发动机机油净化工具及净化方法技术

本发明专利技术涉及一种发动机机油净化工具及净化方法。它解决了现有换机油时无法彻底排出污油的技术问题。包括与发动机的机油格安装口可拆卸相连的净化工具接头，所述的净化工具接头上设有与发动机的机油格安装口内部相连通的进气接头，所述的进气接头通过柔性可牵拉连通结构和充气表组件相连，且所述的充气表组件通过气体净化组件和气源进气管相连。优点在于：通过安装在机滤安装孔上的接头向发动机内注入气体，通过过滤器能保持注入气体的洁净度，气体直接吹在机油格处能将机油格处污渍向下排出，通过对发动机内腔进行轻微加压，利用压缩空气逼出发动机内的残留旧机油通过排油口排出，注入气体的压力可控，排出效果好。

Engine oil purifying tool and purification method

The invention relates to an engine oil purifying tool and a purifying method. The utility model solves the technical problem that the existing oil can not be thoroughly discharged when the oil is changed. The utility model comprises a purifying tool joint which can be detachably connected with the engine oil lattice mounting port, and the purifying tool joint is provided with an air inlet joint which is connected with the engine oil lattice mounting port, and the air inlet joint is connected with the inflatable meter assembly through a flexible pullable connection structure, and the inflatable meter assembly is connected with the inflatable meter assembly through the air. The body purification assembly is connected with the air source intake pipe. The advantages are: injecting gas into the engine through the connector mounted on the filter mounting hole, keeping the cleanliness of the injected gas through the filter, and discharging the stain from the oil lattice directly by blowing the gas into the oil lattice. By slightly pressurizing the engine chamber, the residual gas in the engine can be driven out by compressed air. The old oil is discharged through the oil outlet, and the pressure of the injected gas is controllable, and the discharging effect is good.

【技术实现步骤摘要】
发动机机油净化工具及净化方法
本专利技术属于汽车维护保养
，尤其是涉及一种发动机机油净化工具及净化方法。
技术介绍
机油，即发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。现在机油使用一段时间后必须更换新的机油，在油底壳底部配置供泄油的螺栓，当更换机油时必须将该螺栓拆下将机油泄出，再灌入新的机油于油箱中。但是由于发动机的油底壳为多层结构，采用底部放油的方式无法彻底排出旧的机油，只能排到发动机原有机油容量的85％左右，废旧机油有残留，导致污染新机油，降低新机油的使用时间和寿命等，增加油泥沉积的风险。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种机油辅助排除装置[申请号：201520654898.4]，包括连接在发动机油底壳侧面的罐体，所述罐体包括互相连接的下壳体和上盖体，所述下壳体内部贯通开设有多个进气孔，所述上盖体中心位置处开设有一个螺孔，螺孔处通过螺母连接快速接头。上述结构虽然在一定程度上解决了发动机换机油时无法彻底排清问题，通过设置在发动机油底壳侧面设置罐体，通过向油底壳内注入气体来促进机油的排出，但是该方案需要在油底壳侧部单独设置罐体，需要油底壳上另外设置孔，存在泄漏风险，同时该方案还存在着：注入气体的压力无法控制，操作不便等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，能控制注入气体压力的发动机机油净化工具。本专利技术的另一个目的是针对上述问题，提供一种操作方便，易于实施的发动机机油净化方法。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：本专利技术的第一构想在于提供一种发动机机油净化工具，该发动机机油净化工具，包括与发动机的机油格安装口可拆卸相连的净化工具接头，所述的净化工具接头上设有与发动机的机油格安装口内部相连通的进气接头，所述的进气接头通过柔性可牵拉连通结构和充气表组件相连，且所述的充气表组件通过气体净化组件和气源进气管相连。在上述的发动机机油净化工具中，所述的柔性可牵拉连通结构包括弹簧气管组件，所述的弹簧气管组件一端具有和进气接头可拆相连的第一快拆接头，另一端具有充气表组件相连的第二快拆接头。在上述的发动机机油净化工具中，所述的充气表组件为枪型充气表组件，所述的气体净化组件为过滤器。在上述的发动机机油净化工具中，所述的充气表组件通过快速母接头和气体净化组件相连，所述的气体净化组件通过转换接头和气源进气管相连。在上述的发动机机油净化工具中，所述的发动机为纸质机油格发动机，所述的净化工具接头包括锥形套筒，所述的锥形套筒的大头端通过顶盖封闭，小头端敞口，所述的顶盖上具有安装孔，且所述的进气接头螺纹连接在安装孔内，所述的锥形套筒周向外侧具有外螺纹，所述的发动机的机油格安装口周向具有和外螺纹相匹配的内螺纹。在上述的发动机机油净化工具中，所述的发动机为一体式机油格发动机；所述的净化工具接头包括接头盖体，所述的接头盖体上端封闭，下端敞口，且所述的接头盖体下端连接有扩口部，所述的进气接头螺纹连接在接头盖体上端的连接孔内，在接头盖体上端内侧设有与连接孔相连的定位筒体，所述的定位筒体内插接有顶芯且所述的定位筒体和顶芯之间通过O型圈相连，在扩口部下端周向设有定位凹槽，在定位凹槽内设有橡胶平垫。本专利技术的第二构想在于提供一种发动机机油净化方法，该方法包括下述步骤：步骤S1：组装净化工具；步骤S2：拆出发动机油底壳螺丝放出废机油，放到成细线状或水滴状形时，从发动机的机油格安装口处拆出发动机的机油格；步骤S3：选择拆出的机油格相应的净化工具接头，将净化工具接头安装在机油格安装口处，通过柔性可牵拉连通结构将充气表组件和气源进气管相连，对发动机进行空气加压，使其对发动机废油成缓慢滴状排油即可停止；步骤S4：把拆出的发动机油底壳螺丝重新装上，再拆出净化工具接头，装上新的机油格，加注新的机油完成发动机换油保养操作。在上述的发动机机油净化方法中，在步骤S3中，充气表组件的表压在50PSI范围内，对发动机进行空气加压的时间为2-5分钟。在上述的发动机机油净化方法中，在步骤S3中，当发动机为纸质机油格发动机时，净化工具接头要平塞进发动机的机油格安装口，确保净化工具接头四周平均密封，同时不可以旋扭方式塞进发动机机油格安装口。在上述的发动机机油净化方法中，在步骤S1之前，换机油前加入专用的清洗剂后，让发动机工作3-6分钟，更好的清洁发动机内杂质，再进行换油操作，更好的排出发动机内杂质。与现有的技术相比，本发动机机油净化工具及净化方法的优点在于：通过安装在机滤安装孔上的接头向发动机内注入气体，通过过滤器能保持注入气体的洁净度，气体直接吹在机油格处能将机油格处污渍向下排出，通过对发动机内腔进行轻微加压，利用压缩空气逼出发动机内的残留旧机油通过排油口排出，注入气体的压力可控，排出效果好。附图说明图1为本专利技术实施例一的结构示意图；图2为本专利技术实施例一的结构爆炸图；图3为本专利技术实施例一中的净化工具接头的结构示意图；图4为本专利技术实施例一中的净化工具接头的结构爆炸图；图5为本专利技术实施例一中的净化工具接头的局部剖视图；图6为本专利技术实施例二中的净化工具接头的结构示意图；图7为本专利技术实施例二中的净化工具接头的结构爆炸图；图8为本专利技术实施例二中的净化工具接头的局部剖视图；图中，净化工具接头1、进气接头11、锥形套筒12、顶盖13、安装孔131、外螺纹14、接头盖体15、连接孔151、定位筒体152、顶芯153、O型圈154、内六角接头155、定位部156、扩口部16、定位凹槽161、橡胶平垫162、柔性可牵拉连通结构2、弹簧气管组件21、第一快拆接头22、第二快拆接头23、充气表组件3、快速母接头31、转换接头32、气体净化组件4、气源进气管5。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。实施例一如图1-2所示，本发动机机油净化工具，包括与发动机的机油格安装口可拆卸相连的净化工具接头1，净化工具接头1上设有与发动机的机油格安装口内部相连通的进气接头11，进气接头11通过柔性可牵拉连通结构2和充气表组件3相连，且充气表组件3通过气体净化组件4和气源进气管5相连。通过安装在机滤安装孔上的净化工具接头1向发动机内注入气体，通过气体净化组件4能保持注入气体的洁净度，由于机油格的作用是过滤发动机内的机油，所以机油格安装口的污垢和污油要比其他地方多，气体直接吹在机油格处能将机油格处污渍向下排出，通过对发动机内腔进行轻微加压，利用压缩空气逼出发动机内的残留旧机油通过排油口排出，通过充气表组件3使得注入气体的压力可控，排出效果好。优选地，这里的柔性可牵拉连通结构2包括弹簧气管组件21，弹簧气管组件21一端具有和进气接头11可拆相连的第一快拆接头22，另一端具有充气表组件3相连的第二快拆接头23。其中，这里的充气表组件3为枪型充气表组件，气体净化组件4为过滤器。充气表组件3通过快速母接头31和气体净化组件4相连，气体净化组件4通过转换接头32和气源进气管5相连。本发动机机油净化方法，包括下述步骤：步骤S1：组装净化工具；步骤S2：拆出发动机油底壳螺丝放出废机油，放到成细线状或水滴状形时，从发动机的机油格安装口处拆出发动机的机油格；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机机油净化工具，其特征在于，本净化工具包括与发动机的机油格安装口可拆卸相连的净化工具接头(1)，所述的净化工具接头(1)上设有与发动机的机油格安装口内部相连通的进气接头(11)，所述的进气接头(11)通过柔性可牵拉连通结构(2)和充气表组件(3)相连，且所述的充气表组件(3)通过气体净化组件(4)和气源进气管(5)相连。

【技术特征摘要】
1.一种发动机机油净化工具，其特征在于，本净化工具包括与发动机的机油格安装口可拆卸相连的净化工具接头(1)，所述的净化工具接头(1)上设有与发动机的机油格安装口内部相连通的进气接头(11)，所述的进气接头(11)通过柔性可牵拉连通结构(2)和充气表组件(3)相连，且所述的充气表组件(3)通过气体净化组件(4)和气源进气管(5)相连。2.根据权利要求1所述的发动机机油净化工具，其特征在于，所述的柔性可牵拉连通结构(2)包括弹簧气管组件(21)，所述的弹簧气管组件(21)一端具有和进气接头(11)可拆相连的第一快拆接头(22)，另一端具有充气表组件(3)相连的第二快拆接头(23)。3.根据权利要求2所述的发动机机油净化工具，其特征在于，所述的充气表组件(3)为枪型充气表组件，所述的气体净化组件(4)为过滤器。4.根据权利要求3所述的发动机机油净化工具，其特征在于，所述的充气表组件(3)通过快速母接头(31)和气体净化组件(4)相连，所述的气体净化组件(4)通过转换接头(32)和气源进气管(5)相连。5.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机机油净化工具，其特征在于，所述的发动机为纸质机油格发动机，所述的净化工具接头(1)包括锥形套筒(12)，所述的锥形套筒(12)的大头端通过顶盖(13)封闭，小头端敞口，所述的顶盖(13)上具有安装孔(131)，且所述的进气接头(11)螺纹连接在安装孔(131)内，所述的锥形套筒(12)周向外侧具有外螺纹(14)，所述的发动机的机油格安装口周向具有和外螺纹(14)相匹配的内螺纹。6.根据权利要求1或2或3或4所述的发动机机油净化工具，其特征在于，所述的发动机为一体式机油格发动机；所述的净化工具接头(1)包括接头盖体(15)，所述的接头盖体(15)上端封闭，下端敞口，且所述的接头盖体(15)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：何丽莎，
申请(专利权)人：诸暨市高德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33