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扣件护盖制造技术

技术编号:1902746 阅读:113 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种尤其适用于铁道上的扣件护盖,所述的护盖上端设有一外凸顶盖,所述顶盖下端外延为拱形保护盖,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。所述的保护盖下边缘外卷有对称长槽。所述的保护盖侧边向下外延有同形侧板。所述的顶盖为圆形。所述的顶盖上方设有一中空凸起。本实用新型专利技术采用护盖遮住扣件,避免了扣件在外受风雨、脏水的腐蚀,扣件不容易生锈,使用寿命长;避免了频繁的维护,降低了劳动强度,节省资源;避免了工作的不安全性;生产工艺简单、成本低。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扣件护盖,主要用于铁轨的外露扣件上。
技术介绍
由于受天气、地域的影响,裸露在外面的铁道上的扣件比如螺丝、螺帽、弹条垫板等一直饱受风雨的侵蚀,容易生锈,对资源是一种浪费;长时间不维护会影响行车安全;而靠人工去加油维护,劳动强度非常大,费时费力又不安全,高速行驶的火车尤其无法保证维护人员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有铁轨扣件裸露在外的缺点,提供一种可保护外露扣件不被侵蚀的护盖。为此,本技术采取以下技术方案一种扣件护盖,所述的护盖上端设有一外凸顶盖,所述顶盖下端外延为拱形保护盖,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。进一步,所述的保护盖下边缘外卷有对称长槽。进一步,所述的顶盖为圆形。本技术的优点是1、护盖遮住扣件,避免了扣件在外受风雨、脏水的腐蚀,扣件不容易生锈,使用寿命长;2、避免了频繁的维护,降低了劳动强度,节省资源;3、避免了工作的不安全性;4、生产工艺简单、成本低。附图说明图1是本技术剖面示意图图2是本技术结构示意图具体实施方式参照附图,一种铁轨用的扣件护盖,所述的护盖上端设有一外凸顶盖1,所述顶盖下端外延为拱形保护盖2,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。所述的保护盖下边缘外卷有对称长槽4。所述的保护盖侧边向下外延有同形侧板3。所述的顶盖为圆形。所述的顶盖上方设有一中空凸起5。本扣件护盖为新型橡塑产品,顶盖1上的中空凸起5与外露的螺丝螺帽相配固定,中间拱形保护盖2和侧板3保护弹条垫板,两边长槽4为雨水排放槽,使水直接从保护盖流走,不接触扣件材料,从而达到隔离效果,避免生锈。本扣件护盖可广泛应用于铁路铁道、桥梁、轻轨、地铁等领域。权利要求1.一种扣件护盖,其特征在于所述的护盖上端设有一外凸顶盖,所述顶盖下端外延为拱形保护盖,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。2.如权利要求1所述的扣件护盖,其特征在于所述的保护盖下边缘外卷有对称长槽。3.如权利要求1所述的扣件护盖,其特征在于所述的保护盖侧边向下外延有同形侧板。4.如权利要求1所述的扣件护盖,其特征在于所述的顶盖为圆形。5.如权利要求1或2或3或4所述的扣件护盖,其特征在于所述的顶盖上方设有一中空凸起。专利摘要本技术是一种尤其适用于铁道上的扣件护盖,所述的护盖上端设有一外凸顶盖,所述顶盖下端外延为拱形保护盖,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。所述的保护盖下边缘外卷有对称长槽。所述的保护盖侧边向下外延有同形侧板。所述的顶盖为圆形。所述的顶盖上方设有一中空凸起。本技术采用护盖遮住扣件,避免了扣件在外受风雨、脏水的腐蚀,扣件不容易生锈,使用寿命长;避免了频繁的维护,降低了劳动强度,节省资源;避免了工作的不安全性;生产工艺简单、成本低。文档编号E01B19/00GK2652979SQ0323131公开日2004年11月3日 申请日期2003年5月16日 优先权日2003年5月16日专利技术者周宏特 申请人:周宏特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扣件护盖,其特征在于:所述的护盖上端设有一外凸顶盖,所述顶盖下端外延为拱形保护盖,所述顶盖与保护盖密封连接一体成型于基体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏特
申请(专利权)人:周宏特
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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