一种新型的土木工程可调节管件摆放设备制造技术

技术编号:19020604 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-26 18:21
本实用新型专利技术涉及一种土木工程辅助设备,更具体的说是一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,本装置可以摆放不同规格的管件,位置可调,操作简单,便于拆卸清理,而且装置移动方便,便于使用。车体上设置有圆形通孔,车体的底部安装有车轱辘,车体与把手杆通过槽活动接触连接,把手杆与把手通过紧固螺钉接触连接,车体与U型支架通过槽相适应,车体与U型支架通过紧固螺钉固定接触连接,U型支架与轴承通过槽相适应,旋转杆上设置有圆形凸起,圆形凸起与轴承通过槽相适应,多规格关键摆放件上设置有燕尾凹槽,旋转杆上设置有燕尾凸起,燕尾凸起与燕尾凹槽相适应,车体上设置有柱形槽,柱形槽与旋转杆相适应,旋转杆与车体活动接触连接。

A new type of adjustable pipe fittings for civil engineering

The utility model relates to an auxiliary equipment for civil engineering, in particular to a new type of adjustable pipe fittings placement equipment for civil engineering. The device can place different specifications of pipe fittings, the position is adjustable, the operation is simple, the disassembly and cleaning are convenient, and the device is easy to move and use. A circular through-hole is arranged on the car body, a wheel is installed at the bottom of the car body, the car body and the handle rod are movably contacted and connected through a groove, the handle rod and the handle are contacted and connected through a fastening screw, the car body and the U-bracket are adapted through a groove, the car body and the U-bracket are fixed and connected through a fastening screw, and the U-bracket and the bearing are fixed and connected through a groove phase. To adapt, a circular convex is arranged on the rotating rod, a circular convex adapts to the bearing passing through the groove, a swallow tail groove is arranged on the key parts of multiple specifications, a swallow tail convex is arranged on the rotating rod, a swallow tail convex adapts to the swallow tail groove, a cylindrical groove is arranged on the car body, a cylindrical groove adapts to the rotating rod and the car body live. Dynamic contact connection.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的土木工程可调节管件摆放设备
本技术涉及一种土木工程辅助设备,更具体的说是一种新型的土木工程可调节管件摆放设备。
技术介绍
在土木工程队施工时,很有许多的管件用具,而放置这些管件,成为了一个问题,圆形的管件堆高了易坍塌,造成危险,为了解决这一问题,所以设计一种新型的土木工程可调节管件摆放设备。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,本装置可以摆放不同规格的管件,位置可调,操作简单,便于拆卸清理,而且装置移动方便,便于使用。为解决上述技术问题,本技术涉及一种土木工程辅助设备,更具体的说是一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,包括U型支架、多规格关键摆放件、圆形通孔、车轱辘、车体、把手杆、把手、旋转杆、燕尾凸起、燕尾凹槽、紧固螺钉、异形通孔、柱形槽、圆形凸起、轴承,本装置可以摆放不同规格的管件,位置可调,操作简单,便于拆卸清理,而且装置移动方便,便于使用。车体上设置有圆形通孔,车体的底部安装有车轱辘,车体与把手杆通过槽活动接触连接,把手杆与把手通过紧固螺钉接触连接,车体与U型支架通过槽相适应,车体与U型支架通过紧固螺钉固定接触连接,U型支架与轴承通过槽相适应,旋转杆上设置有圆形凸起,圆形凸起与轴承通过槽相适应,多规格关键摆放件上设置有异形通孔,多规格关键摆放件上设置有燕尾凹槽,旋转杆上设置有燕尾凸起,燕尾凸起与燕尾凹槽相适应,车体上设置有柱形槽,柱形槽与旋转杆相适应,旋转杆与车体活动接触连接。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备所述的轴承的材料为轴承钢。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备所述的把手上设置有护手胶垫,并且胶垫上设置有防滑螺纹。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备所述的车轱辘有四个,均布在车体的底部。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备所述的圆形通孔的个数有多个。本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备的有益效果为:本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,本装置可以摆放不同规格的管件,位置可调,操作简单,便于拆卸清理,而且装置移动方便,便于使用。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种新型的土木工程可调节管件摆放设备的结构示意图。图2为图1的左视图的结构示意图。图3为图2中B的局部剖面示意图。图4为图2中C的局部剖面示意图。图5为图2中A-A的横截面示意图。图中:U型支架1;多规格关键摆放件2;圆形通孔3;车轱辘4;车体5;把手杆6;把手7;旋转杆8;燕尾凸起9;燕尾凹槽10;紧固螺钉11;异形通孔12;柱形槽13;圆形凸起14;轴承15。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式,本技术涉及一种土木工程辅助设备,更具体的说是一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,包括U型支架1、多规格关键摆放件2、圆形通孔3、车轱辘4、车体5、把手杆6、把手7、旋转杆8、燕尾凸起9、燕尾凹槽10、紧固螺钉11、异形通孔12、柱形槽13、圆形凸起14、轴承15,本装置可以摆放不同规格的管件,位置可调,操作简单,便于拆卸清理,而且装置移动方便,便于使用。车体5上设置有圆形通孔3,车体5的底部安装有车轱辘4,车体5与把手杆6通过槽活动接触连接,把手杆6与把手7通过紧固螺钉接触连接,车体5与U型支架1通过槽相适应,车体5与U型支架1通过紧固螺钉11固定接触连接,U型支架1与轴承15通过槽相适应,旋转杆8上设置有圆形凸起14,圆形凸起14与轴承15通过槽相适应,多规格关键摆放件2上设置有异形通孔12,多规格关键摆放件2上设置有燕尾凹槽10,旋转杆8上设置有燕尾凸起9,燕尾凸起9与燕尾凹槽10相适应,车体5上设置有柱形槽13,柱形槽13与旋转杆8相适应,旋转杆8与车体5活动接触连接,多规格关键摆放件2为摆放管件的零件,可以以旋转杆8为中心点旋转,U型支架1有多个,可以在车体5上移动。具体实施方式二:下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的轴承15的材料为轴承钢。具体实施方式三:下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的把手7上设置有护手胶垫,并且胶垫上设置有防滑螺纹。具体实施方式四:下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的车轱辘4有四个,均布在车体5的底部。具体实施方式五:下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的圆形通孔3的个数有多个。装置的工作原理:将多个U型支架1固定在车体5上,旋转多规格关键摆放件2到适当位置,形成弧度的摆放位置,将管件摆放在上面,可以通过移动U型支架1来适应不同规格的管件,装置可以移动,便于使用。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,包括U型支架(1)、多规格关键摆放件(2)、圆形通孔(3)、车轱辘(4)、车体(5)、把手杆(6)、把手(7)、旋转杆(8)、燕尾凸起(9)、燕尾凹槽(10)、紧固螺钉(11)、异形通孔(12)、柱形槽(13)、圆形凸起(14)、轴承(15),其特征在于:车体(5)上设置有圆形通孔(3),车体(5)的底部安装有车轱辘(4),车体(5)与把手杆(6)通过槽活动接触连接,把手杆(6)与把手(7)通过紧固螺钉接触连接,车体(5)与U型支架(1)通过槽相适应,车体(5)与U型支架(1)通过紧固螺钉(11)固定接触连接,U型支架(1)与轴承(15)通过槽相适应,旋转杆(8)上设置有圆形凸起(14),圆形凸起(14)与轴承(15)通过槽相适应,多规格关键摆放件(2)上设置有异形通孔(12),多规格关键摆放件(2)上设置有燕尾凹槽(10),旋转杆(8)上设置有燕尾凸起(9),燕尾凸起(9)与燕尾凹槽(10)相适应,车体(5)上设置有柱形槽(13),柱形槽(13)与旋转杆(8)相适应,旋转杆(8)与车体(5)活动接触连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型的土木工程可调节管件摆放设备,包括U型支架(1)、多规格关键摆放件(2)、圆形通孔(3)、车轱辘(4)、车体(5)、把手杆(6)、把手(7)、旋转杆(8)、燕尾凸起(9)、燕尾凹槽(10)、紧固螺钉(11)、异形通孔(12)、柱形槽(13)、圆形凸起(14)、轴承(15),其特征在于:车体(5)上设置有圆形通孔(3),车体(5)的底部安装有车轱辘(4),车体(5)与把手杆(6)通过槽活动接触连接,把手杆(6)与把手(7)通过紧固螺钉接触连接,车体(5)与U型支架(1)通过槽相适应,车体(5)与U型支架(1)通过紧固螺钉(11)固定接触连接,U型支架(1)与轴承(15)通过槽相适应,旋转杆(8)上设置有圆形凸起(14),圆形凸起(14)与轴承(15)通过槽相适应,多规格关键摆放件(2)上设置有异形通...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭珊珊
申请(专利权)人:江苏周圈园林建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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