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新型减速标线制造技术

技术编号:1912086 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种新型减速标线,是一种模具成型替代原有减速标线的产品,该产品具有耐老化、抗腐蚀、韧性好、抗冲击能力强、外形美观、坚固耐用、噪音低、施工安装、运输省时方便的优点。车辆通行时产生明显振动、提示驾驶员慢行,达到车辆减速的作用,保证行人的人身安全。本实用新型专利技术是一种由带凸点的标线板组合而成,其特征在于:由PVC与高性能橡胶加工而成的平/拱面板1,其上表面带有规划的凸点或与行车方向垂直的凸棱2,在其板面上或凸起处开有与路面固定的安装孔4。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
新型减速标线
本技术是一种可形成路面上的减速标线的装置。
技术介绍
传统减速标线是由热熔型标线涂料经过加热融化后,用专用施划设备涂到路面上。由于这种标线大多没有凸起点,对车辆不能产生振动提示,因此,车辆减速作用极不明显,很容易造成减速不及时而危及行人生命安全。由于是现场加热融化涂料后施工,用时较长,而且易脱落、标线残缺不全,影响美观。传统减速标线由于其特定的涂料和施工工艺的限制,客观上就决定了存在一定的缺陷:如施工过程复杂,施工时间长,对交通影响较大;表面没有凸起点车辆行驶没有振动,减速作用小;环境污染大,涂料加热时所产生的气体与烟雾对城市环境有较大影响;施工后的减速标线表面存在很多缺陷。如:标线边缘不整齐,表面不平整与地面粘接不牢固易于脱落。数月后表面出现龟裂,一年后出现残缺不全等,使标线失去了应有的作用;不适应北万特有的温差环境,易出现裂纹,清雪时更易脱落;路面潮湿和冬季时不能施工;运输、贮存不方便。技术方案本技术目的是公开一种新型减速标线,是一种模具成型替代原有减速标线的产品,该产品具有耐老化、抗腐蚀、韧性好、抗冲击能力强、外形美观、坚固耐用、噪音低、施工安装、运输省时方便的优点。车辆通行时产生明显振动、提示驾驶员慢行,达到车辆减速的作用,保证行人的人身安全。本技术是一种由带凸点的标线板组合而成,其特征在于:由PVC与高性能橡胶加工而成的平/拱面板1,其上表面带有规划的凸点或与行车方向垂直的凸棱2,在其板面上或凸起处开有与路面固定的安装孔4。-->本技术还可以在上下边处的凸起或凸棱内嵌有反光板3,反光板3与行车方向有一倾斜角。本技术还可以在上下边沿处的凸起或凸棱的凸起侧面朝向行车面装有反光猫眼。附图说明图1为本技术主视图;图2为图1的右视图;图3为图1的俯视图。具体实施方式本技术表面设有排列有序的凸起点,便车辆能产生适度振动,及时提示驾驶员减速慢行,保证行人的生命安全。克服传统减速标线的不足本技术是由PVC与高性能橡胶经过特殊工艺加工成的预成形产品。所用原料坚韧性强,标线外形整齐,凸起点排列有序,色泽洁白,鲜明美观,标线两侧边缘设有两排六个黄色反光片,夜间反光片在百米以外的距离就能给驾驶员以预先提示作用,昼夜均能达到车辆减速的目的。新型标线由于是预成型标线,所以对城市环境无任何污染。施工安装简便快捷,对交通影响较小;坚韧牢固、耐久性好;外形整齐,标线表面无缺陷;鲜明美观,视觉性好;振感强、噪音小,提示减速的效果更好;产品运输、贮存方便;安装时间仅是传统施划标线时间的1/3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型减速标线,是一种由带凸点的标线板组合而成,其特征在于:由PVC与高性能橡胶加工而成的平/拱面板(1),其上表面带有规划的凸点或与行车方向垂直的凸棱(2),在其板面上或凸起处开有与路面固定的安装孔(4)。

【技术特征摘要】
1、一种新型减速标线,是一种由带凸点的标线板组合而成,其特征在于:由PVC与高性能橡胶加工而成的平/拱面板(1),其上表面带有规划的凸点或与行车方向垂直的凸棱(2),在其板面上或凸起处开有与路面固定的安装孔(4)。2、如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王万新
申请(专利权)人:王万新
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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