本实用新型专利技术涉及路政工程技术领域,且公开了一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩和防撞柱本体,所述水泥桩和防撞柱本体通过膨胀螺栓螺纹连接,所述防撞柱本体的内部固定安装有轴承座,两个轴承座之间固定连接有转轴,所述转轴的表面缠绕有钢丝绳,所述防撞柱本体两侧均固定连接有隔离栏,所述防撞柱本体的顶端固定连接有反光片,所述反光片的内部镶嵌有闪烁灯。该高速公路安全防撞柱,通过设置膨胀螺栓,使得防撞柱本体与水泥桩连接稳固,通过轴承座和转轴,将隔离栏进行连带,使得隔离栏或防撞柱本体进行撞击时,使得其余防撞柱本体和隔离栏进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路安全防撞柱
本技术涉及路政工程
,具体为一种高速公路安全防撞柱。
技术介绍
高速公路行车速度快,经常在高速路口发生碰撞,目前高速路口安装的防撞装置经常因为车速过快,司机反应过慢来不及变道发生碰撞,汽车撞在高速路口的防护栏,防护栏结构坚固,对碰撞在其上的汽车造成很大的破坏,防装效果差,汽车上的人员伤亡较大,且防撞柱不具有连带结构,不能够很好的进行缓冲和拉扯,容易导致人员伤亡,且一般的防撞柱不便具有提醒功能,因此我们提出了一种高速公路安全防撞柱来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种高速公路安全防撞柱,具备连带防撞击和提醒功能等优点,解决了现有安全防撞柱使用效果不佳的问题。(二)技术方案为实现上述连带防撞击和提醒功能的目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩和防撞柱本体,所述水泥桩和防撞柱本体通过膨胀螺栓螺纹连接,所述防撞柱本体的内部固定安装有轴承座,两个轴承座之间固定连接有转轴,所述转轴的表面缠绕有钢丝绳,所述防撞柱本体两侧均固定连接有隔离栏,所述防撞柱本体的顶端固定连接有反光片,所述反光片的内部镶嵌有闪烁灯,所述反光片的顶端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有太阳能板。优选的,所述膨胀螺栓的数量有四个,且四个膨胀螺栓均匀分布在防撞柱本体的四角。优选的,所述转轴的表面开设有绕线螺纹,且表面绕线螺纹分为两段,一段螺纹为正螺纹,一段为反螺纹。优选的,所述钢丝绳固定安装在隔离栏的背面,且同一转轴表面上两根钢丝绳缠绕方向相反。优选的,所述太阳能板的输出端与控制器的输入端电连接,所述控制器的输出端与继电器的输入端电连接,所述继电器的输出端与闪烁灯的输入端电连接。优选的,所述闪烁灯的数量有四个,且四个闪烁灯均匀分布在反光片的四周。优选的,所述太阳能板的安装间隔为每五十米等间距安装。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种高速公路安全防撞柱,具备以下有益效果:1、该高速公路安全防撞柱,通过设置膨胀螺栓,使得防撞柱本体与水泥桩连接稳固,通过轴承座和转轴,将隔离栏进行连带,使得隔离栏或防撞柱本体进行撞击时,使得其余防撞柱本体和隔离栏进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的。2、该高速公路安全防撞柱,通过设置反光片、闪烁灯和太阳能板,经过太阳能板的供电,使得闪烁灯节能环保,且闪烁灯的数量有四个,可根据不同天气情况控制控制器使得闪烁不同数量的闪烁灯,使得防撞柱本体具有提醒功能,且反光片能够加强反光效果,从而达到了提醒功能的目的。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构系统图。图中:1水泥桩、2防撞柱本体、3膨胀螺栓、4轴承座、5转轴、6隔离栏、7钢丝绳、8反光片、9闪烁灯、10连接块、11太阳能板、12控制器、13继电器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩1和防撞柱本体2,水泥桩1和防撞柱本体2通过膨胀螺栓3螺纹连接,膨胀螺栓3的数量有四个,且四个膨胀螺栓3均匀分布在防撞柱本体2的四角,防撞柱本体2的内部固定安装有轴承座4,两个轴承座4之间固定连接有转轴5,通过设置膨胀螺栓3,使得防撞柱本体2与水泥桩1连接稳固,通过轴承座4和转轴5,将隔离栏6进行连带,使得隔离栏6或防撞柱本体2进行撞击时,使得其余防撞柱本体2和隔离栏6进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的,转轴5的表面开设有绕线螺纹,且表面绕线螺纹分为两段,一段螺纹为正螺纹,一段为反螺纹,转轴5的表面缠绕有钢丝绳7,钢丝绳7固定安装在隔离栏6的背面,且同一转轴5表面上两根钢丝绳7缠绕方向相反,防撞柱本体2两侧均固定连接有隔离栏6,防撞柱本体2的顶端固定连接有反光片8,反光片8的内部镶嵌有闪烁灯9,闪烁灯9的数量有四个,且四个闪烁灯9均匀分布在反光片8的四周,反光片8的顶端固定连接有连接块10,连接块10的顶端固定连接有太阳能板11,通过设置反光片8、闪烁灯9和太阳能板11,经过太阳能板11的供电,使得闪烁灯9节能环保,且闪烁灯9的数量有四个,可根据不同天气情况控制控制器12使得闪烁不同数量的闪烁灯9,使得防撞柱本体2具有提醒功能,且反光片8能够加强反光效果,从而达到了提醒功能的目的,太阳能板11的安装间隔为每五十米等间距安装,太阳能板11的输出端与控制器12的输入端电连接,控制器12的输出端与继电器13的输入端电连接,继电器13的输出端与闪烁灯9的输入端电连接。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述,该高速公路安全防撞柱,通过设置膨胀螺栓3,使得防撞柱本体2与水泥桩1连接稳固,通过轴承座4和转轴5,将隔离栏6进行连带,使得隔离栏6或防撞柱本体2进行撞击时,使得其余防撞柱本体2和隔离栏6进行连带,且具有很好的缓冲和连带作用,从而达到了连带防撞击的目的,通过设置反光片8、闪烁灯9和太阳能板11,经过太阳能板11的供电,使得闪烁灯9节能环保,且闪烁灯9的数量有四个,可根据不同天气情况控制控制器12使得闪烁不同数量的闪烁灯9,使得防撞柱本体2具有提醒功能,且反光片8能够加强反光效果,从而达到了提醒功能的目的。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩(1)和防撞柱本体(2),其特征在于:所述水泥桩(1)和防撞柱本体(2)通过膨胀螺栓(3)螺纹连接,所述防撞柱本体(2)的内部固定安装有轴承座(4),两个轴承座(4)之间固定连接有转轴(5),所述转轴(5)的表面缠绕有钢丝绳(7),所述防撞柱本体(2)两侧均固定连接有隔离栏(6),所述防撞柱本体(2)的顶端固定连接有反光片(8),所述反光片(8)的内部镶嵌有闪烁灯(9),所述反光片(8)的顶端固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的顶端固定连接有太阳能板(11)。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路安全防撞柱,包括水泥桩(1)和防撞柱本体(2),其特征在于:所述水泥桩(1)和防撞柱本体(2)通过膨胀螺栓(3)螺纹连接,所述防撞柱本体(2)的内部固定安装有轴承座(4),两个轴承座(4)之间固定连接有转轴(5),所述转轴(5)的表面缠绕有钢丝绳(7),所述防撞柱本体(2)两侧均固定连接有隔离栏(6),所述防撞柱本体(2)的顶端固定连接有反光片(8),所述反光片(8)的内部镶嵌有闪烁灯(9),所述反光片(8)的顶端固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的顶端固定连接有太阳能板(11)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全防撞柱,其特征在于:所述膨胀螺栓(3)的数量有四个,且四个膨胀螺栓(3)均匀分布在防撞柱本体(2)的四角。3.根据权利要求1所述的一种高速公路安全防撞柱,其特征在于:所述转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴鹏,付品,王艳平,
申请(专利权)人:戴鹏,
类型:新型
国别省市:山东,37
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