一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统及方法技术方案

本发明专利技术的技术方案包括一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统及方法，该系统包括客户端、道路交互单元及云服务器，其特征在于：客户端，用于根据用户请求进行对应的注册、导航及查询；道路交互单元，用于对经过的车辆的车牌进行拍摄并识别，并使用物理装置检测车辆信息，将检测的车牌信息及车辆物理信息使用显示装置进行交互显示；云服务器，用于对车辆通过收费站时，计算车辆费用并与客户端通过第三方支付平台进行支付处理，以及，对与通过的车辆交互数据进行存储，存储的交互数据允许用户进行查询。本发明专利技术的有益效果为：可减少车辆在收费站停留时间，提高收费效率和通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统及方法
本专利技术涉及一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统及方法，属于计算机领域。
技术介绍
近年来随着经济的发展，人们生活水平的日益提高，机动车辆数量也随着剧增，随之而来的就是交通的顺畅问题，直接影响到城市的整体发展，交通拥堵已经成为制约城市发展的瓶颈。随着互联网技术的普及和完善，人们将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于高速公路收费体系，极大提高了收费和服务效率，特别是采用DSRC(短程无线通讯)技术的ETC系统在高速公路上的应用，极大的改善高速公路的拥堵状况，方便的百姓的出行。ETC电子不停车收费系统也存在一些弊端：1.需要在车辆上安装车载设备，导致用户侧的成本较高；2.现有的ETC电子收费系统与车辆通讯采用的是射频感应技术，感应距离短(通常要求不能超过20米)；3.通过ETC车道的前后车辆不能过近，否则后车无法被感应；4.无法对计重车辆进行不停车收费。因此如何克服现有技术的不足是目前高速公路收费
亟需解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的技术方案提供了一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统及方法，用于提供一种成本低、使用方便且能快速检测和交互认证的收费系统，用以提高收费交易的效率，提高道路的通行效率。本专利技术的技术方案包括一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，该系统包括客户端、道路交互单元及云服务器，其特征在于：客户端，用于根据用户请求进行对应的注册、导航及查询；道路交互单元，用于对经过的车辆的车牌进行拍摄并识别，并使用物理装置检测车辆信息，将检测的车牌信息及车辆物理信息使用显示装置进行交互显示；云服务器，用于对车辆通过收费站时，计算车辆费用并与客户端通过第三方支付平台进行支付处理，以及，对与通过的车辆交互数据进行存储，存储的交互数据允许用户进行查询。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的客户端包括：户注册模块，用于根据用户输入申请注册信息进行审核用户及车辆的身份信息，注册信息至少包含车主身份信息、车牌号、车型、行驶证照片、车辆照片、联系电话、绑定第三方支付平台账号；导航模块，用于对用户的车辆进行卫星定位，以及对用户线路进行导航；查询模块，用于根据用户请求从所述云服务器下载对应的用户历史行程及缴费的记录。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的客户端还包括：扩展模块，提供扩展接口，为客户端自定义扩展新的功能模块，其中新的功能模块包括但不限于车辆保险、车辆道路应急救援及违章查询。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的道路交互单元包括含车牌拍摄装置、通讯装置、显示装置、开关装置、车辆感应装置、称重装置、补光照明装置及辅助现金自助缴费终端。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的道路交互单元还包括：车牌拍摄装置用于使用车牌高清识别一体摄像机通过对应的计算方法识别用户车辆的车牌号码；通讯装置通过局域网或公网与后台云服务器进行数据通讯；显示装置用于显示通过出入口的车牌、出入口位置、通行费等信息；开关装置用于控制车道车辆的通行；车辆感应装置用于使用地面车辆感应线圈检测车辆达到车牌自动识别区域，以及，通知车辆拍摄装置启动高清识别一体摄像机对车牌进行拍照识别；称重装置用于对计重车辆进行称重；补光照明装置用于使用光照传感器采集光强信息，若在晚上或其他光照不足的特殊情况下进行辅助补充照明，以保证车牌高清识别一体摄像机能正确识别车牌；辅助现金自助缴费终端用于在用户电子账户无法支付的情况下提供现金自助缴费，同时还用于打印通行票据。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的道路交互单元还包括：当用户车辆通过不停车车道且需要当次的通行票据时，用于通过设置于收费站车道旁的自助终端打印通行票据，还可以根据用户请求向云服务器获取电子通行票据。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的云服务器包括：存储模块，用于存储用户车辆注册信息、计费标准、道路交互单元发送过来的车辆通过出入口的信息等等所有系统产生的数据信息；通讯模块，用于与道路交互单元、用户手机客户端之间进行数据通讯；设备管理模块，用于对系统内所有道路单元设备的集中监控管理，实时采集设备的工作状态；中央结算模块，用于对用户车辆通行产生的费用进行计算，并对产生的费用进行对账、查询并生成对应的报表。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其中的中央结算模块还包括：计费模块，用于所述的车牌拍摄装置识别的车牌信息获取用户行驶里程和载重，并按照预存在存储模块中的计费标准计算车辆应缴纳的通行费；扣费模块，用于根据计费模块计算出的通行费数额自动与用户绑定的第三方支付平台账号建立通讯并完成通行费的扣缴；对账模块，用于与用户第三方支付平台账号之间进行每天交易流水的核对；查询模块，用于根据用户自定义输入的条件进行对应地信息查询；报表模块，用于根据请求生成对应地日报表、周报表、月报表及年度报表。根据上述述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统的对应的方法，该方法包括：S91，通过客户端进行注册，填写对应车主身份信息、车牌号、联系电话、上传行驶证照片、车辆照片并绑定扣费账号，扣费账号为第三方支付平台账号，第三方支付平台账号可以进行自定义修改；S92，使用系统后台通过与车管所的接口对用户上传的注册资料进行审核，审核完成后通过客户端和向用户注册手机发送短信通知用户注册成功；S93，用于在用户车辆驶入高速入口时，使用入口的车牌高清识别一体摄像机自动抓拍获取车牌并上传云服务器，服务器调取预存的车辆信息进行比对无误后道闸自动打开放行，同时云服务器自动向用户注册手机推送通行信息；S94，用于在用户车辆驶入高速出口口时，使用出口的车牌高清识别一体摄像机自动抓拍获取车牌并上传云服务器，使用云服务器调取预存的车辆信息进行比对同时计算车辆行驶里程和应缴通行费金额，然后自动从用户绑定账户完成扣款，若扣款成功则自动转步骤S96；S95，若用户绑定账户扣款不成功时道路交互单元的显示装置上会显示户车牌号、应缴通行费金额并提示用户扣款不成功，提示用户通过道路单元的自助终端机用现金自助缴费；S96，用户账户自动扣款成功或通过终端机现金缴费成功后道闸自动打开，并将缴费信息同步至云服务器；S97，根据用户请求使用辅助现金自助缴费终端自动打印票据；S99，当电子扣费和终端机现金缴费都无法完成时，通过自助终端机上的人工服务按钮求助人工帮助。根据所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费方法，，该方法包括：当云服务器识别到注册用户的车牌被套用时，云服务器向注册用户发送对应的告警信息；使用客户端通知用户并通过高速客服中心举报并向公安交警部门举报，并使用云服务器将套牌车辆信息纳入黑名单。本专利技术的有益效果为：可减少车辆在收费站停留时间，提高收费效率和通行效率，应用本专利技术不停车收费系统可以做到：减低不停车收费通道的建设成本，节约企业管理成本；通过本系统的使用，可以记录车辆的行驶轨迹；可以有效打击套牌车辆；当绑定账户余额不足以支付通行费用时，提供了一种可以现金自助缴费的终端设备；提供了一种可以及时打印通行费票据的设备，及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，该系统包括客户端、道路交互单元及云服务器，其特征在于：客户端，用于根据用户请求进行对应的注册、导航及查询；道路交互单元，用于对经过的车辆的车牌进行拍摄并识别，并使用物理装置检测车辆信息，将检测的车牌信息及车辆物理信息使用显示装置进行交互显示；云服务器，用于对车辆通过收费站时，计算车辆费用并与客户端通过第三方支付平台进行支付处理，以及，对与通过的车辆交互数据进行存储，存储的交互数据允许用户进行查询。

【技术特征摘要】
1.一种基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，该系统包括客户端、道路交互单元及云服务器，其特征在于：客户端，用于根据用户请求进行对应的注册、导航及查询；道路交互单元，用于对经过的车辆的车牌进行拍摄并识别，并使用物理装置检测车辆信息，将检测的车牌信息及车辆物理信息使用显示装置进行交互显示；云服务器，用于对车辆通过收费站时，计算车辆费用并与客户端通过第三方支付平台进行支付处理，以及，对与通过的车辆交互数据进行存储，存储的交互数据允许用户进行查询。2.根据权利要求1所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述客户端包括：户注册模块，用于根据用户输入申请注册信息进行审核用户及车辆的身份信息，注册信息至少包含车主身份信息、车牌号、车型、行驶证照片、车辆照片、联系电话、绑定第三方支付平台账号；导航模块，用于对用户的车辆进行卫星定位，以及对用户线路进行导航；查询模块，用于根据用户请求从所述云服务器下载对应的用户历史行程及缴费的记录。3.据权利要求1所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述客户端还包括：扩展模块，提供扩展接口，为客户端自定义扩展新的功能模块，其中新的功能模块包括但不限于车辆保险、车辆道路应急救援及违章查询。4.据权利要求1所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述道路交互单元包括含车牌拍摄装置、通讯装置、显示装置、开关装置、车辆感应装置、称重装置、补光照明装置及辅助现金自助缴费终端。5.据权利要求4所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述道路交互单元还包括：所述的车牌拍摄装置用于使用车牌高清识别一体摄像机通过对应的计算方法识别用户车辆的车牌号码；所述的通讯装置通过局域网或公网与后台云服务器进行数据通讯；所述的显示装置用于显示通过出入口的车牌、出入口位置、通行费等信息；所述的开关装置用于控制车道车辆的通行；所述的车辆感应装置用于使用地面车辆感应线圈检测车辆达到车牌自动识别区域，以及，通知车辆拍摄装置启动高清识别一体摄像机对车牌进行拍照识别；所述的称重装置用于对计重车辆进行称重；所述的补光照明装置用于使用光照传感器采集光强信息，若在晚上或其他光照不足的特殊情况下进行辅助补充照明，以保证车牌高清识别一体摄像机能正确识别车牌；所述的辅助现金自助缴费终端用于在用户电子账户无法支付的情况下提供现金自助缴费，同时还用于打印通行票据。6.据权利要求5所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述道路交互单元还包括：当用户车辆通过不停车车道且需要当次的通行票据时，用于通过设置于收费站车道旁的自助终端打印通行票据，还可以根据用户请求向云服务器获取电子通行票据。7.据权利要求1所述的基于车牌识别技术的高速公路自助收费系统，其特征在于，所述云服务器包括：存储模块，用于存...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚新玉，朱勇，刘源亮，
申请(专利权)人：珠海市新域智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44