【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种护栏结构，特别涉及一种高防护等级的组合式护栏，用于作为公路上的安全防护设施。
技术介绍
随着我国高速公路建设事业的快速发展，交通量构成越来越复杂，特别是一些大型港口区域，车辆密集、车型大、载重量高，车辆构成情况复杂。同时，随着我国经济的飞速发展，许多跨海、跨江大桥在近年也陆续建成，大型桥梁情况复杂，一旦发生车辆撞击桥梁护栏事故，车辆穿越护栏，后果非常严重，所以开发防护能力高的护栏已经成为交通安全设施研究的社会需要。我国目前普通桥梁的护栏大都采用一种简单的结构形式，此种护栏结构形式上部横梁强度较低，车辆碰撞时容易撞断钢横梁，导致翻车事故发生。针对大型桥梁护栏的研究在近几年已开始，主要研究类型为金属梁柱式和钢筋混凝土墙式护栏，金属梁柱式桥梁护栏景观效果好，但如果要达到较高防护能量则护栏经济性会较差，而且施工难度也较大；钢筋混凝土墙式护栏防护能量较高，防护效果好，经济性也较好，不足之处就是景观效果较差，不利于应用在一些对景观要求较高的桥梁段，而目前我国针对高防护等级组合式桥梁护栏的研究还比较少。-->如果研究一种护栏，即能具有更高的防护能力，又具有较好的外观、性价比，则可很大程度上满足目前大型桥梁对景观、安全要求较高的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合式护栏结构，该护栏景观效果好，性价比高，能提供420kJ以上的防护能量，满足目前我国对护栏的防护等级SA(中华人民共和国行业标准《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006)中规定：路侧护栏防护能量达到400kJ，并小于520kJ时，护栏的防护等级为SA级)级要求。为实...
【技术保护点】
一种组合式护栏结构，其特征在于：包括上部的金属梁柱式护栏和底部的钢筋混凝土墙，其中上部梁柱式护栏由立柱、横梁、支架、连接底板构成；横梁通过支架固定在立柱上，立柱与连接底板固定连接；底部钢筋混凝土墙由预埋螺栓、预埋板及墙体构成，预埋螺栓和预埋板设置在墙体中；连接底板与预埋板通过预埋螺栓固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种组合式护栏结构，其特征在于：包括上部的金属梁柱式护栏和底部的钢筋混凝土墙，其中上部梁柱式护栏由立柱、横梁、支架、连接底板构成；横梁通过支架固定在立柱上，立柱与连接底板固定连接；底部钢筋混凝土墙由预埋螺栓、预埋板及墙体构成，预埋螺栓和预埋板设置在墙体中；连接底板与预埋板通过预埋螺栓固定连接。2.根据权利要求1所述的组合式护栏结构，其特征在于：所述横...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄华定，邰永刚，陈卫国，张颖，周颂，白书锋，
申请(专利权)人：浙江省舟山连岛工程建设指挥部，北京中路安交通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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