复合型槽形绝缘件制造技术

一种由金属板和各种材质绝缘层经过模压，压粘组合形成的复合型槽形绝缘件，并改变了该复合型槽形绝缘件在钢轨轨腰连接处的断面尺寸和孔洞形状，这种产品可以延长使用寿命３—５倍，降低制造成本＿＿，其抵抗拉伸、压缩的性能优于现用产品，提高了延伸率，韧性好，适应高速、重载、大运量铁路信号绝缘件的需要。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路信号轨道电路用于钢轨接头的复合型槽形绝缘件。它使用于钢轨与鱼尾板连接处，起阻止钢轨间导电的隔断作用。公用的槽形绝缘件为钢纸板、尼龙6、尼龙1010，环氧树脂玻璃布、改性树脂7611，这些产品的横向压缩强度和延伸率都不够理想，因此损坏较快。同时，公用槽形绝缘件使用原材料较多，成本高而使用寿命短。本技术的目的是提出一种新型槽形绝缘件，它的使用寿命较传统槽形绝缘件提高3－5倍，并能节约绝缘材料，降低成本，适应铁路高速、重载运输的需要。技术是这样实现的一种钢轨绝缘用的复合型槽形绝缘件，在各种材质绝缘层10的内侧粘贴一层金属板，该金属板与各种材质绝缘层经过模压，压粘形成整体模压件，其与螺栓连接的两个连接孔面积占槽形绝缘件总面积的 1/2 ～ 1/3 ，与轨腰密贴部分截面厚度2～3mm，金属板是表面粗糙，冲压形成的呈规则几何形状的钢片、铁片或者是由铁丝编织形成的网状结构板，连接孔的形状可以呈椭圆、抛物线、钟形，或扇形。本技术大幅度降低原材料消耗和成本，可以利用已报废的原有绝缘材料，能长期与鱼尾板共同工作，韧性高，抗拉伸，受力均匀，节省钢轨绝缘接头的维修养护工作量。附图说明图1钢轨绝缘横断面示意图图2连接孔示意图图3槽形绝缘件结构图现结合附图进一步叙述本技术参见图1复合型槽形绝缘件8、10设于鱼尾板1和钢轨6之间，用螺栓4穿过鱼尾板1、槽形绝缘件8、10、钢轨6、使其连接紧密、鱼尾板1和螺栓4之间，依次衬垫绝缘管2、绝缘垫圈3。参见图2复合型槽形绝缘件正面连接孔示意图，连接孔5的孔洞面积占槽形绝缘件总面积的 1/2 ～ 1/3 ，两个连接孔5中间的厚度7不得少于2mm。参见图3复合型槽形绝缘件由金属板8和各种材质绝缘层10组合而成，冲模形成的金属片和外型尺寸已经固定的金属丝网或不导电的高抗拉材质编制的几何网状紧靠槽形绝缘件凹内表面，与各种材质绝缘层10充分粘接使表面平整，且与鱼尾板密贴后模压成型，该槽形绝缘件可与43kg、50kg、60kg钢轨配套使用。现简述本技术的一个实施例金属板或网状板厚度1mm，与各种材质绝缘层10模压粘合，用于43公斤钢轨的轨道电路中，本技术的整体尺寸同公用的槽形绝缘件。权利要求1.一种钢轨绝缘用的复合型槽形绝缘件，其特征是在各种材质绝缘层10的内侧凹面粘贴一层金属板8，该金属板8与各种材质绝缘层10经过模压、压粘形成整体模压件，所述整体模压的复合型槽形绝缘件与螺栓4连接的两个连接孔5面积占槽形绝缘件总面积的 1/2 ～ 1/3 ；与轨腰密贴部分截面9，厚度2～3mm。2.根据权利要求1所述的复合型槽形绝缘件，其特征是金属板8是表面粗糙，冲压形成的呈规则几何形状的钢片、铁片或者是由铁丝编织形成的网状结构板；3.根据权利要求1或2所述的复合型槽形绝缘件，其特征是连接孔5的形状可以呈椭圆、抛物线、钟型、或扇形。专利摘要一种由金属板和各种材质绝缘层经过模压，压粘组合形成的复合型槽形绝缘件，并改变了该复合型槽形绝缘件在钢轨轨腰连接处的断面尺寸和孔洞形状，这种产品可以延长使用寿命3—5倍，降低制造成本1/2，其抵抗拉伸、压缩的性能优于现用产品，提高了延伸率，韧性好，适应高速、重载、大运量铁路信号绝缘件的需要。文档编号E01B11/00GK2033831SQ88206869公开日1989年3月8日 申请日期1988年6月14日 优先权日1988年6月14日专利技术者吉万年 申请人:吉万年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨绝缘用的复合型槽形绝缘件，其特征是：在各种材质绝缘层１０的内侧凹面粘贴一层金属板８，该金属板８与各种材质绝缘层１０经过横压、压粘形成整体模压件，所述整体模压的复合型槽形绝缘件与螺栓４连接的两个连接孔５面积占槽形绝缘件总面积的１／２～１／３；与轨腰密贴部分截面９，厚度２～３ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吉万年，
申请(专利权)人：吉万年，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]