适于道岔和交叉区起拨道用的走行式线路捣固起拨道机制造技术

技术编号:1902174 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用在道岔和交叉区抬起和/或拨正线路的走行式捣固起拨道机,有一装有一对能在线路上走行的带缘车轮的、利用液压起拨道机构能上下和侧向移动的工作框架与机架相连。在框架上为每钢轨至少装有一做为拨道机构的带缘车轮和至少有一吊钩和/或夹持轮形式的夹持机构。机械有一套通过驱动机构能横向调节(移动)的并有一夹持机构的起重装置(21),用以抬起机械旁边的道岔区段或交叉线路区段。起重装置是有通过带缘小轮能在线路的一根钢轨上走行的并至少装有一个能侧向转动的起重轮形式的夹持机构的承载架。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术所涉及的适于在道岔和交叉区起道和/或拨道用的走行式捣固起拨道机,有一个至少装有一对能在线路上走行的带缘车轮的、利用液压的起拨道驱动机构能上下和侧向移动的工作框架与机架相连。在工作框架上为每根钢轨至少装有一个做为拨道机构的带缘车轮和至少有一个吊钩和/或夹持轮形式的夹持机构。此夹持机构通过驱动机构能横向和上下移动,用于牢固贴靠在钢轨外侧或内侧。与本专利技术为同一专利申请人和专利权持有人的美国US-PS4627360号专利公开了一种捣固与起拨道机组专门适于整修线路通岔和交叉区的捣固抄平拨道机,已为人们所知。这种能横向移动的捣固机组在每根轨条的每侧装有两个或四个(图5结构范例所示)捣头。捣头通过各自的驱动机构动作,并能沿轨枕的纵向转动。这样就可以在最困难的道岔与交叉区至少用一个捣头在轨枕下捣固,同时旁边的位于障碍物上方的捣头则处于抬起状态。为了能使位于难以探及的(由于钢轨的复杂走向)线路范围内的轨枕很长的重型道岔达到正确的侧向位置和高度位置,每根钢轨上的支承在两对带缘车轮上面并能沿钢轨的纵向移动的道岔起拨道机组,装有一个很结实的吊钩。吊钩通过液压的活塞式油缸驱动机构能左右上下移动。这样,即使在条件困难的地方也能吊取钢轨,吊钩可从挂在轨头也可以挂在轨底上。这种道岔捣固抄平拨道机对保养线路特别重要,因为道岔和辙叉的购置费用很高,所以对它的符合规定的高度位置和侧向位置越来越受到重视。这种道岔捣固抄平拨道机一般还装有一个拨道用的基准系统和一个抄平用的基准系统,以准确控制起拨道机具。但是在整修线路时,特别是在起通过程中,由于受整修线路左侧或右侧线段重量的影响(因有直通的横铺轨枕与正线区段相连)而使起道过程的准确性略受干扰。由于上述原因,在整修侧线或岔线时,要特别准确地用基准系统对起通过程进行复查,然后用捣固轨枕的方法保持住这个良好的轨道位置。另外与本专利技术为同一专利申请人和专利权持有人的美国US-PS4323013号专利所说的一种既适合于捣固道岔线路又适于捣固区间线路的捣固抄平拨道机已为人们所知,这种机械的起拨道机组具有一个摇杆形工作框架,其前端与机架铰接在一起,并通过一对带缘车轮能在线路上行走。工作框架之间总共设有两个起道驱动机构和两个拨道驱动装置用于传导起道力和拨道力。每一个起支承作用同时又是拨道机构的带缘车轮的两侧装有另一个夹持机构。这个夹持机构是一对夹持轮,它有两个相对布置的并通过驱动装置能侧向转动的夹持轮,用于贴靠在钢轨外侧或内侧。在两对夹持轮之间,每一根轨条配备另一夹持机构,它是一个通过驱动装置能上下移动和左右转动的吊钩。利用上述在轨头夹持线路的一对夹钳式夹持轮和吊钩,完全可以整修最重的道岔区段。本文图7所示是另一个比较简单的结构形式,也就是每一根轨条只配备一个夹持轮和一个吊钩根据需要可以单个或一起贴靠在钢轨外侧,吊钩并能上下左右转动。采取这种机具的配置方法,就是在钢轨外侧做为拨道机构的轮缘的对面,设两个不同的制成吊钩或夹持轮形式的夹持机构(根据需要可以交替使用或一起使用)的情况下,如果一种夹持机构与拨道轮缘协同动作,就可以保证与钢轨产生可靠的钳式啮合力,足以完成大多数重型道岔和交叉区内的线路较正任务。实践证明,这种机械是非常可靠的,这种装有控制起通过程用的基准系统的捣固抄平拨道机在起拨道时的不利影响是由横铺轨枕与正线连接在一起的侧线或岔线线段的重量在起道时(准确起道和起道量超过额定尺寸时),会使起道工具及其驱动机构承受超负载从而并非每次都能使轨道达到准确的标定位置。为了避免使机具承受上述超负载,如果道岔特别重,可以在岔线区安放起道千斤顶,但这需要额外的操作人员,同时在很大程度上影响作业进度。在实际工作中,轨枕捣固以后,千斤顶必须随机械的步进作业也进一步一步或一根枕一根轨枕地拆除和安放,形成一种既费时而又不经济的工作方法。根据美国US-PS4342263号专利的一种捣固抄平拨道机,其起拨道机组是一个由两部分组成的摇杆状工作框架所构成,已为人们所知。该机组的工作框架支撑件下部的后端与一对带缘车轮相连,两杆状的前端则装在机架上并能依纵向移动。上部承载件大约在纵向中心线上与支撑件铰接在一起,并在带缘车轮的范围内为每根轨条配备一个通过驱动鼓茏笥乙贫蜃牡豕场N说鹘诘豕车母叨龋性丶ü鹘谇鼓苎刂С派舷乱贫S闪礁銎鸩Φ狼棺槌傻娜灼鸩Φ阑椋ü莆挥透啄苡牖芤老呗返淖菹蛳嗷ヒ贫R蛭恳还焯踔挥幸桓銎鸬烙玫募谐只梗杂谜庵纸峁贡冉霞虻サ钠鸩Φ阑槭导噬衔薹ㄌ鹩兄匦偷啦淼南呗非蛴行矶嗾习锏南呗贰U庵值饭坛讲Φ阑比灰灿猩鲜霾焕跋欤褪怯胝咄ü崞坦煺硐嗔牟嘞呋蛑叨蔚闹亓慷云鸩Φ赖挠跋焯乇鸫蟆 最后根据英国专利GB-OS2140061号专利的一种装有比较简单的(只有一对带缘车轮,其带缘车轮用作拨道机构)起拨道机组的捣固抄平拨道机,已为人们所知。如前所述,每一带缘车轮配有一个能贴靠钢轨外侧并能上下左右移动的吊钩或夹持轮形式的夹持机构,可根据需要选择使用。用这种结构的机械可以校正各种困难的道岔区,但是对特别重的道岔线路和道岔区,由于夹持机构数量少,不能按所需的准确度整修所有道岔。这种人们所知的捣固抄平拨道机所装的结构比较简单的起拨道机组上,通过横铺轨枕与正线相连的侧线或岔线区段重量带来的不制影响,是很明显的,以至无法在这些范围以经济的方式使线路达到准确的位置。本专利技术的任务就是要制造一种前文所述的走行式捣固起拨道机,用这种机械要能在道岔和交叉区,也就是在将要整修的正线还与侧线或岔线线段通过横铺轨枕连接在一起的范围(即特别重的道岔区)内,以经济的方式起拨道,使线路达到较好的准确的位置。这项任务是用这样一种走行式捣固起拨道机很好解决的,就是机械至少有一套通过驱动机构能横向调节也就是横向移动的并至少有一个夹持机构的起重装置,用以抬起机械旁边的道岔区段或交叉线路区段。起重装置具有通过带缘小轮能在线路的一根钢轨上走行的,并至少装有一个能侧向转动的起重形式的夹持机构的承载架。使用本专利技术的机械抬进线路以便捣固道岔时,同时也可抬起旁边由轨枕相连的一段岔线。这样可以使道岔和交叉区内的线路取得较好的和较准确的位置。此外,由于增设了能横向移动的辅助起重装置,从而可以减轻用于起拨道的工作框架所承受的不对称力的作用。辅助起重装置具有通过带缘小轮能在一根钢轨上走行的,并装有起重轮的承载架,这种特殊结构的巨大优点就在于起重轮能与所要抬起岔线的钢轨自动找正。本专利技术的另一个优良结构形式是在边侧范围内抬起侧线段用的起重装置(位于拨正与夹持机构的旁边),是一个与机架相连的,从侧面伸出的,装有高度调节驱动机构的并能横向移动的悬臂。这个悬臂通过缆索与装有夹持机构和带缘小轮的承载架相连。能在线路上滚动的承载架与能横向移动的悬臂之间的这种连接方法,其特点是结构特别简单,并能承受很大的力的作用。在承载架与悬臂之间采用缆索连接方法,既能传递特大的拉力,而且能迅速顺利地将起重装置转换成作业位。本专利技术另一个结构形式是与承载架相连的抬起侧线段用的起重装置的悬臂安装在机械的上部,并通过液压的汽缸活塞结构形式的横向移位驱动机构能使之侧向伸缩。将悬臂安设在机械的上部,并制成能侧向伸缩的结构,一方面在机械转移工地时可将本文档来自技高网...

【技术保护点】
适于在道岔和交叉区起道和/或拨道用的走行式捣固起拨道机,有一个至少装有一对能在线路上走行的带缘车轮的,利用液压的起拨道驱动机构能上下和侧向移动的工作框架与机架相连,在工作框架上为每根钢轨至少装有一个做为拨道机构的带缘车轮和至少有一个吊钩和/或夹持轮形式的夹持机构,此夹持机构通过驱动机构能横向和上下移动,用于牢固贴靠在钢轨外侧或内侧,其特征是:起拨道机(1)至少有一套通过驱动机(19)能横向调节也就是横向移动的并至少有一个夹持机构(20)的起重装置(21),用以抬起机械(1)旁边的道岔区段或交叉线路区段,起重装置(21)具有通过带缘小轮(22)能在线路的一根钢轨上走行的,并至少装有一个能侧向转动的起重轮(42)形式的夹持机构(20)的承载架(23)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫福勒威廉普拉殊弗里德里希佩特
申请(专利权)人:弗兰茨普拉沙路轨机械制造工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:AT[奥地利]

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