【技术实现步骤摘要】
基于大数据分析单车牌串并的方法及系统
本专利技术涉及交通
,更具体地,涉及一种基于大数据分析单车牌串并的方法及系统。
技术介绍
随着市面上汽车保有量的增加,使用涂改、贴纸等手段,修改一个或多个原车牌号码的字符,从而修改车牌号码的情况越来越多。很多车主涂改车牌号码后,在车道上进行超速、肆意变换车道、使用应急车道等违法驾驶行为,对公众的安全造成了极大的威胁。部分涉车案件,嫌疑人驱车驶离现场前,也会变更车牌号码,对嫌疑车的锁定及案件的侦破造成了极大困扰。卡口、电警等前端设备只能识别车辆被拍摄时的车牌号码,无法比对及研判分析。相对于假牌套牌,变更某一特定车牌号码字符,更不易发现,违法成本更低,且能够快速还原,造成民警取证困难。现有技术一般针对的是套牌车辆的分析,套牌车辆的分析是根据时空或主体车来判断车牌号码为假牌或套牌,不适用于变更车牌中个别特定车牌号码字符的情况。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种基于大数据分析单车牌串并的方法及系统,其能指定具体车牌号码和错位数,可对某一车牌号码有针对性的研判分析,适用于车牌修改个别车牌号码数字的情况。为了解决上述技术问题,本专利技术提出一种基于大数据分析单车牌串并的方法,包括:视频采集设备采集经过道路卡口的车辆的非结构化数据,并将采集到的非结构化数据传输至非结构化数据存取系统;非结构化数据存取系统对非结构化数据进行接收和存储,并将非结构化数据传输至解析系统;解析系统接收非结构化数据,将非结构化数据转化为结构化数据,并将结构化数据传输至分布式数据库,其中,结构化数据至少包括过车时间、车牌号码和非结构化数据读取地址; ...
【技术保护点】
1.一种基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,包括:视频采集设备采集经过道路卡口的车辆的非结构化数据,并将采集到的非结构化数据传输至非结构化数据存取系统;所述非结构化数据存取系统对所述非结构化数据进行接收和存储,并将所述非结构化数据传输至解析系统;所述解析系统接收所述非结构化数据,将所述非结构化数据转化为结构化数据,并将所述结构化数据传输至分布式数据库,其中,所述结构化数据至少包括过车时间、车牌号码和非结构化数据读取地址;所述分布式数据库包括至少三个数据节点,所述分布式数据库接收所述结构化数据,并将所述结构化数据分布存储于所述数据节点中,所述分布式数据库的关键字由所述过车时间和所述车牌号码组成,且所述过车时间在前,所述车牌号码在后;在查询和分析系统中输入所查车辆的查询条件,所述查询和分析系统对所述查询条件进行检查和校验,其中,所述查询条件至少包括车牌号码、车牌相差位数、开始时间和结束时间;对所述查询条件的检查和校验通过后,所述查询和分析系统向所述分布式数据库发出查询请求;所述分布式数据库接收所述查询请求,并选定一个所述数据节点作为主节点,通过所述主节点将所述查询请求发布给其他所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,包括:视频采集设备采集经过道路卡口的车辆的非结构化数据,并将采集到的非结构化数据传输至非结构化数据存取系统;所述非结构化数据存取系统对所述非结构化数据进行接收和存储,并将所述非结构化数据传输至解析系统;所述解析系统接收所述非结构化数据,将所述非结构化数据转化为结构化数据,并将所述结构化数据传输至分布式数据库,其中,所述结构化数据至少包括过车时间、车牌号码和非结构化数据读取地址;所述分布式数据库包括至少三个数据节点,所述分布式数据库接收所述结构化数据,并将所述结构化数据分布存储于所述数据节点中,所述分布式数据库的关键字由所述过车时间和所述车牌号码组成,且所述过车时间在前,所述车牌号码在后;在查询和分析系统中输入所查车辆的查询条件,所述查询和分析系统对所述查询条件进行检查和校验,其中,所述查询条件至少包括车牌号码、车牌相差位数、开始时间和结束时间;对所述查询条件的检查和校验通过后,所述查询和分析系统向所述分布式数据库发出查询请求;所述分布式数据库接收所述查询请求,并选定一个所述数据节点作为主节点,通过所述主节点将所述查询请求发布给其他所述数据节点,所述主节点和其他各个所述数据节点根据所述查询请求中所述查询条件对所述结构化数据进行筛选过滤,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据,其他各个所述数据节点将最符合所述查询条件的所述结构化数据发送给所述主节点;所述主节点接收其他各个所述数据节点的所述结构化数据,并和其本身所筛选过滤出的所述结构化数据进行汇总成有效车辆数据,且将所述有效车辆数据反馈给所述查询和分析系统;所述查询和分析系统接收所述有效车辆数据,并将所述有效车辆数据进行可视化展示。2.根据权利要求1所述的基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,所述主节点和其他各个所述数据节点根据所述查询请求中所述查询条件对所述结构化数据进行筛选过滤,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据,进一步为:各个所述数据节点根据所述查询条件中的所述开始时间和所述结束时间拼接出所述分布式数据库中关键字的前缀,且初步筛选出符合所述查询条件的所述结构化数据的基本范围;各个所述数据节点均布置有协处理器,且通过所述协处理器对初步筛选出的符合所述查询条件的所述结构化数据进一步过滤,只保留与所述查询条件中所述车牌号码和所述车牌相差位数相符合的所述结构化数据,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据。3.根据权利要求2所述的基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,所述查询条件还包括补充查询条件,所述补充查询条件至少包括车辆品牌、车辆型号、车牌颜色、车身颜色和车辆类别;各个所述数据节点均布置有协处理器,且通过所述协处理器对初步筛选出的符合所述查询条件的所述结构化数据进一步过滤,只保留与所述查询条件中所述车牌号码和所述车牌相差位数相符合的所述结构化数据,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据,进一步为:各个所述数据节点均布置有协处理器,且通过所述协处理器对初步筛选出的符合所述查询条件的所述结构化数据进一步过滤,只保留与所述查询条件中所述车牌号码和所述车牌相差位数相符合,且与所述查询条件中所述补充查询条件相一致的所述结构化数据,从而找出最符合所述查询条件的所述结构化数据。4.根据权利要求1所述的基于大数据分析单车牌串并的方法,其特征在于,进一步包括:协调服...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴永,辛国茂,李善宝,李占强,李庆功,周永利,马述杰,
申请(专利权)人:泰华智慧产业集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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