间距规正器制造技术

一种间距规正器，其特征在于由套筒（１）、（１２），螺杆（３），挂钩（２）、（４）、（７）和（１３），螺帽（５）、（８）、（９）、（１１）构成，套筒（１）、（１２）内固定有螺帽（５）、（８）、（９）、（１１），套筒（１）、（１２）上固定有挂钩（２）、（４）、（７）、（１３），螺杆（３）上具有两段方向相反的螺纹，螺杆（３）两端通过螺纹丝扣与螺帽（５）、（８）、（９）、（１１）连接与套筒成为统一的整体。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种间距规正器，尤其是涉及一种轨道道岔用间距规正器。
技术介绍
轨道交通运输中，道岔线路检修是一项非常重要的工作。道岔支距起点面窄小，递增递减面间距短，而且轨道抗力也非常大。在现行轨道线路日常维护工作中，主要还是靠轨道线路维护人员利用铁锤、撬棍等简单的工具扳压敲打轨道来实现间距调整。实际工作中，在如此短的距离内实施孤均度和支距连接维护有一定困难，维护质量也难以保障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是为解决现有轨道道岔间距规正依靠人工手动敲打存在的原始落后、维护困难、维护质量难以保障等问题，而提供一种结构简单、体积小、重量较轻、操作简单、携带方便、精度高、省工省力省时的间距规正器。本技术采用的技术方案是间距规正器，由套筒、螺杆、挂钩和螺帽构成，套筒内固定有螺帽，套筒上固定有挂钩，螺杆上具有两段方向相反的螺纹，螺杆通过螺纹丝扣与螺帽连接与套筒成为统一的整体。其中螺杆端头或中段为螺拴状，或者螺杆端头与中段同为螺拴状；二组挂钩分别固定在两套筒两端上下对应位置。本技术根据机械运动原理，将可双向转动螺杆设置在两套筒之间，利用螺杆转动所带来的附着两套筒之上挂钩之间的相对位移从而实现轨道道岔的间距调整。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为螺杆结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明本技术的螺杆3的一端与套筒1通过螺纹旋转衔接，在套筒1上设有挂钩2、7，套筒1内安有螺帽8、9以衔接螺杆3，螺杆3的另一端也是通过螺帽5、11与套筒12衔接，螺帽5、11安装在套筒12内，套筒12上设有挂钩4、13，螺杆3的一侧顶端装有螺母拧栓6，在套筒1和套筒12之间的螺杆3的裸露部分设有一拧动栓10，在套筒12上的挂钩4、13的外侧安装有绝缘体15，在套筒1的外侧安装有标尺14。本使用新型在使用时，将套筒1和12上的挂钩2、4、7、13固定在被规正物件的底部边缘上，套筒12上的挂钩4和13上分别安装的绝缘体15达到绝缘效果，通过转动螺杆3上的螺杆栓6和10进行调节，使得间距规正器上的标尺14所显示的刻度达到预定值，即完成了间距规正的目的。使用时，可以根据轨道道岔间距距离选择使用其中一组挂钩进行间距规正，并根据实际规正需要选择使用螺拴。对于一些特殊规正需要，可以借助套筒、螺杆上常用测量标尺进行间距规正，也可借助其它测量工具实现精密规正。权利要求1.一种间距规正器，其特征在于由套筒(1)、(12)，螺杆(3)，挂钩(2)、(4)、(7)和(13)，螺帽(5)、(8)、(9)、(11)构成，套筒(1)、(12)内固定有螺帽(5)、(8)、(9)、(11)，套筒(1)、(12)上固定有挂钩(2)、(4)、(7)、(13)，螺杆(3)上具有两段方向相反的螺纹，螺杆(3)两端通过螺纹丝扣与螺帽(5)、(8)、(9)、(11)连接与套筒成为统一的整体。2.根据权利要求1所述的间距规正器，其特征在于螺杆(3)端头(6)或中段(10)为螺栓状，或者螺杆(3)螺杆端头与中段同为螺栓状。3.根据权利要求1或2所述的间距规正器，其特征在于两组挂钩(2)、(4)、(7)、(13)分别固定在两套筒(1)、(12)两端上下对应位置。4.根据权利要求1或2所述的间距规正器，其特征在于在套筒(1)的外侧安装有标尺(14)。5.根据权利要求1或2所述的间距规正器，其特征在于套筒(12)上的挂钩(4)、(13)的外侧安装有绝缘体(15)。专利摘要一种间距规正器，由套筒、螺杆以及挂钩、螺帽组成，螺杆通过固定在套筒内部与螺杆螺纹相符的螺帽固定在两套筒中；螺杆端头或中段为螺拴状，或者螺杆端头与中段同为螺拴状；其螺纹部分分为方向相反的两部分，二组挂钩分别固定在套筒两端上下对应位置，利用螺杆转动所带来的固定于两套筒之上挂钩之间的相对位移从而实现轨道道岔间距调整。本技术结构简单、使用方便。文档编号E01B35/02GK2697141SQ200320124149公开日2005年5月4日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日专利技术者陈会伟 申请人:陈会伟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈会伟，
申请(专利权)人：陈会伟，
类型：实用新型
国别省市：