【技术实现步骤摘要】
一种直升机停机坪甲板
本技术涉及停机坪甲板，更具体地说，涉及一种直升机停机坪甲板。
技术介绍
目前，直升机停机坪的甲板重量大，不容易拆卸安装，导致维护困难，对于直升机的起飞降落不利，容易发生事故，直升机停机坪一般设于高楼楼顶或船只的高处，不可拆卸的甲板很难运送至安装处，使安装更换变得更加困难，而且现有的甲板设计并不合理，支承结构受力不均，直升机平台的稳定性不足，安全系数低。
技术实现思路
本技术提供一种安装方便、维护简易、重量轻便的直升机停机坪甲板。为实现上述目的，本技术提供的一种直升机停机坪甲板，包括甲板本体，所述的甲板本体包括依次安装的若干个甲板平面和固设于各甲板平面下方的支撑结构，所述的各甲板平面两侧均分别设有能互相配合的凹槽和凸榫，其中，凹槽与凸榫的配合之间用橡胶材料隔离。进一步的，所述的支撑结构为镂空三角支撑结构。进一步的，所述的支撑结构包括设于各甲板平面两侧的向内倾斜的第一支撑柱和均匀分布于各甲板平面下方的垂直的第二支撑柱。进一步的，所述的第二支撑柱的数量为3个。进一步的，所述的各甲板平面上设有凸起的防滑条纹。有益效果与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、本技术安装方便、维护简易、重量轻便，凹槽和凸榫的结构设计，方便安装拆卸，有效降低施工周期，用橡胶隔离，既防止两种金属长时间接触而发生化学反应，又有效地减轻甲板震动；2、本技术支撑部分采用独特的镂空三角支撑设计，能有效减轻甲板自身重量，并减轻机坪在直升机起降时产生的震动，防止直升机起降时与楼体产生的共振，配合高架钢结构使用，有效防止扰动气流；3、甲板平面上设有凸起的防滑条纹，有效增加了雨雪天气甲板表面...
【技术保护点】
1.一种直升机停机坪甲板，包括甲板本体(1)，其特征在于，所述的甲板本体(1)包括依次安装的若干个甲板平面(2)和固设于各甲板平面(2)下方的支撑结构(3)，所述的各甲板平面(2)两侧均分别设有能互相配合的凹槽(21)和凸榫(22)，其中，凹槽(21)与凸榫(22)的配合之间用橡胶材料隔离。
【技术特征摘要】
1.一种直升机停机坪甲板，包括甲板本体(1)，其特征在于，所述的甲板本体(1)包括依次安装的若干个甲板平面(2)和固设于各甲板平面(2)下方的支撑结构(3)，所述的各甲板平面(2)两侧均分别设有能互相配合的凹槽(21)和凸榫(22)，其中，凹槽(21)与凸榫(22)的配合之间用橡胶材料隔离。2.根据权利要求1所述的一种直升机停机坪甲板，其特征在于，所述的支撑结构(3)为镂空三角支撑结构。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：李桂锋，孙卫中，李延涛，
申请(专利权)人：河南益之润航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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