一种汽车侧窗玻璃清洗装置制造方法及图纸

技术编号:19039297 阅读:24 留言:0更新日期:2018-09-29 06:46
本实用新型专利技术公开了一种汽车侧窗玻璃清洗装置,包括玻璃本体,所述玻璃本体内部的两侧均开设有通孔,所述通孔的内部分别设置有旋转柱一和旋转柱二。本实用新型专利技术通过设置通孔、旋转柱一、旋转柱二、擦洗板、电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、锥形齿轮三、传动杆、锥形齿轮四和锥形齿轮五的配合,解决了目前汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用的问题,达到了带有侧窗玻璃自动擦洗功能,提高了驾驶员看后视镜的清晰度,降低了交通事故的发生率,便于使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧窗玻璃清洗装置
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车侧窗玻璃清洗装置。
技术介绍
汽车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个,一般汽车强调的是舒适性,以乘员为中心,而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机,在中国内地的行驶证管理方面,汽车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小汽车”,在香港,汽车又称私家车,汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车侧窗玻璃清洗装置,具备带有侧窗玻璃自动擦洗功能的优点,解决了目前汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车侧窗玻璃清洗装置,包括玻璃本体,所述玻璃本体内部的两侧均开设有通孔,所述通孔的内部分别设置有旋转柱一和旋转柱二,所述旋转柱一与旋转柱二的正表面均穿过玻璃本体并延伸至玻璃本体的外部固定连接有擦洗板,所述玻璃本体背表面的右侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有锥形齿轮一,所述旋转柱一的背表面穿过通孔并延伸至通孔的外部固定连接有锥形齿轮二,所述锥形齿轮一与锥形齿轮二啮合,所述锥形齿轮二的左侧设置有锥形齿轮三,所述锥形齿轮二与锥形齿轮三啮合,所述锥形齿轮三的左侧固定连接有传动杆,所述传动杆的左端固定连接有锥形齿轮四,所述旋转柱二的背表面穿过通孔并延伸至通孔的外部固定连接有锥形齿轮五,所述锥形齿轮四与锥形齿轮五啮合。优选的,所述玻璃本体正表面的两侧且对应通孔的位置均固定连接有套筒,所述旋转柱一与旋转柱二的正表面穿过套筒并延伸至套筒的外部。优选的,所述传动杆的表面套设有限位筒,所述玻璃本体的背表面固定连接有限位杆,所述限位杆的背表面与限位筒固定连接。优选的,所述擦洗板的背表面固定连接有毛刷,所述毛刷的背表面与玻璃本体的表面接触。优选的,所述锥形齿轮一的表面设置有第一齿牙,所述锥形齿轮二的表面设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙,所述锥形齿轮三的表面设置有与第二齿牙相适配的第三齿牙,所述锥形齿轮四的表面设置有第四齿牙,所述锥形齿轮五的表面设置有与第四齿牙相适配的第五齿牙。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置通孔、旋转柱一、旋转柱二、擦洗板、电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、锥形齿轮三、传动杆、锥形齿轮四和锥形齿轮五的配合,解决了目前汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用的问题,达到了带有侧窗玻璃自动擦洗功能,提高了驾驶员看后视镜的清晰度,降低了交通事故的发生率,便于使用的效果。2、本技术通过设置套筒,能够提高旋转柱一和旋转柱二在转动时的稳定性,提高了擦洗效率,通过设置限位筒和限位杆,能够使传动杆在转动时更稳定,通过设置毛刷,能够使擦洗板在擦洗时更干净。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1中的俯视图。图中:1玻璃本体、2通孔、3旋转柱一、4旋转柱二、5擦洗板、6电机、7锥形齿轮一、8锥形齿轮二、9锥形齿轮三、10传动杆、11锥形齿轮四、12锥形齿轮五、13套筒、14限位筒、15限位杆、16毛刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种汽车侧窗玻璃清洗装置,包括玻璃本体1,玻璃本体1正表面的两侧且对应通孔2的位置均固定连接有套筒13,旋转柱一3与旋转柱二4的正表面穿过套筒13并延伸至套筒13的外部,通过设置套筒13,能够提高旋转柱一3和旋转柱二4在转动时的稳定性,提高了擦洗效率,玻璃本体1内部的两侧均开设有通孔2,通孔2的内部分别设置有旋转柱一3和旋转柱二4,旋转柱一3与旋转柱二4的正表面均穿过玻璃本体1并延伸至玻璃本体1的外部固定连接有擦洗板5,擦洗板5的背表面固定连接有毛刷16,毛刷16的背表面与玻璃本体1的表面接触,通过设置毛刷16,能够使擦洗板5在擦洗时更干净,玻璃本体1背表面的右侧固定连接有电机6,电机6的输出端固定连接有锥形齿轮一7,旋转柱一3的背表面穿过通孔2并延伸至通孔2的外部固定连接有锥形齿轮二8,锥形齿轮一7与锥形齿轮二8啮合,锥形齿轮二8的左侧设置有锥形齿轮三9,锥形齿轮二8与锥形齿轮三9啮合,锥形齿轮三9的左侧固定连接有传动杆10,传动杆10的表面套设有限位筒14,玻璃本体1的背表面固定连接有限位杆15,限位杆15的背表面与限位筒14固定连接,通过设置限位筒14和限位杆15,能够使传动杆10在转动时更稳定,传动杆10的左端固定连接有锥形齿轮四11,旋转柱二4的背表面穿过通孔2并延伸至通孔2的外部固定连接有锥形齿轮五12,锥形齿轮四11与锥形齿轮五12啮合,锥形齿轮一7的表面设置有第一齿牙,锥形齿轮二8的表面设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙,锥形齿轮三9的表面设置有与第二齿牙相适配的第三齿牙,锥形齿轮四11的表面设置有第四齿牙,锥形齿轮五12的表面设置有与第四齿牙相适配的第五齿牙,通过设置通孔2、旋转柱一3、旋转柱二4、擦洗板5、电机6、锥形齿轮一7、锥形齿轮二8、锥形齿轮三9、传动杆10、锥形齿轮四11和锥形齿轮五12的配合,解决了目前汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用的问题,达到了带有侧窗玻璃自动擦洗功能,提高了驾驶员看后视镜的清晰度,降低了交通事故的发生率,便于使用的效果。使用时,首先启动电机6,电机6带动锥形齿轮一7转动,锥形齿轮一7转动时带动锥形齿轮二8转动,锥形齿轮二8通过锥形齿轮三9带动传动杆10转动,传动杆10通过锥形齿轮四11带动锥形齿轮五12转动,锥形齿轮二8和锥形齿轮五12转动时分别通过旋转柱一3和旋转柱二4带动擦洗板5转动对玻璃进行擦洗,即可完成操作。综上所述:该汽车侧窗玻璃清洗装置,通过设置通孔2、旋转柱一3、旋转柱二4、擦洗板5、电机6、锥形齿轮一7、锥形齿轮二8、锥形齿轮三9、传动杆10、锥形齿轮四11和锥形齿轮五12的配合,解决了目前汽车中的侧窗玻璃一般没有自动擦洗功能,侧窗玻璃布满灰尘时,将会影响驾驶员看后视镜,影响了驾驶员的视野,容易引发交通事故,提高了交通交通事故的发生率,不便于使用的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车侧窗玻璃清洗装置,包括玻璃本体(1),其特征在于:所述玻璃本体(1)内部的两侧均开设有通孔(2),所述通孔(2)的内部分别设置有旋转柱一(3)和旋转柱二(4),所述旋转柱一(3)与旋转柱二(4)的正表面均穿过玻璃本体(1)并延伸至玻璃本体(1)的外部固定连接有擦洗板(5),所述玻璃本体(1)背表面的右侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端固定连接有锥形齿轮一(7),所述旋转柱一(3)的背表面穿过通孔(2)并延伸至通孔(2)的外部固定连接有锥形齿轮二(8),所述锥形齿轮一(7)与锥形齿轮二(8)啮合,所述锥形齿轮二(8)的左侧设置有锥形齿轮三(9),所述锥形齿轮二(8)与锥形齿轮三(9)啮合,所述锥形齿轮三(9)的左侧固定连接有传动杆(10),所述传动杆(10)的左端固定连接有锥形齿轮四(11),所述旋转柱二(4)的背表面穿过通孔(2)并延伸至通孔(2)的外部固定连接有锥形齿轮五(12),所述锥形齿轮四(11)与锥形齿轮五(12)啮合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧窗玻璃清洗装置,包括玻璃本体(1),其特征在于:所述玻璃本体(1)内部的两侧均开设有通孔(2),所述通孔(2)的内部分别设置有旋转柱一(3)和旋转柱二(4),所述旋转柱一(3)与旋转柱二(4)的正表面均穿过玻璃本体(1)并延伸至玻璃本体(1)的外部固定连接有擦洗板(5),所述玻璃本体(1)背表面的右侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端固定连接有锥形齿轮一(7),所述旋转柱一(3)的背表面穿过通孔(2)并延伸至通孔(2)的外部固定连接有锥形齿轮二(8),所述锥形齿轮一(7)与锥形齿轮二(8)啮合,所述锥形齿轮二(8)的左侧设置有锥形齿轮三(9),所述锥形齿轮二(8)与锥形齿轮三(9)啮合,所述锥形齿轮三(9)的左侧固定连接有传动杆(10),所述传动杆(10)的左端固定连接有锥形齿轮四(11),所述旋转柱二(4)的背表面穿过通孔(2)并延伸至通孔(2)的外部固定连接有锥形齿轮五(12),所述锥形齿轮四(11)与锥形齿轮五(12)啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘朋李健陆宏祥张笑池
申请(专利权)人:淮安信息职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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