一种道路标线清除机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路标线清除机，包括带车轮的车架，车架上设有带控制机构的升降基座，升降基座上设有电机及由电机带动工作的磨轮组件，所述升降基座包括固定连接在在前车轮转轴上的两块过渡连接板、与过渡连接板连接的磨轮组件安装板以及设在磨轮组件安装板后端与车架间的控制机构，车架与前车轮转轴通过转接件活络连接，所述电机即安装在两块过渡连接板的顶端，所述的磨轮组件的传动轴即活络安装在磨轮组件安装板上。这种转接件的设置结构可以减少震动对转接件的影响，能起到更好的保护作用，延长其使用寿命。本实用新型专利技术具有振动小，能较好的保护升降结构，使其更加稳定工作的优点，提高了道路标线清除机使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路标线旧线清除机械，具体涉及一种道路标线清除机。 背彔技术传统的旧标线清除是人工用榔头锤击及人工用刷子清扫等方式清除旧的道 路标线，劳动强度大、效率低，清除效果不佳，为了改变这种现状，人们也在不断的研究开发适用于道路旧标线的机械，如中国国家知识产权局于1995年5 月24日公开的名称为道路标线清扫机的技术专利，公开号为CN2198306， 该专利通过发动机带动钢丝轮对旧的道路标线进行快速清除，从而由手工方式 转为机械自动化的方式，提高了工作的效率和清除的质量。但这种道路标线清 扫机其安装磨轮的升降机构中底板通过管子与支撑架连接，而底板和推柄架间 则是直接通过丝杆连接的，由于工作时震动较大，震动直接作用在底板和推柄 架间的丝杆上，容易使丝杆出现故障，从而造成升降机构故障。
技术实现思路
本技术解决的技术问题就是提供一种道路标线清除机，具有振动小， 能较好的保护升降结构，使其更加稳定工作的优点，提高了道路标线清除机使 用寿命。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是 一种道路标线清 除机，包括带车轮的车架，车架上设有升降基座，升降基座上设有电机及由电 机带动工作的磨轮组件，所述升降基座包括通过固定连接在在前车轮转轴上的 两块过渡连接板、与过渡连接板连接的磨轮组件安装板以及设在磨轮组件安装 板后端与车架间的控制机构，车架与前车轮转轴通过转接件活络连接，所述电机即安装在两块过渡连接板的顶端，所述的磨轮组件的传动轴即活络安装在磨 轮组件安装板上。这样，即可通过控制机构控制升降基座绕着前车轮转轴转动， 从而实现升降基座高低位置的调整。这种转接件的设置结构可以减少震动对转 接件的影响，能起到更好的保护作用，延长其使用寿命。优选的，所述的控制机构包括连接在磨轮组件安装板上的调节架，调节架 顶部设有丝杆，丝杆通过手轮螺母调节，丝杆下端连接有拉簧，拉簧下端与固 定的车架连接，所述控制机构还包括设在调节架上的调节基板及活络转接在车 架上的操作杆，操作杆上设有滚轮，所述的调节基板架在滚轮上。在车架上还 设有限定操作杆位置的限位装置。这样，通过操纵操作杆转动，使滚轮在调节 基板上滚动，使调节架与磨轮组件安装板一体转动并实现升降，这种结构稳定， 受震动的影响小。其中，通过调整手轮螺母可以调整拉簧对磨轮组件安装板的 拉力大小，从而可调整磨轮组件的磨轮与道路标线间的除线力度大小。改进的，所述调节基板上设有轨道，限定滚轮滚动位置。优选的，所述操作杆铰接在车架上。本技术具有振动小，能较好的保护升降结构，使其更加稳定工作的优 点，提高了道路标线清除机使用寿命。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2为本技术剖视结构示意图(卸去电机)；图3为图1中A—A放大视图；图4为图1中B—B放大视图。具体实施方式如图1至图4，为本技术道路标线清除机，包括带车轮的车架I，车架 1上设有带控制机构2的升降基座3，升降基座3上设有电机31及由电机31带 动工作的磨轮组件4，所述升降基座3包括固定在前车轮转轴01上的两块过渡 连接板32、与过渡连接板32连接的磨轮组件安装板33以及设在磨轮组件安装 板33后端与车架1间的控制机构2，车架1与前车轮转轴01通过转接件34活 络连接，如图3，优选为轴承件连接，这样可以对转接件起到更好的保护作用， 延长使用寿命。而电机31即安装在两块过渡连接板32的顶端，所述磨轮组件 安装板上设有安装磨轮组件的轴承箱35。这样，即可通过控制机构控制升降基 座绕着前车轮转轴转动，从而实现升降基座高低位置的调整，从而控制磨轮组 件的工作位置。如图2，所述磨轮组件4包括一垂直于地面的传动轴41，传动轴活络穿装 在设在磨轮组件安装板33上的轴承箱35上，传动轴41通过设在顶端的皮带轮 48与电机31连动，传动轴41底端设有安装盘42，安装盘可以采用常用的三角 盘，安装盘42上环设有三根磨轮安装轴43，三根磨轮安装轴43呈120度角环 行设置，每根磨轮安装轴43上安装有可绕磨轮安装轴43转动的磨轮44。其中 磨轮安装轴43与安装盘42通过过渡盘45连接，并通过螺栓46紧固，过渡盘 45与磨轮安装轴43间设有防震套47，以减少振动。工作时，安装盘在传动轴 的带动下高速转动，带动磨轮高速旋转，这样，三个磨轮同时工作，提高了清 除效率，除线更加彻底，同时在受到道路标线的摩擦力作用下，磨轮会绕磨轮 安装轴自转，在遇到较大阻力时能对磨轮起到了很好的保护作用，对磨轮的损 害大大降低。所述的控制机构2包括连接在磨轮组件安装板33上的调节架21，调节架 21顶部设有丝杆22，丝杆22通过手轮螺母23调节，丝扦22下端连接有拉簧24，拉簧24下端与固定的车架1连接，所述控制机构2还包括设在调节架21 上的调节基板25及活络铰接在车架1上的操作杆26，操作杆26 t设有滚轮27， 调节基板25架在滚轮27上调节基板25上设有轨道251 ，用以限定滚轮位置。 在车架1的扶手11上还设有限定操作杆26位置的限位装置，限位装置可以这 样设置，在扶手11前后两个位置分别设置限位块28，扶手后側的限位块可由扶 手替代。这样在实现位置调节的同时，使操作杆26不会脱出，当然，限位块也 可以直接在轨道251内设置前后两个。这样，通过操纵操作杆26转动，使滚轮 27在调节基板25上滚动，使调节架21与磨轮组件安装板33 —体转动并实现升 降。其中，通过调整手轮嫘母可以调整拉簧对磨轮组件安装板的拉力大小，从 而可调整磨轮组件的磨轮与道路标线间的除线力度的大小。为了减小振动和噪音，减少对机器本身及人体的伤害，所述磨轮组件安装 板33与过渡连接板32的各个连接处设有弹性件。本实施例中，磨轮组件安装 板33后端两侧通过螺栓6与过渡连接板32连接，螺栓上设有弹性件，如图4， 优选为减震橡胶套51;而两过渡连接板32前端也连接有弹性件，如图2，优选 为减震板52，磨轮组件安装板33前端通过螺栓6连接在减震板52上。在所述 磨轮组件安装板33与减震板52间的螺栓上也可设减震橡胶套51 ，进一步加强 减震效果。另外，本技术的升降基座中过渡连接板32和车架1也可以这样设置， 即两块过渡连接板通过转接件活络转接在前车轮转轴01上，而车架1与前车轮 转轴Ol固定连接。施工操作时，启动发动机，然后慢慢放下操作杆使磨轮慢慢接触地面，观 察除线情况、调节除线力度至合适范围即可进行除线工作状态。权利要求1、 一种道路标线清除机，包括带车轮的车架(1)，车架(1)上设有升降基座(3)，升降基座(3)上设有电机(31)及由电机带动工作的磨轮组件(4)，其 特征在于所述升降基座(3)包括固定连接在前车轮转轴(01)上的两块过渡 连接板(32)、与过渡连接板(32)连接的磨轮组件安装板(33)以及设在磨轮 组件安装板后端与车架间的控制机构(2)，车架(1)与前车轮转轴(01)通过 转接件(34)活络连接。2、 根据权利要求1所述一种道路标线清除机，其特征在于所述的控制机构(2) 包括连接在磨轮组件安装板(33)上的调节架(21)，调节架(21)顶部设有丝 杆(22),丝杆(22)通过手轮螺母(23)调节，丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路标线清除机，包括带车轮的车架（１），车架（１）上设有升降基座（３），升降基座（３）上设有电机（３１）及由电机带动工作的磨轮组件（４），其特征在于：所述升降基座（３）包括固定连接在前车轮转轴（０１）上的两块过渡连接板（３２）、与过渡连接板（３２）连接的磨轮组件安装板（３３）以及设在磨轮组件安装板后端与车架间的控制机构（２），车架（１）与前车轮转轴（０１）通过转接件（３４）活络连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱桂根，倪耀中，
申请(专利权)人：朱建新，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]