在于在所述机动车道（２）上间隔设置过筛路（１），过筛路（１）表面呈凹凸间隔状，凹条面（１１）和凸条面（１２）宽度相等。
【技术特征摘要】
1、一种过筛路，由机动车道、非机动车道、隔离双向车道的防护带和隔离机动车道与非机动车道的绿化带组成，其特征在于在所述机动车道(2)上间隔设置过筛路(1)，过筛路(1)表面呈凹凸间隔状，凹条面(11)和凸条面(12)宽度相等。2、根据权利要求1所述的过筛路，其特征在于所述凸条面(12)宽度在5mm-200mm之间，左右相邻的凸条面(12)之间互...
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