一种道路施工用路面填充刮平设备制造技术

本发明专利技术涉及一种刮平设备，尤其涉及一种道路施工用路面填充刮平设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种道路施工用路面填充刮平设备，包括有机械箱、支撑架、滑板、推手、第一电机、第一轴承座等；机械箱底部左右两侧前后对称设有支撑架，前后两方的支撑架底部对称设有滑板，机械箱左侧上部设有推手，机械箱顶部中间镶嵌式设有第一下料箱。本发明专利技术达到了能自动填补、能自动刮平的效果，人们可以启动第一电机转动，第一电机转动带动第一转轴转动，使得传送叶片转动能够将输送箱内的泥土通过第一通孔排入第一下料箱内。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用路面填充刮平设备
本专利技术涉及一种刮平设备，尤其涉及一种道路施工用路面填充刮平设备。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。人类建造道路的历史至少有几千年了，几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代，人们经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，成为一般的道路。道路在修建的过程中，需要有路基、几个垫层、路面才能够修建完成，如果所修的道路路面不平整，会有凹的地方积水，导致影响道路的质量和使用寿命，存在不能自动填补、不能自动刮平的缺点，因此亟需研发一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服如果所修的道路路面不平整，会有凹的地方积水，导致影响道路的质量和使用寿命，存在不能自动填补、不能自动刮平的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种道路施工用路面填充刮平设备，包括有机械箱、支撑架、滑板、推手、第一下料箱、连接杆、输送箱、第二下料箱、第一固定杆、第一电机、第一轴承座、第一转轴、传送叶片、网板、出料箱、第二固定杆、第一支撑杆、第三固定杆、第二电机、第二转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、第一移动杆和第一刮板，机械箱底部左右两侧前后对称设有支撑架，前后两方的支撑架底部对称设有滑板，机械箱左侧上部设有推手，机械箱顶部中间镶嵌式设有第一下料箱，机械箱顶部左右两侧对称设有连接杆，连接杆位于第一下料箱右方，左右两方的连接杆上端设有输送箱，输送箱左右两璧内侧上部之间设有第二下料箱，输送箱右侧下部设有第一固定杆，第一固定杆底部右侧设有第一电机，输送箱右壁下部设有第一轴承座，第一轴承座上安装有第一转轴，第一转轴左部设有传送叶片，第一下料箱右壁上部和输送箱左壁下部均开有第一通孔，机械箱内底部左侧镶嵌式设有网板，机械箱底部左侧设有出料箱，出料箱位于网板下方，机械箱内底部右侧设有第二固定杆，第二固定杆右侧上部设有第一支撑杆，第一支撑杆底部左侧设有第三固定杆，第三固定杆下端设有第二电机，第二电机的输出轴上设有第二转轴，第二转轴前部设有齿轮，机械箱内底部右侧设有第一滑轨，第一滑轨上左右两侧滑动式对称设有第一滑块，左右两方的第一滑块上端设有齿条，齿条和齿轮啮合，第二固定杆中部开有第二通孔，齿条左侧设有第一移动杆，第一移动杆左端穿过第二通孔，第一移动杆左端设有第一刮板，第一刮板底部与网板顶部接触。优选地，还包括有第一皮带轮、第二轴承座、第三转轴、挡板、第二皮带轮和平皮带，第一转轴右部设有第一皮带轮，第一皮带轮位于输送箱和第一电机之间，第一下料箱右壁下部开有第三通孔，连接杆上部镶嵌式设有第二轴承座，左右两方的第二轴承座上安装有第三转轴，第三转轴左端穿过第三通孔，第三转轴左部均匀设有挡板，挡板位于第一下料箱内，第三转轴右部设有第二皮带轮，第二皮带轮和第一皮带轮上绕有平皮带。优选地，还包括有第一固定块、第二滑轨、第二滑块、连接块、插杆、连接架、第二刮板和第二固定块，机械箱右侧下部设有第一固定块，第一固定块右侧上部开有第四通孔，第一固定块右侧上部镶嵌式设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块右端设有连接块，连接块右侧上部开有第五通孔，第五通孔内放置有插杆，连接块底部右侧设有连接架，连接架底部设有第二刮板，第一固定块右侧下部设有第二固定块，第二固定块顶部与连接块下端接触。优选地，还包括有第二支撑杆、第三支撑杆、第二移动杆、圆球、弹簧、电动绕线轮和拉绳，出料箱右侧下部设有第二支撑杆，第二支撑杆顶部右侧设有第三支撑杆，第三支撑杆上部开有第六通孔，第六通孔内放置有第二移动杆，第二移动杆左端设有圆球，第三支撑杆左侧上部设有弹簧，弹簧左端与圆球右侧连接，第二移动杆左部位于弹簧内，右方的支撑架左侧上部设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳左端与第二移动杆右侧中间连接。优选地，还包括有合页、箱门、把手、斜块和卡杆，机械箱左壁上部设有合页，合页上安装有箱门，箱门左侧上部设有把手，机械箱内左侧放置有斜块，斜块底部中间设有卡杆，机械箱内底部左侧开有凹槽，卡杆位于凹槽内。工作原理：平常的路面建设中，通常都需要对有凹面的道路进行填充，这时就需要人们手工去填补这些凹痕，但是遇到较大的路面时，就需要用到本设备，当人们需要填充路面时，人们可以将事先准备好的泥土通过第二下料箱排入输送箱内，方便接下来的使用，然后人们可以启动第一电机转动，第一电机转动带动第一转轴转动，第一转轴转动带动传送叶片转动，传送叶片转动能够将输送箱内的泥土通过第一通孔排入到第一下料箱内，第一下料箱内的泥土能够排入到网板上，网板上的泥土能够通过出料箱排入到路面上，人们可以启动第二电机正、反方向转动，第二电机正、反方向转动带动第二转轴正、反方向转动，第二转轴正、反方向转动带动齿轮正、反方向转动，齿轮正、反方向转动带动齿条左右移动，第一滑轨和第一滑块能够对齿条做导向运动，齿条左右移动带动第一移动杆左右移动，第一移动杆左右移动带动第一刮板左右移动，从而使得第一刮板左右移动能够防止泥土堆积在网板上，人们可以通过推手推动机械箱移动，机械箱通过滑板移动，从而使得人们能够自由移动来对路面进行填充，当人们填充完路面后，人们再关闭第一电机和第二电机。因为还包括有第一皮带轮、第二轴承座、第三转轴、挡板、第二皮带轮和平皮带，第一转轴右部设有第一皮带轮，第一皮带轮位于输送箱和第一电机之间，第一下料箱右壁下部开有第三通孔，连接杆上部镶嵌式设有第二轴承座，左右两方的第二轴承座上安装有第三转轴，第三转轴左端穿过第三通孔，第三转轴左部均匀设有挡板，挡板位于第一下料箱内，第三转轴右部设有第二皮带轮，第二皮带轮和第一皮带轮上绕有平皮带，所以当第一转轴转动时，第一转轴转动带动第一皮带轮转动，第一皮带轮转动通过平皮带带动第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动第三转轴转动，第三转轴转动带动挡板转动，挡板转动能够将泥土打散。因为还包括有第一固定块、第二滑轨、第二滑块、连接块、插杆、连接架、第二刮板和第二固定块，机械箱右侧下部设有第一固定块，第一固定块右侧上部开有第四通孔，第一固定块右侧上部镶嵌式设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块右端设有连接块，连接块右侧上部开有第五通孔，第五通孔内放置有插杆，连接块底部右侧设有连接架，连接架底部设有第二刮板，第一固定块右侧下部设有第二固定块，第二固定块顶部与连接块下端接触，所以当机械箱移动时，机械箱移动带动第一固定块移动，第一固定块移动带动第二滑轨移动，第二滑轨移动带动第二滑块移动，第二滑块移动带动连接块移动，连接块移动带动连接架移动，连接架移动带动第二刮板移动，从而使得第二刮板能够对填充好的路面进行刮平，第二固定块能够支撑住连接块，当人们不需要对地面进行刮平后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用路面填充刮平设备，其特征在于，包括有机械箱（1）、支撑架（2）、滑板（3）、推手（4）、第一下料箱（5）、连接杆（6）、输送箱（7）、第二下料箱（8）、第一固定杆（9）、第一电机（10）、第一轴承座（11）、第一转轴（12）、传送叶片（13）、网板（15）、出料箱（16）、第二固定杆（17）、第一支撑杆（18）、第三固定杆（19）、第二电机（20）、第二转轴（21）、齿轮（22）、第一滑轨（23）、第一滑块（24）、齿条（25）、第一移动杆（27）和第一刮板（28），机械箱（1）底部左右两侧前后对称设有支撑架（2），前后两方的支撑架（2）底部对称设有滑板（3），机械箱（1）左侧上部设有推手（4），机械箱（1）顶部中间镶嵌式设有第一下料箱（5），机械箱（1）顶部左右两侧对称设有连接杆（6），连接杆（6）位于第一下料箱（5）右方，左右两方的连接杆（6）上端设有输送箱（7），输送箱（7）左右两璧内侧上部之间设有第二下料箱（8），输送箱（7）右侧下部设有第一固定杆（9），第一固定杆（9）底部右侧设有第一电机（10），输送箱（7）右壁下部设有第一轴承座（11），第一轴承座（11）上安装有第一转轴（12），第一转轴（12）左部设有传送叶片（13），第一下料箱（5）右壁上部和输送箱（7）左壁下部均开有第一通孔（14），机械箱（1）内底部左侧镶嵌式设有网板（15），机械箱（1）底部左侧设有出料箱（16），出料箱（16）位于网板（15）下方，机械箱（1）内底部右侧设有第二固定杆（17），第二固定杆（17）右侧上部设有第一支撑杆（18），第一支撑杆（18）底部左侧设有第三固定杆（19），第三固定杆（19）下端设有第二电机（20），第二电机（20）的输出轴上设有第二转轴（21），第二转轴（21）前部设有齿轮（22），机械箱（1）内底部右侧设有第一滑轨（23），第一滑轨（23）上左右两侧滑动式对称设有第一滑块（24），左右两方的第一滑块（24）上端设有齿条（25），齿条（25）和齿轮（22）啮合，第二固定杆（17）中部开有第二通孔（26），齿条（25）左侧设有第一移动杆（27），第一移动杆（27）左端穿过第二通孔（26），第一移动杆（27）左端设有第一刮板（28），第一刮板（28）底部与网板（15）顶部接触。...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用路面填充刮平设备，其特征在于，包括有机械箱（1）、支撑架（2）、滑板（3）、推手（4）、第一下料箱（5）、连接杆（6）、输送箱（7）、第二下料箱（8）、第一固定杆（9）、第一电机（10）、第一轴承座（11）、第一转轴（12）、传送叶片（13）、网板（15）、出料箱（16）、第二固定杆（17）、第一支撑杆（18）、第三固定杆（19）、第二电机（20）、第二转轴（21）、齿轮（22）、第一滑轨（23）、第一滑块（24）、齿条（25）、第一移动杆（27）和第一刮板（28），机械箱（1）底部左右两侧前后对称设有支撑架（2），前后两方的支撑架（2）底部对称设有滑板（3），机械箱（1）左侧上部设有推手（4），机械箱（1）顶部中间镶嵌式设有第一下料箱（5），机械箱（1）顶部左右两侧对称设有连接杆（6），连接杆（6）位于第一下料箱（5）右方，左右两方的连接杆（6）上端设有输送箱（7），输送箱（7）左右两璧内侧上部之间设有第二下料箱（8），输送箱（7）右侧下部设有第一固定杆（9），第一固定杆（9）底部右侧设有第一电机（10），输送箱（7）右壁下部设有第一轴承座（11），第一轴承座（11）上安装有第一转轴（12），第一转轴（12）左部设有传送叶片（13），第一下料箱（5）右壁上部和输送箱（7）左壁下部均开有第一通孔（14），机械箱（1）内底部左侧镶嵌式设有网板（15），机械箱（1）底部左侧设有出料箱（16），出料箱（16）位于网板（15）下方，机械箱（1）内底部右侧设有第二固定杆（17），第二固定杆（17）右侧上部设有第一支撑杆（18），第一支撑杆（18）底部左侧设有第三固定杆（19），第三固定杆（19）下端设有第二电机（20），第二电机（20）的输出轴上设有第二转轴（21），第二转轴（21）前部设有齿轮（22），机械箱（1）内底部右侧设有第一滑轨（23），第一滑轨（23）上左右两侧滑动式对称设有第一滑块（24），左右两方的第一滑块（24）上端设有齿条（25），齿条（25）和齿轮（22）啮合，第二固定杆（17）中部开有第二通孔（26），齿条（25）左侧设有第一移动杆（27），第一移动杆（27）左端穿过第二通孔（26），第一移动杆（27）左端设有第一刮板（28），第一刮板（28）底部与网板（15）顶部接触。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面填充刮平设备，其特征在于，还包括有第一皮带轮（29）、第二轴承座（31）、第三转轴（32）、挡板（33）、第二皮带轮（34）和平皮带（35），第一转轴（12）右部设有第一皮带轮（29），第一皮带轮（29）位于输送箱（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏鑫，张晓晓，高子逸，
申请(专利权)人：高子逸，
类型：发明
国别省市：江西,36