【技术实现步骤摘要】
一种基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置
本专利技术属于机场道面下部开挖变形测量与机场飞行安全
,具体涉及一种基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置。
技术介绍
随着我国民航产业的快速发展,近年来大量国内机场陆续开展了改扩建施工。机场飞行区下部埋地管线经过多年使用后,难免会出现因原设计与施工标准较低而无法满足使用要求等问题,需要对其进行更换维修。与此同时,伴随着飞行区规模的扩大,现代化机场运行对飞行区地下管道设施设备功能要求不断增多。为避免对既有道面结构的破拆,减少地面交通运行干扰,新建管线多采用地下穿越施工技术,若处理不当可引起道面下部地层损失,导致地基不均匀沉降,形成道面结构安全隐患。考虑到飞行区埋地管线通常覆土厚度较小,穿越施工作业容易对道面下部产生扰动效应,改变原有均匀地基支撑条件;道面作为地表硬壳层,难以适应下部地基变形,可引起道面与土层发生脱离,形成跑道脱空隐患,增大了道面结构开裂事故发生几率。因而,对跑道下部开挖扰动影响下的变形监测显得尤为重要。分布式光纤技术(BOTDA)具有多断面连续测量、测量灵敏度高,长期稳定性好,分布测量距离长,传感器价格低廉等优点,尚未发现在机场道面下部开挖方面监测方面的应用。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置。为了达到上述目的,本专利技术提供的基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置包括BOTDA传感光缆、变形耦合片、BOTDA解调仪和计算机;其中,BOTDA传感光缆铺设在机场道面下方的基层内 ...
【技术保护点】
1.一种基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置,其特征在于:所述的基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置包括BOTDA传感光缆(1)、变形耦合片(2)、BOTDA解调仪(3)和计算机(4);其中,BOTDA传感光缆(1)铺设在机场道面(5)下方的基层(6)内部,输出端与输入端连接至BOTDA解调仪(3);多个变形耦合片(2)间隔设置在BOTDA传感光缆(1)外部;BOTDA解调仪(3)通过以太网连接计算机(4)。
【技术特征摘要】
1.一种基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置,其特征在于:所述的基于BOTDA传感技术的机场道面下部开挖变形监测装置包括BOTDA传感光缆(1)、变形耦合片(2)、BOTDA解调仪(3)和计算机(4);其中,BOTDA传感光缆(1)铺设在机场道面(5)下方的基层(6)内部,输出端与输入端...
【专利技术属性】
技术研发人员:李岳,蔡靖,郜佳琳,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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