本发明专利技术提供一种具有优异表面触感的高密度人造皮革及其制造方法。具体地,本发明专利技术提供一种用于制造高密度人造皮革的方法,所述方法可以包括(a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量为400至500g/m2和表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;(b)用热水收缩长纤维型无纺布;(c)通过将收缩的无纺布浸入碱性水溶液中而从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及(d)将聚合物弹性体浸渍在洗脱海成分聚合物纤维的无纺布中,以制造长纤维型细纱无纺布。
【技术实现步骤摘要】
具有优异表面触感的高密度人造皮革及其制造方法
本专利技术涉及具有优异柔软质地的高密度人造皮革及其制造方法。更具体地,本专利技术涉及具有如同天然皮革柔软质地的高密度人造皮革,所述高密度人造皮革具有优异的物理特性(包括柔韧性和弹性),因此通过用热水收缩长纤维型无纺布,从收缩的无纺布中仅洗脱海成分聚合物纤维,然后将聚合物弹性体浸渍在其中去除海成分的无纺布中以制造高密度长纤维型细纱无纺布,然后处理无纺布的表面,其中在无纺布的表面上依次形成氨基甲酸乙酯粘合剂层,聚氨酯表层和润湿层,从而使得高密度人造皮革具有改善的外观。
技术介绍
近来,人造皮革由于轻便,便于操作等而广泛用于多种领域,包括服装,运动产业和汽车内部装置。然而,与天然皮革相比,普通人造皮革具有坚硬干燥的质地,并且存在人造皮革的尺寸稳定性变差,纤维被外部冲击磨损和/或去除等问题。为了解决现有技术中的上述问题,已经使用引入石灰石分散剂和石灰石以期望的水分水平来加湿皮革的方法来制造皮革,并使得皮革具有期望的柔软度。然而,该方法的局限性在于,只有使用适当的加湿才能使皮革保持足够的湿润,并且因为需要进一步进行人为引入石灰石的过程而效率低。因此,需要进一步研究和开发具有与天然皮革类似的质地和多种物理特性的人造皮革,以解决现有技术中出现的问题,包括粗糙的质地,降低的尺寸稳定性和纤维拔出。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面涉及提供具有优异柔软质地的高密度人造皮革及其制造方法。高密度人造皮革通过如下方法而具有类似于天然皮革的质地和优异的物理特性(包括柔韧性和弹性),所述方法可以包括用热水收缩长纤维型无纺布以引起收缩;从收缩的无纺布中仅洗脱海成分聚合物纤维,然后将聚合物弹性体浸渍在不含海成分聚合物纤维的无纺布中以制造高密度长纤维型细纱无纺布;然后处理无纺布的表面,其中在无纺布的表面上依次形成氨基甲酸乙酯粘合剂层,聚氨酯表层和润湿层,从而可以改善皮革的外观。本专利技术的各个方面涉及提供用于制造具有优异表面触感的高密度人造皮革的方法。本专利技术的各个方面涉及提供通过所提供的方法制造的人造皮革。本专利技术的各个方面涉及提供用于制造高密度人造皮革的方法,所述方法包括:(a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量(arealweight)为400至500g/m2,表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;(b)用热水收缩长纤维型无纺布;(c)通过将收缩的无纺布浸渍在碱性水溶液中而从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及(d)将聚合物弹性体浸渍在不含海成分聚合物纤维的无纺布中以制造长纤维型细纱无纺布。本专利技术的各个方面涉及提供通过所提供的方法制造的高密度人造皮革。根据本专利技术的示例性实施方案的用于制造高密度人造皮革的方法由于在洗脱海成分聚合物纤维的过程之前进行热水收缩过程,因此可以显著增加人造皮革的密度。由于通过在包括长纤维型细纱无纺布的纤维基层上形成聚氨酯表层和润湿层而使得人造皮革的质地,柔韧性和弹性的物理特性优异,因此也可以改善皮革的外观,并且由于质地优异因此具有类似于天然皮革的质地。应当理解,此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆,包括运动型多用途车辆(SUV)、大客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车,包括各种舟艇、船舶的船只,航空器等等,并且可以包括混合动力车辆、电动车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非汽油的能源的燃料)。正如此处所提到的,混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆,例如汽油动力和电力动力两者的车辆。本专利技术的方法和装置具有其它特征和优点,这些特征和优点将在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于解释本专利技术的某些原理的具体实施方式中显现或更详细地阐明。附图说明图1是示意性表示根据本专利技术的示例性实施方案的用于制造人造皮革的方法的流程图。图2是表示根据本专利技术的示例性实施方案的人造皮革的层结构的扫描电子显微镜(SEM)照片,其中201表示润湿层,202表示聚氨酯表层,203表示氨基甲酸乙酯粘合剂层,204表示纤维基层。图3是显示根据本专利技术的示例性实施方案的通过利用人造皮革制造的汽车内部片材的照片。应了解,附图并不必须按比例绘制,其示出了某种程度上经过简化了的本专利技术的基本原理的各个特征。在此所公开的本专利技术的特定的设计特征,包括例如特定的尺寸、定向、位置和形状,将部分地由特定目的的应用和使用环境加以确定。在这些图形中,附图标记在贯穿附图的多幅图形中指代本专利技术的同样的或等同的部件。具体实施方式现在将详细提及本专利技术的各个实施方案,这些实施方案的示例显示在附图中并描述如下。尽管本专利技术将与示例性实施方案相结合进行描述,但是应当理解,本说明书并非旨在将本专利技术限制为那些示例性实施方案。相反,本专利技术旨在不但覆盖这些示例性实施方案,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。在下文中,将通过示例性实施方案更详细地描述本专利技术。本专利技术的各个方面涉及提供高密度人造皮革及其制造方法。在本专利技术的示例性实施方案中的高密度人造皮革200通过如下方法进行制造:自捻海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维来制造长纤维型无纺布,用热水收缩长纤维型无纺布,从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维,然后将聚合物弹性体浸渍在通过洗脱而不含海成分聚合物纤维的无纺布中以制造长纤维型细纱无纺布,然后在包含无纺布的纤维基层204上依次堆叠聚氨酯表层202、氨基甲酸乙酯粘合剂层203和润湿层201。根据本专利技术的示例性实施方案的用于制造高密度人造皮革200的方法由于在洗脱海成分聚合物纤维的过程之前进行热水收缩过程,因此可以显著增加人造皮革200的密度。由于通过在包括长纤维型细纱无纺布的纤维基层204上形成聚氨酯表层202和润湿层201而使得人造皮革200的表面触感,柔韧性和弹性的物理特性优异,因此可以改善人造皮革200的外观,并且由于质地优异因此具有类似于天然皮革质地的质地。根据本专利技术的各个方面,在本专利技术的示例性实施方案中的制造高密度人造皮革200的方法可以包括(a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量为400至500g/m2,表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;(b)用热水收缩长纤维型无纺布;(c)通过将收缩的无纺布浸渍在碱性水溶液中而从无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及(d)将聚合物弹性体浸渍在通过洗脱而不含海成分聚合物纤维的无纺布中以制造长纤维型细纱无纺布。该方法在浸渍(d)之后可以进一步包括(e)制造包括包含高密度长纤维型细纱无纺布的纤维基层204的第一片材;(f)通过在剥离纸上涂布聚氨酯组合物而形成聚氨酯表层202;(g)通过在表层202上形成氨基甲酸乙酯粘合剂层203而制造第二片材;(h)层压第一片材和第二片材,然后剥落剥离纸;以及(i)通过在聚氨酯表层202(g)上涂布润湿组合物而形成润湿层201,所述润湿组合物包括聚氨酯树脂、润湿剂、光泽调节剂、多个氨基甲酸乙酯珠粒和溶剂。图1是示本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于制造高密度人造皮革的方法,所述方法包括:a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量为400至500g/m2和表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;b)用热水收缩长纤维型无纺布;c)通过将收缩的无纺布浸入碱性水溶液中而从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及d)将聚合物弹性体浸渍在洗脱海成分聚合物纤维的无纺布中,以制造长纤维型细纱无纺布。
【技术特征摘要】
2017.03.09 KR 10-2017-00300531.一种用于制造高密度人造皮革的方法,所述方法包括:a)通过将海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维进行自捻纺,制造面重量为400至500g/m2和表观密度为0.3至0.6g/cm3的长纤维型无纺布;b)用热水收缩长纤维型无纺布;c)通过将收缩的无纺布浸入碱性水溶液中而从收缩的无纺布中洗脱海成分聚合物纤维;以及d)将聚合物弹性体浸渍在洗脱海成分聚合物纤维的无纺布中,以制造长纤维型细纱无纺布。2.根据权利要求1所述的用于制造高密度人造皮革的方法,其中在步骤a)的制造中,海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维的混合比例为25至60:40至75的重量比,海成分聚合物纤维和岛成分聚合物纤维中的每种具有1至5旦的细度。3.根据权利要求1所述的用于制造高密度人造皮革的方法,其中在步骤a)的制造中,海成分聚合物纤维选自共聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚苯乙烯、聚乙烯醇、聚丙烯和聚乙烯聚合物纤维中的一种或多种,岛成分聚合物纤维选自聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯和聚酰胺中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的用于制造高密度人造皮革的方法,其中步骤b)的收缩包括在70%至90%的相对湿度和60℃至90℃的温度下进行的热处理。5.根据权利要求1所述的用于制造高密度人造皮革的方法,其中步骤b)的收缩包括使无纺布的面重...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜建,李慧敏,尹美姃,郑淳俊,安圣得,玄泰虎,朴俊锡,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,株式会社伯产,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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