【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于水泥混凝土枕木的结构改进。目前用以铺架铁道路轨的水泥混凝土枕木，一般是在枕木两端的道轨槽埋设螺丝，铁道钢轨架设在道轨槽上后，用螺母将铁道钢轨的紧固件旋紧固定在道轨槽上的螺丝上，以对铁道钢轨进行固定。由于螺丝、螺母都裸露在外，经日晒雨淋极易锈蚀，影响了铁道钢轨的紧固安全和枕木的使用寿命。本技术的目的是提出一种带内藏式安装固定装置的水泥混凝土枕木，以克服现有水泥混凝土枕木所存在的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案，其特点是在每个道轨槽上设置两个贯穿孔，并在每个贯穿孔中埋设有一螺母，构成内藏式安装固定装置，安装固定铁道钢轨时，用螺丝穿过铁道钢轨的紧固夹件再伸入到道轨槽的贯穿孔内的螺母处，将螺丝旋入螺母即可使铁道钢轨的紧固夹件可靠地将铁道钢轨紧固。所说的道轨槽上的贯穿孔最好为螺纹孔，其螺纹与其中的螺母的螺纹一致配合，有利于提高紧固效果。所说的螺母一般埋设于枕木体的下半部处，可提高紧固的力学强度。本技术由于作为紧固部件的螺母藏于水泥混凝土枕木之中，其固定螺丝在枕木的孔内与螺母螺旋结合，有效地避免了螺丝螺母结合部分外露易受锈蚀的问题。本技术结构简单合理，使用寿命长，用以架设固定铁道钢轨，安装容易，整齐美观且更安全。以下结合附图对本技术的实施方式作进一步的详细说明附图说明图1为带内藏式安装固定装置的水泥混凝土枕木实施例的结构示意图；图2为图1的俯视图图3为图1的仰视图；图4为道轨槽中任一螺纹贯穿孔的剖视图。如图1、2、3所示，本带内藏式安装固定装置的水泥混凝土枕木1的两端各有一道轨槽2，每一道轨槽上设置有两个贯穿孔3，在贯穿孔中埋设有螺母4，所...
【技术保护点】
一种水泥混凝土铁道枕木，在枕木的两端具有道轨槽（２），其特征在于每个道轨槽上设有两个贯穿孔（３），在每个贯穿孔中埋设有一螺母（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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