本实用新型专利技术公开了新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,它包括:高低压箱式变电站,其连接有低压室;所述低压室连接直流充电模块,该直流充电模块连接直流充电箱;所述直流充电箱连接有输入电压控制区,该输入电压控制区通过直流变压器低压实现直流电输出,该直流电输出连接至直流充电桩进行直流供电。本实用新型专利技术设计在充电站高低压箱式变电站低压室调整增设直流充电模块(柜),集中负荷充电节能高效,科学分配充电量,解决了充电站新能源汽车充电不同时的最大效率发挥,同时设备价格、工程成本、故障率大大降低。它具有设计巧妙、结构科学、实用高效、环保安全、安全可靠、环保便捷和功能多样化的特点。
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站
本技术涉及充电站方面的
,特别是一种新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站。
技术介绍
现有的配电系统和充电系统分离,安装连接复杂、建设成本高,充电效率由单台充电桩瓶颈制约,故障率高。因此,我们设计了一种新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站。
技术实现思路
为了实现上述目的,本技术采用的技术方案:新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,它包括:高低压箱式变电站,其连接有低压室;所述低压室连接直流充电模块,该直流充电模块连接直流充电箱;所述直流充电箱连接有输入电压控制区,该输入电压控制区通过直流变压器低压实现直流电输出,该直流电输出连接至直流充电桩进行直流供电。于本技术的一个或多个实施例中,所述直流充电模块连接至充电集成监控中心,所述充电集成监控中心对电路运行工作进行实时监测。于本技术的一个或多个实施例中,所述直流充电桩连接有直流充电枪,所述直流充电枪对充电汽车进行直流充电。于本技术的一个或多个实施例中,设置所述直流充电模块连接多个直流充电箱。于本技术的一个或多个实施例中,本一体式直流集成充电站连接新能源电源进行供电。本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果:本技术的目的是要提供的新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,在充电站高低压箱式变电站低压室调整增设直流充电模块(柜),集中负荷充电节能高效,科学分配充电量,解决了充电站新能源汽车充电不同时的最大效率发挥,同时设备价格、工程成本、故障率大大降低。它具有设计巧妙、结构科学、实用高效、环保安全、安全可靠、环保便捷和功能多样化的特点。【附图说明】图1为本技术一个实施方式中新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站的结构示意图;图2为本技术一个实施方式中直流充电箱的结构示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。在技术中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。下面结合说明书的附图,通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述,使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。请参看附图1-2所示,新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,它包括:高低压箱式变电站1,其连接有低压室2;低压室2连接直流充电模块3,该直流充电模块3连接直流充电箱4;直流充电箱4连接有输入电压控制区5,该输入电压控制区5通过直流变压器6低压实现直流电输出7,该直流电输出7连接至直流充电桩8进行直流供电。直流充电模块3连接至充电集成监控中心10,充电集成监控中心10对电路运行工作进行实时监测。直流充电桩8连接有直流充电枪9,直流充电枪9对充电汽车进行直流充电。设置直流充电模块3连接多个直流充电箱4。本一体式直流集成充电站连接新能源电源进行供电。本技术的目的是要提供的新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,在充电站高低压箱式变电站低压室调整增设直流充电模块(柜),集中负荷充电节能高效,科学分配充电量,解决了充电站新能源汽车充电不同时的最大效率发挥,同时设备价格、工程成本、故障率大大降低。它具有设计巧妙、结构科学、实用高效、环保安全、安全可靠、环保便捷和功能多样化的特点。在说明书的描述中,参考术语“合一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本技术的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。通过上述的结构和原理的描述,所属
的技术人员应当理解,本技术不局限于上述的具体实施方式,在本技术基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本技术的保护范围,应由各权利要求限定之。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,其特征在于,它包括:高低压箱式变电站,其连接有低压室;所述低压室连接直流充电模块,该直流充电模块连接直流充电箱;所述直流充电箱连接有输入电压控制区,该输入电压控制区通过直流变压器低压实现直流电输出,该直流电输出连接至直流充电桩进行直流供电。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,其特征在于,它包括:高低压箱式变电站,其连接有低压室;所述低压室连接直流充电模块,该直流充电模块连接直流充电箱;所述直流充电箱连接有输入电压控制区,该输入电压控制区通过直流变压器低压实现直流电输出,该直流电输出连接至直流充电桩进行直流供电。2.根据权利要求1所述的新能源汽车箱式变电站一体式直流集成充电站,其特征在于:所述直流充电模块连接至充电集成监控中心,所述充电集成监控中心对...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓静,徐静,刘仁勇,
申请(专利权)人:中山市粤盛电气设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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