本实用新型专利技术是一种用于微波路面养护车加热器的摆动装置。包括固定座（１）、升降缸（４）、转动支座（６），其中固定座（１）支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸（４）的缸体固定于固定座（１）上，升降缸（４）的活塞杆通过转轴（５）与转动支座（６）连接，加热器固定于转动支座（６）上。上述升降缸（４）的外侧还装设有内套（３），内套（３）固定于固定座（１）上。上述内套（３）的外侧还装设有外套（２），外套（２）固定在转动支座（６）上，加热器固定于外套（２）上。上述外套（２）与内套（３）之间装有固定在内套（３）上的限位角铁（７）及固定在外套（２）上的限位斜板（８）。本实用新型专利技术不仅可确保微波加热器能更好地贴合路面，获得更好的加热效果，而且可方便行车。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是一种用于微波路面养护车加热器的摆动装置，属于微波路面养护车所用辅助装置的改造技术。2、
技术介绍
现有的微波路面养护车中，其微波加热器一般采用刚性的提升机构进行控制其升降，其存在的缺点是当路面存在一定的倾斜度时，微波加热器不能贴合路面，以至影响加热效果，延长路面的加热时间，耽误路面的施工工期。
技术实现思路
本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种不仅确保微波加热器能更好地贴合路面，获得更好的加热效果，而且方便行车的用于微波路面养护车加热器的摆动装置。本技术的结构示意图如图1、2所示，包括固定座(1)、升降缸(4)、转动支座(6)，其中固定座(1)支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸(4)的缸体固定于固定座(1)上，升降缸(4)的活塞杆通过转轴(5)与转动支座(6)连接，加热器固定于转动支座(6)上。上述升降缸(4)的外侧还装设有内套(3)，内套(3)固定于固定座(1)上。上述内套(3)的外侧还装设有外套(2)，外套(2)固定在转动支座(6)上，加热器固定于外套(2)上。上述外套(2)与内套(3)之间装有限位角铁(7)和限位斜板(8)，限位角铁(7)固定在内套(3)上，限位斜板(8)固定在外套(2)上。上述限位角铁(7)和限位斜板(8)在升降缸(4)未伸出前贴合在一起，升降缸(4)伸出后外套(2)与内套(3)之间设有摆动需要的间隔距离。上述外套(2)及内套(3)为一方形结构。上述外套(2)的四个角上分别固定有翼行角钢(9)，加热器固定于翼行角钢(9)上。上述升降缸(4)为油缸或为汽缸。本技术由于采用可摆动的升降结构，因此，其不仅可确保微波加热器能更好地贴合路面，获得更好的加热效果，而且可方便行车。本技术是一种设计巧妙，结构简单，性能优良，实用性强，使加热器能更好地贴合路面的用于微波路面养护车加热器的摆动装置。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的剖视图。具体实施方式实施例本技术的结构示意图如图1、2所示，包括固定座1、升降缸4、转动支座6，其中固定座1支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸4的缸体固定于固定座1上，升降缸4的活塞杆通过转轴5与转动支座6连接，加热器固定于转动支座6上。上述升降缸4为油缸或为汽缸。本实施例中，上述升降缸4为油缸。为确保加热器升降自如，上述升降缸4的外侧还装设有内套3，内套3固定于固定座1上。为使加热器在一定的角度内摆动，上述内套3的外侧还装设有外套2，外套2固定在转动支座6上，加热器固定于外套2上。为了使外套2和内套3在工作及非工作情况下不产生碰撞，上述外套2与内套3之间装有限位角铁7和限位斜板8，限位角铁7固定在内套3上，限位斜板8固定在外套2上。为确保加热器在未工作前不能摆动，以便于行车，上述限位角铁7和限位斜板8在升降缸4未伸出前贴合在一起；此外，为确保加热器能摆动至所需的角度，上述限位角铁7和限位斜板8在升降缸4伸出后外套2与内套3之间设有摆动需要的间隔距离。为了使本技术的结构更紧凑、更易于安装在加热器上，上述外套2及内套3为一方形结构。为进一步使本技术稳固地与加热器连接，上述外套2的四个角上分别固定有翼行角钢9，加热器固定于翼行角钢9上。本技术未工作前，升降缸4缩回，外套2的限位斜板8和内套3的限位角铁7贴合在一起。加热器不能摆动，便于行车。工作时，升降缸4伸出，加热器降到斜路面的最高点，通过转动轴5带动加热器随路面的斜面而产生摆动，与斜路面贴合。权利要求1.一种用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于包括固定座(1)、升降缸(4)、转动支座(6)，其中固定座(1)支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸(4)的缸体固定于固定座(1)上，升降缸(4)的活塞杆通过转轴(5)与转动支座(6)连接，加热器固定于转动支座(6)上。2.根据权利要求1所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述升降缸(4)的外侧还装设有内套(3)，内套(3)固定于固定座(1)上。3.根据权利要求2所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述内套(3)的外侧还装设有外套(2)，外套(2)固定在转动支座(6)上，加热器固定于外套(2)上。4.根据权利要求3所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述外套(2)与内套(3)之间装有限位角铁(7)和限位斜板(8)，限位角铁(7)固定在内套(3)上，限位斜板(8)固定在外套(2)上。5.根据权利要求4所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述限位角铁(7)和限位斜板(8)在升降缸(4)未伸出前贴合在一起，升降缸(4)伸出后外套(2)与内套(3)之间设有摆动需要的间隔距离。6.根据权利要求2至5任一项所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述外套(2)及内套(3)为一方形结构。7.根据权利要求6所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述外套(2)的四个角上分别固定有翼行角钢(9)，加热器固定于翼行角钢(9)上。8.根据权利要求7所述的用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于上述升降缸(4)为油缸或为汽缸。专利摘要本技术是一种用于微波路面养护车加热器的摆动装置。包括固定座(1)、升降缸(4)、转动支座(6)，其中固定座(1)支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸(4)的缸体固定于固定座(1)上，升降缸(4)的活塞杆通过转轴(5)与转动支座(6)连接，加热器固定于转动支座(6)上。上述升降缸(4)的外侧还装设有内套(3)，内套(3)固定于固定座(1)上。上述内套(3)的外侧还装设有外套(2)，外套(2)固定在转动支座(6)上，加热器固定于外套(2)上。上述外套(2)与内套(3)之间装有固定在内套(3)上的限位角铁(7)及固定在外套(2)上的限位斜板(8)。本技术不仅可确保微波加热器能更好地贴合路面，获得更好的加热效果，而且可方便行车。文档编号E01C23/14GK2844207SQ200520063688公开日2006年12月6日 申请日期2005年8月30日 优先权日2005年8月30日专利技术者韦家础 申请人:美的集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于微波路面养护车加热器的摆动装置，其特征在于包括固定座（１）、升降缸（４）、转动支座（６），其中固定座（１）支撑在微波路面养护车的支架上，升降缸（４）的缸体固定于固定座（１）上，升降缸（４）的活塞杆通过转轴（５）与转动支座（６）连接，加热器固定于转动支座（６）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韦家础，
申请(专利权)人：美的集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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