沥青混合料热再生车上料机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种沥青混合料热再生车上料机构，包括主支架（９），主支架上（９）连接有升降装置；主支架（９）上还设有滑轨，其特征是还包括翻转架（６）；在翻转架（６）上设有料斗（１０），翻转架（６）与升降装置活动连接；所述翻转架（６）是“Г”形，料斗（１０）设在“Γ”形的一边上；升降装置带动翻转架（６）沿滑轨向上运动，在向上运动的终点处设有阻挡装置，在阻挡装置和提升装置的共同作用下，翻转架（６）绕与升降装置的连接处翻转。本实用新型专利技术位于沥青混合料热再生车的一侧，具有操作方便、结构稳定、单次上料量大、效率高等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于沥青混合料热再生车的上料机构。
技术介绍
作为高速公路重要养护设备之一的沥青混合料热再生车(如200620144686.2 "沥 青再生车")，其上料机构在沥青路面养护过程中起着关键作用，但是目前并没有针对 沥青混合料热再生车的上料提出切实可行的方案，现有上料装置多为半人工半自动方 式，这种方式料斗容积小、实时性差、效率低。
技术实现思路
针对以上不足，本技术提供一种容量大、结构稳定、操作简便、自动化程度 高的上料机构。本上料机构使用时候装在沥青混合料热再生车的一侧，具体技术方案 如下一种沥青混合料热再生车上料机构，包括主支架9，主支架上9连接有升降装置； 主支架9上还设有滑轨。还包括翻转架6;在翻转架6上设有料斗10，翻转架6与升 降装置活动连接；所述翻转架6是"r "形，料斗10设在"r "形的一边上；升降装 置带动翻转架6沿滑轨向上运动，在向上运动的终点处设有阻挡装置，在阻挡装置和 提升装置的共同作用下，翻转架6绕与升降装置的连接处翻转。还包括基座14和固定支架7，固定支架7设在所述再生车的车身l上，并与主支 架9连接；主支架9位于固定支架7的内侧，并与固定支架7呈5。 ±1° ，焊接固定； 所述固定支架7是两根纵向布置的槽钢位于本上料机构的最外侧，呈左右对称布置； 基座14为两根横向布置的槽钢，其两端与车身l连接。上述设置一定角度主要是考虑让外滑动架、内滑动架的滚轮紧贴滑轨上下，如此， 一部分的重量便落到的轨道上，分担了传动链的负荷，保证机构运作稳定， 一般取5 °左右。所述升降装置包括、升降油缸4、外传动链5、内传动链8、外滑动架3和内滑动 架2;升降油缸4的缸体固定在基座14上，活塞杆的顶端设有链轮ll;外传动链5 — 端与基座14连接，经过链轮11，另一端与外滑动架3连接；外滑动架3上设有链轮15;内传动链8—端与基座14连接，经过链轮15，另一端与内滑动架2连接；所述内滑动架2与翻转架6转动连接；内滑动架2位于外滑动架3的内侧，与外滑动架3平行。所述翻转架6 —侧与料斗10固定， 一侧与内滑动架2通过销联接。 所述外滑动架3上设有滑轨，内滑动架2上设有与该滑轨对应的滚轮，内滑动架2沿外滑动架3上的滑轨运动；所述外滑动架3上设有与主支架9上滑轨对应的滚轮，外滑动架3沿主支架9上的滑轨运动。所述阻挡装置是设在外滑动架3上端的阻挡块。本技术位于沥青混合料热再生车的一侧，具有操作方便、结构稳定、单次上 料量大、效率高等优点。附图说明图1为本技术主视图 图2为图1的右视图 图3为图1的后视图图4为图3的A-A向示意图(升降装置结构示意图) 图5为主支架、外滑动架、内滑动架及翻转架之间连接示意图 图6为工作状态示意图车身l、内滑动架2、外滑动架3、升降油缸4、外传动链5、翻转架6、固定支架 7、内传动链8、主支架9、料斗IO、外滑动架上的链轮ll、销12、角钢13、基座14、 油缸上的链轮15、承重架1具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步详细描述。参照附图，沥青混合料热再生车上料机构，设置在车身1 一侧，位于搅拌滚筒的 出口处，包括承载整个装置的支架、运输物料的料斗IO、控制料斗10上下的升降装 置，带动料斗10旋转的"r"形翻转架6。支架包括固定支架7、基座14、承重架三部分，固定支架7由两根纵向布置的槽 钢沿组成，垂直焊接在车身1上，位于该上料机构的最外侧，呈左右对称布置；基座 14由两根横向布置的槽钢组成，其两端与车身1焊接固定。在工作状态下，该上料机构的重量由固定支架7、基座14共同承担。承重架位于整个装置的最下端，由两根平 行的槽钢组成，倾斜焊接在基座14及车身l上，其相对水平面倾斜的角度与主支架相 对竖直面倾斜的角度一致，即这个承重架的承重平面与主支架垂直。在闲置状态，该 上料机构的重量由固定支架7、基座14、承重架共同承担。升降装置包括主支架9、升降油缸4、外滑动架3、外传动装置、内滑动架2、内 传动装置五部分。主支架9由两根槽钢制成，分别位于固定支架7的内侧，主支架9 的上部与固定支架7呈一定角度焊接固定，角度一般为5°左右，保证外滑动架和内滑 动架的滚轮紧贴滑轨运动；下部与基座14焊接固定；升降油缸4蹲放在基座14上， 由螺栓固定，其活塞杆端连接一销，销上左右对称布置两组链轮ll，与链轮ll匹配的 外传动链5 —端连接基座14，另一端与外滑动架3连接，该链轮11与外传动链5即称 之为外传动装置；外滑动架3由两根纵向槽钢组成，位于主支架9的内侧，与主支架9 平行布置，外滑动架3可沿主支架9上下移动；外滑动架3的上端焊接固定有一扁钢， 其上设有一组链轮15，与链轮15匹配的内传动链8—端连接基座14，另一端与内滑 动架2上的角钢13连接，该链轮15与内传动链8即称之为内传动装置；内滑动架2 由两根纵向槽钢、 一根横向角钢构成，位于外滑动架3的内侧，与外滑动架3平行布 置，内滑动架2可沿外滑动架3上下移动。外滑动架3通过固定在其外侧的滚轮实现 与主支撑架的连接，内滑动架2同样通过固定在其外侧的滚轮实现与外滑动架3的连 接。翻转架6由纵向左右布置的两组扁钢及下端用于连接这两组扁钢的横向角钢构成， 该扁钢由两块呈钝角的扁钢焊接而成，翻转架6的一侧与内滑动架2连接，连接形式 为销联接，翻转架6可以销12为圆心旋转；料斗10分别通过左右两侧与翻转架6连接，连接形式为销联接，料斗10不能相 对旋转架运动。具体实施步骤-l.上行程启动升降油缸4的控制阀，使活塞杆伸长，随着固定在活塞杆上的链 轮ll向上运动，外传动链拉动外滑动架3沿主支架9滑轨向上移动；同时随着外滑动 架3向上移动，固定在外滑动架3上的链轮15向上运动，内传动链拉动内滑动架2沿 外滑动架3滑轨向上移动，与内滑动架2销联接的翻转架6及料斗10向上移动；活塞 杆继续伸长，此时翻转架6触及外滑动架3上端的扁钢，由于扁钢的阻碍，翻转架6 无法继续沿直线上移，只能以销12为中心顺时针旋转(从图4方向看)，直到料斗10旋转到能使物料顺利排出的角度，此时物料便按照设定的轨道进入搅拌滚筒内。2. 下行程待料卸干净后，启动控制阀，使活塞杆縮回，随着固定在活塞杆上的 链轮ll向下运动，由于外滑动架3的自重，外滑动架3开始沿主支架9滑轨向下移动;同时随着外滑动架3向下移动，固定在外滑动架3上的链轮15向下运动，由于内滑动 架2的自重，内滑动架2开始沿外滑动架3滑轨向下移动，与内滑动架2连接的翻转 架6向下移动，料斗10便跟随翻转架6做同样地运动，料斗10在下降过程中，由于 受到外滑动架3的上端的阻碍，加之翻转架6及其自身的重量，而以销12为中心逆时 针旋转(图4方向看)，直到翻转架6旋转到原来位置；活塞杆继续縮回，直到外滑动 架3与内滑动架2均落回到合适的高度，开始下一轮上料。3. 结束工作完成后，按照下行程的路线将料斗10下落到最底端，此时外滑动架 3的下端横向槽钢恰好落在承重架16上，此时外滑动架3、内滑动架2、翻转架6、料 斗10的重量均由这个承重架16承载，保证外传动链5及内传动链8处于松懈状态， 以便对传动链及整个机构进行保养与检修，延长使用寿命。权利要求1、一种沥青混合料热再生车上料机构，包括主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青混合料热再生车上料机构，包括主支架（９），主支架上（９）连接有升降装置；主支架（９）上还设有滑轨，其特征是还包括翻转架（６）；在翻转架（６）上设有料斗（１０），翻转架（６）与升降装置活动连接；所述翻转架（６）是“Γ”形，料斗（１０）设在“Γ”形的一边上；升降装置带动翻转架（６）沿滑轨向上运动，在向上运动的终点处设有阻挡装置，在阻挡装置和提升装置的共同作用下，翻转架（６）绕与升降装置的连接处翻转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许有宝，
申请(专利权)人：南京金长江交通设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]