【技术实现步骤摘要】
简易双层变道立交桥
：本技术涉及一种公路立交桥。技术背景：众所周知，在公路交通方面，依靠红绿灯控制的平面交叉路口已经越来越不能满足日益增长的交通事业发展需要，因此各种各样的立交桥便应运而生。其中，在十字交叉路口，以全向立交桥最为便捷顺畅，它的各路车辆行驶互不干扰。不过，这样的桥占地面积大，建造成本高，结构复杂，一般需要很多层，并且需要几条或十几条匝道桥，施工难度大。在实际应用中最常见的是转盘式立交桥，它以在交叉路口处建造转盘结构为特征，让四条道路上的左转和180°回头车辆全部通过转盘桥回转然后在从各自所要驶去的方向路口下桥。这种桥最大的缺陷是行车不便，由于很多车辆同时在桥上行驶，因此不仅行车速度慢，而且容易发生阻车或擦车事件。
技术实现思路
：本技术的任务是针对上述问题提供一种简易双层变道立交桥，该桥结构简单，施工容易，造价低，使用方便。其技术解决方案为：一种简易双层变道立交桥，包括立交桥上下两层的主道路和分别连接位于上下两层的相邻两条主道路的四条斜桥道路，其特征在于，在其中位于上层的主道路的交叉点的两侧分别设有环岛。本立交桥只有上下两层，直行车辆分别通过各自的主道路和右转车辆分别通过相邻两条主道路的斜桥道路毫无阻碍，只有左转和180°回头车辆通过同向变道后绕前方环岛或从车道直行绕前方环岛后再经变道来实现对车速稍有影响。与现有技术相比，它不仅结构简单，施工容易，而且造价低，使用方便，对加快车流速和疏导车流量具有明显促进作用。附图说明：附图是本技术的结构示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作详细说明。-->如图1所示，本技术提供的简易双层变道立交桥，包括...
【技术保护点】
一种简易双层变道立交桥，包括立交桥上下两层的主道路和分别连接位于上下两层的相邻两条主道路的四条斜桥道路，其特征在于，在其中位于上层的主道路的交叉点的两侧分别设有环岛。
【技术特征摘要】
1、一种简易双层变道立交桥，包括立交桥上下两层的主道路和分别连接位于上下两层的相邻两条主...
【专利技术属性】
技术研发人员：李盛华，李志国，李艳，
申请(专利权)人：李盛华，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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