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组合式铁路轨端绝缘装置制造方法及图纸

技术编号:1903210 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及铁路信号联锁自动化控制中分割轨道路的绝缘体,具体为一种组合式铁路轨端绝缘装置。其特点是由绝缘体(1)、底座(3)组成,绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5-1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。槽(4)可以是燕尾式、锥体形状。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及铁路信号联锁自动化控制中分割轨道电路的绝缘体,具体为一种组合式铁路轨端绝缘装置。目前,在铁路信号轨道电路绝缘中,尚无分解组合式的轨端绝缘,传统整体“工”字型轨端绝缘。它在安装、更换时,必须拆卸钢轨接头,才能安装、更换。其作业程序复杂,劳动强度大,而且危及行车安全。本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作使用安全可靠的组合式铁路轨端绝缘装置。本技术的目的是这样实现的它包含绝缘体(1)、底座(3),绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5--1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。槽(4)可以是燕尾式、锥体形状。本技术的优点在于节省人力、物力,更换时,准确快速、安全可靠,结构简单、成本低廉。附图说明图1为本技术结构原理示意图。图2为本技术绝缘体结构原理示意图。以下结合附图详述本技术最佳实施例它包含绝缘体(1)、底座(3),绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5-1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。槽(4)可以是燕尾式、锥体形状。本技术工作过程是将被换轨端绝缘剔除,将绝缘体和底座分别在轨面和轨底的缝隙中插入,再将小头插入底座上的槽中,即可完成全部作业。权利要求1.一种组合式铁路轨端绝缘装置,其特征在于它包含绝缘体(1)、底座(3),绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5-1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式铁路轨端绝缘装置,其特征在于槽(4)可以是燕尾式、锥体形状。专利摘要本技术涉及铁路信号联锁自动化控制中分割轨道路的绝缘体,具体为一种组合式铁路轨端绝缘装置。其特点是由绝缘体(1)、底座(3)组成,绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5-1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。槽(4)可以是燕尾式、锥体形状。文档编号E01B11/54GK2522458SQ01248368公开日2002年11月27日 申请日期2001年6月21日 优先权日2001年6月21日专利技术者明玉谱, 张颖洁 申请人:明玉谱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式铁路轨端绝缘装置,其特征在于:它包含绝缘体(1)、底座(3),绝缘体(1)一端为大头、一端为小头(2),小头(2)为圆菇头,圆菇底L为0.5-1.5mm,在底座(3)上有与小头(2)对应的槽(4),小头(2)插入槽(4)连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:明玉谱张颖洁
申请(专利权)人:明玉谱
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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