城市行道树双层嵌式花棱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市行道树双层嵌式花棱，它是用木才制作横梁和纵梁等距离垂直交叉叠加而成的矩形花棱，横梁与纵梁之间用燕尾形式连接，使用时花棱接地受潮，连接更牢固，不变形，双层梁叠加，强度高，承重大，使用寿命长，维修费用低，美观安全，便于推广。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城市建设装饰设施，具体涉及一种城市道路植树的装饰 用嵌式花棱。
技术介绍
随着城市的发展，城市树木栽植越来越多，尤其在道路两旁。树木的周边一 定范围内又不能铺设路面而行成凹坑。目前大部分行道树的凹坑中不铺设花棱， 容易造成行人尤其是老年人、儿童误踏树坑而崴脚、摔伤等事故。近年来部分城 市釆用栽树坑中铺设简易单层花棱，起到美化城市和行人安全的作用，但是这种 单层花棱强度低，承重能力差，易断，另外由于连接不牢固，花棱松动、变形、 易损，使用寿命低，维修成本大。
技术实现思路
本技术提供一种城市行道树双层嵌式花棱，它是由多根横梁和多根纵梁等距离垂直交叉叠加连接而成的矩型花棱，花棱中心制作套装树桩的？L，横梁与 纵梁之间由燕尾连接。本技术是以如下技术方案实现的 一种城市行道树嵌式花棱，其特征在 于所述的嵌式花棱为多根横梁和多根纵梁等距离垂直交叉叠加连接而成的矩形 花棱，花棱的中心制作套装树桩的孔；所述的横梁为矩形柱，其下侧等距离制作 多只横向燕尾槽；所述的纵梁为矩形柱，其上侧制作纵向燕尾；组装对将横梁上 的燕尾槽等距离插装在纵梁的燕尾上。本技术的积极效果是1、 横梁与纵梁通过燕尾连接，连接牢固，尤其在使用时接地，受潮后牢固 性更好。2、 双层叠加花棱，不易变形，强度高，承重大，使用寿命长。3、 维修成本低，在无人为破坏性损伤时，基本上可以不用维修。附图说明以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术结构示意图； 图2为图1的俯视图；图3为本技术中纵梁的结构示意图； 图4为图3的左视图；图5为本技术中横梁的结构示意图。图中1、横梁，1—1、燕尾槽，2、纵梁，2—1、燕尾，3、树桩。具体实施方式如图l、图2、图3、图4、图5所示， 一种城市行道树嵌式花棱，其特征在于所述的嵌式花棱为多根横梁1和多根纵梁2等距离垂直交叉叠加连接而成的 矩形花棱，花棱的中心制作套装树桩3的孔；所述的横梁l为矩形柱，其下侧等距离制作多只横向燕尾槽l一l;所述的纵梁为矩形柱，其上侧制作纵向燕尾2 _1;组装对将横梁1上的燕尾槽1—1等距离插装在纵梁2的燕尾2—2上。如图l、图2所示，安装时，根据树桩3直径的大小，造取花棱中部的横梁 1和纵梁2适当的长度，将树桩3 —侧的横梁1和两侧的纵梁2用燕尾2—1和 燕尾槽l一l相互连接，并保持相邻横梁l之间的距离相等，形成匚形花棱。然 后到现场，将匚形花棱套装在树桩3上，再安装另外一侧的横梁l;垫平地面， 使花棱上表面与周边路面高度平齐。由于横梁1与纵梁2为木材制作，它们之间 由燕尾连接，连接更牢固；尤其是在接触地面的水气后，木材爱潮后澎涨，连接 更牢固，横梁1与纵梁2叠加承受压力大，不易断裂，使用寿命长，美观安全。权利要求1、一种城市行道树嵌式花棱，其特征在于所述的嵌式花棱为多根横梁(1)和多根纵梁(2)等距离垂直交叉叠加连接而成的矩形花棱，花棱的中心制作套装树桩(3)的孔；所述的横梁(1)为矩形柱，其下侧等距离制作多只横向燕尾槽(1-1)；所述的纵梁为矩形柱，其上侧制作纵向燕尾(2-1)；组装对将横梁(1)上的燕尾槽(1-1)等距离插装在纵梁(2)的燕尾(2-2)上。专利摘要本技术公开了一种城市行道树双层嵌式花棱，它是用木才制作横梁和纵梁等距离垂直交叉叠加而成的矩形花棱，横梁与纵梁之间用燕尾形式连接，使用时花棱接地受潮，连接更牢固，不变形，双层梁叠加，强度高，承重大，使用寿命长，维修费用低，美观安全，便于推广。文档编号E01C9/00GK201106147SQ20072004473公开日2008年8月27日 申请日期2007年10月25日 优先权日2007年10月25日专利技术者阮贵元 申请人:阮贵元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市行道树嵌式花棱，其特征在于：所述的嵌式花棱为多根横梁（１）和多根纵梁（２）等距离垂直交叉叠加连接而成的矩形花棱，花棱的中心制作套装树桩（３）的孔；所述的横梁（１）为矩形柱，其下侧等距离制作多只横向燕尾槽（１－１）；所述的纵梁为矩形柱，其上侧制作纵向燕尾（２－１）；组装对将横梁（１）上的燕尾槽（１－１）等距离插装在纵梁（２）的燕尾（２－２）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮贵元，
申请(专利权)人：阮贵元，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]